Opel Kadett E Снятие и установка двигателя заднего стеклоочистителяРемонт Опель (Opel) своими руками, пошаговая инструкция, фото и видео, схемы, характеристики

Снятие и установка двигателя Opel Kadett E

Снятие

Порядок выполнения

1. Двигатель снимается вместе с коробкой передач из моторного отсека.

2. Отсоедините обе клеммы от аккумулятора.

3. Снимите давление в топливной системе.

4. Снимите капот.

5. Снимите воздушный фильтр.

6. Отсоедините шланг регулировки оборотов холостого хода от воздушной камеры. Отвинтите винты крепления воздушной камеры, затем отсоедините многоконтактный электрический разъем от измерителя потока воздуха и снимите вместе воздушную камеру и измеритель потока воздуха.

7. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

8. Отсоедините от двигателя шланги системы охлаждения и шланги отопителя.

9. Отсоедините вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов.

10. Отсоедините трос акселератора.

11. Отсоедините подающие и возвратные топливные шланги от топливной магистрали. Освободите трубы из зажимов и переместите их в сторону.

12. Отвинтите гайки крепления выпускного коллектора и термозащитного экрана.

13. Отсоедините многоконтактный электрический разъем жгута проводов двигателя, расположенный рядом с расширительным бачком.

14. Отсоедините многоконтактные электрические разъемы от топливных форсунок выключателя дроссельной заслонки. Также отвинтите болт крепления шины заземления к топливной магистрали.

15. Снимите с распределителя зажигания высоковольтные провода и отсоедините от него электрический разъем.

16. Около верхнего крепления правой подвески отсоедините многоконтактные электрические разъемы датчика импульсов клапана вентиляции и датчика кислорода.

17. Отсоедините электрические разъемы от двух датчиков температуры на кожухе термостата.

18. В задней части двигателя отсоедините многоконтактные электрические разъемы от датчиков детонации, регулятора оборотов холостого хода и датчика температуры масла.

19. Отсоедините датчик уровня масла и выключатель фонарей заднего хода.

20. Отвинтите болт крепления шины заземления к коробке передач.

21. Отсоедините трос привода спидометра или многоконтактный электрический разъем датчика привода спидометра.

22. Включите вторую передачу, затем отвинтите стяжной болт и отсоедините тягу переключения передач.

23. Отсоедините трос сцепления.

24. Ослабьте болты крепления передних колес, затем поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках. Снимите передние колеса.

25. На моделях с усилителем рулевого управления снимите приводной ремень насоса усилителя рулевого управления. Отвинтите болты крепления насоса и переместите насос в сторону, не отсоединяя от него шланги.

26. Отсоедините трубопроводы масляного радиатора от кожуха масляного фильтра.

27. Снимите выпускной коллектор.

28. Отсоедините шаровые шарниры нижних рычагов передней подвески поворотных кулаков.

29. Извлеките приводные валы из картера главной передачи. Закройте отверстия для приводных валов соответствующими пробками. Используя мягкую проволоку, подвяжите внутренние концы приводных валов к кузову.

30. Зацепите силовой агрегат стропами грузоподъемного механизма и приподнимите настолько, чтобы вес силового агрегата воспринимался грузоподъемным механизмом. Проверьте, что все шланги, трубки и электрические разъемы отсоединены от двигателя и не препятствуют его снятию.

31. Отвинтите опоры силового агрегата в следующем порядке:
– передний левый;
– задний;
– передний правый.

Соблюдая осторожность, опустите двигатель вниз из моторного отсека. При необходимости, приподнимите автомобиль и извлеките двигатель из-под автомобиля.

Установка

Порядок выполнения

1. Перед ввинчиванием болтов крепления опор силового агрегата нанесите на резьбу болтов средство, препятствующее их отвинчиванию. Затяните болты крепления опор силового агрегата в следующем порядке:
– левый передний,
– правый передний,
– задний.

2. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию.

Видео про «Снятие и установка двигателя» для Opel Kadett E

1.8 16 v Z18X Opel опель замена мотора.

Замена мкпп опель кадет

https://youtube.com/watch?v=xg6XVV-k8Fg

Установка салона от astra G в opel kadett

4.4.26. Сборка двигателя.

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И КОРЕННЫЕ ПОДШИПНИКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистите масляные каналы в картере двигателя и в коленчатом валу.
2. Очистите гнезда вкладышей в блоке цилиндров и сами вкладыши.
	3. Установите верхние вкладыши, совместив отверстия для смазки.
	4. Смажьте вкладыши маслом и установите коленчатый вал.
5. Очистите гнезда вкладышей в крышках коренных подшипников.
6. Смажьте вкладыши в крышках и установите все крышки, кроме задней. Проверьте, чтобы крышки были установлены в нужном порядке.
	7. Смажьте герметиком (GM 1504200) сопрягаемые поверхности задней крышки.
	8. Нанесите слой герметика (GM 1503294) в канавки, расположенные по краям задней крышки.
	9. Установите заднюю крышку и выдавите дополнительное количество герметика в канавки.
	10. Вставьте болты и затяните их требуемым моментом. Проверьте, чтобы передняя крышка не выступала вперед, соединение передней крышки и блока цилиндров (указано стрелками) должно быть на одном уровне.
	11. Проверьте, чтобы коленчатый вал вращался свободно. Измерьте осевой люфт коленчатого вала.

ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА ПОРШНИ И ШАТУНЫ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Соберите поршни и шатуны.
2. Очистите вкладыши и гнезда вкладышей.
3. Установите вкладыши.

4. Сожмите поршневые кольца и установите поршень в цилиндр.
5. Смажьте шейки шатунных подшипников и установите шатун на шейку.
	6. Установите крышки шатунов.
	7. Затяните гайки крышек шатунов.
8. Проделайте аналогичные действия с остальными поршнями.
9. Проверьте, чтобы коленчатый вал вращался свободно.

МАСЛЯНЫЙ НАСОС И МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Смажьте уплотнительное кольцо коленчатого вала маслом и установите масляный насос, используя новую прокладку.
2. Затяните болты масляного насоса.
	3. Установите маслозаборный патрубок, используя новое уплотнительное кольцо (указано стрелкой).
	4. Затяните крепежные болты фланца маслозаборного патрубка (указаны стрелками).
	5. Затяните крепежный болт маслозаборного патрубка (указан стрелкой).
6. Нанесите герметик (GM 1503294) на сопрягаемые поверхности крышки заднего коренного подшипника и блока цилиндров и сопрягаемые поверхности масляного насоса и блока цилиндров.
	7. Установите новую прокладку поддона и установите поддон. Вставьте и затяните болты требуемым моментом.

ЗАДНЕЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И МАХОВИКБолт для блокировки маховика

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Смажьте новое уплотнительное кольцо и установите его в паз, используя пластиковую оправку.
	2. Наденьте маховик, совместив отверстия под болт с буртиком. Нанесите герметизирующий состав на болты крепления маховика. Застопорите маховик, вставьте и затяните болты.

ВЫБОР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВИзмерение высоты выступания поршней

ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите новую прокладку головки блока цилиндров.
2. Надпись OBEN/ TOP на поверхности прокладки должна быть направлена вверх.
	3. Установите головку на блок цилиндров.
	4. Нанесите герметик на сопрягаемые поверхности корпуса распределительного вала и головки блока цилиндров и установите корпус на головку.
5. Вставьте и затяните новые болты головки блока цилиндров.

ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите кожух термостата и термостат.
	2. Установите новое уплотнительное кольцо (указано стрелкой) термостата.
	3. Затягните болты крепления кожуха термостата.
	4. Установите шкив коленчатого вала.
	5. Вставьте и затяните требуемым моментом болт крепления шкива.
6. Установите водяной насос.
	7. Установите промежуточный шкив зубчатого ремня.
	8. Установите кронштейн топливного насоса и насос. Установите шкив насоса.
	9. Установите шкив распределительного вала и вставьте новый болт.
10. Отрегулируйте газораспределение и натяжение зубчатого ремня.
	11. Установите трубку щупа для измерения уровня масла.
	12. Установите большую трубку охлаждающей жидкости (указана стрелками).
	13. Установите вентиляционный шланг.
14. Установите вакуумный насос, крышку корпуса распределительного вала, крышки зубчатого ремня, сцепление и коллекторы.