10.3. Замена подшипника переднего колеса

Снятие

Выдавливание ступицы переднего колеса с подшипника

Снятие внутреннего кольцо подшипника со ступицы

Отвинчивание винта крепления защитного щита тормозного диска

Снятие стопорного кольца, крепящего наружное кольцо подшипника

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите стойку передней подвески вместе с поворотным кулаком. 2. Отвинтите винт и снимите со ступицы тормозной диск. 3. Для извлечения ступицы из поворотного кулака используйте пресс и трубчатую оправку соответствующего диаметра. Установите поворотный кулак на стальные стержни внутренней стороной вверх и, используя металлическую оправку, выдавите ступицу из подшипников ступицы (см. рис. ). 4. Используя съемник, снимите внутреннее кольцо подшипника со ступицы (см. рис.). 5. Отвинтите три винта и снимите защитный щит тормозного диска с поворотного кулака (см. рис. ). 6. Снимите с поворотного кулака стопорные кольца, крепящие наружное кольцо подшипника (см. рис. ). 7. Опирая внутреннюю часть поворотного кулака на подставки и используя трубчатую оправку соответствующего диаметра, выдавите наружное кольцо подшипника из поворотного кулака.

Установка

Расположение подшипника ступицы переднего колеса

А – внешнее стопорное кольцо подшипника;В – внутреннее стопорное кольцо подшипника

Установка подшипника ступицы переднего колеса с использова нием трубчатой
оправки, гайки, болта и шайб соответствующего диаметра

Установка ступицы переднего колеса с использованием трубчатой оправки, гайки,
болта и шайб соответствующего диаметра

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистите ступицу и поворотный кулак от грязи, и смазки. Установите внешнее стопорное кольцо крепления подшипника (см.рис. ). Имейте в виду, что язычки стопорного кольца должны быть повернуты к основанию поворотного кулака. 2. Надежно закрепите поворотный кулак на подставках и установите на него подшипник. Установку подшипника производите с использованием трубчатой оправки, которая должна давить на наружное кольцо подшипника. Подшипник устанавливайте до упора его во внешнее стопорное кольцо (см. рис. ). 3. Установите внутреннее стопорное кольцо подшипника, чтобы язычки стопорного кольца были повернуты к основанию поворотного кулака. 4. Установите защитный щит тормозного диска. 5. Установите ступицу в подшипник. При этом используйте трубчатую оправку, которая давит на внутреннее кольцо подшипника. Запрессовку ступицы в подшипник можно произвести с использованием длинного болта, гайки и шайб соответствующего диаметра (см. рис. ). 6. Установите тормозной диск. 7. Установите стойку передней подвески с поворотным кулаком на автомобиль.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

10.3. Замена подшипника переднего колеса

Снятие

Выдавливание ступицы переднего колеса с подшипника

Снятие внутреннего кольцо подшипника со ступицы

Отвинчивание винта крепления защитного щита тормозного диска

Снятие стопорного кольца, крепящего наружное кольцо подшипника

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите стойку передней подвески вместе с поворотным кулаком. 2. Отвинтите винт и снимите со ступицы тормозной диск. 3. Для извлечения ступицы из поворотного кулака используйте пресс и трубчатую оправку соответствующего диаметра. Установите поворотный кулак на стальные стержни внутренней стороной вверх и, используя металлическую оправку, выдавите ступицу из подшипников ступицы (см. рис. ). 4. Используя съемник, снимите внутреннее кольцо подшипника со ступицы (см. рис.). 5. Отвинтите три винта и снимите защитный щит тормозного диска с поворотного кулака (см. рис. ). 6. Снимите с поворотного кулака стопорные кольца, крепящие наружное кольцо подшипника (см. рис. ). 7. Опирая внутреннюю часть поворотного кулака на подставки и используя трубчатую оправку соответствующего диаметра, выдавите наружное кольцо подшипника из поворотного кулака.

Установка

Расположение подшипника ступицы переднего колеса

А – внешнее стопорное кольцо подшипника;В – внутреннее стопорное кольцо подшипника

Установка подшипника ступицы переднего колеса с использова нием трубчатой
оправки, гайки, болта и шайб соответствующего диаметра

Установка ступицы переднего колеса с использованием трубчатой оправки, гайки,
болта и шайб соответствующего диаметра

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистите ступицу и поворотный кулак от грязи, и смазки. Установите внешнее стопорное кольцо крепления подшипника (см.рис. ). Имейте в виду, что язычки стопорного кольца должны быть повернуты к основанию поворотного кулака. 2. Надежно закрепите поворотный кулак на подставках и установите на него подшипник. Установку подшипника производите с использованием трубчатой оправки, которая должна давить на наружное кольцо подшипника. Подшипник устанавливайте до упора его во внешнее стопорное кольцо (см. рис. ). 3. Установите внутреннее стопорное кольцо подшипника, чтобы язычки стопорного кольца были повернуты к основанию поворотного кулака. 4. Установите защитный щит тормозного диска. 5. Установите ступицу в подшипник. При этом используйте трубчатую оправку, которая давит на внутреннее кольцо подшипника. Запрессовку ступицы в подшипник можно произвести с использованием длинного болта, гайки и шайб соответствующего диаметра (см. рис. ). 6. Установите тормозной диск. 7. Установите стойку передней подвески с поворотным кулаком на автомобиль.

Opel Vectra: Замена подшипника ступицы заднего колеса (модели с 1993 года)

Opel Vectra / Инструкция по эксплуатации автомобиля Opel Vectra / Подвеска и рулевое управление / Замена подшипника ступицы заднего колеса (модели с 1993 года)

Предупреждение При установке необходимо использовать новые гайки крепления крепежного
элемента ступицы.

Неразборный узел ступицы и подшипника заднего колеса на поздних моделях с ABS
1 – ступица; 2 – крепежный элемент ступицы; 3 – болт; 4 – пылезащитный колпачок
с датчиком ABS; 5 – подшипник; 6 – уплотнительное кольцо

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. С 1993 года на всех моделях устанавли вается неразборный узел ступицы и подшипника
заднего колеса.

2. Так как узел, состоящий из крепежного элемента ступицы, ступицы и подшипника
ступицы является неразборным узлом, регулировка подшипника не требуется.

3. Снимите колпак колеса, затем ослабьте болты крепления колеса. Поднимите заднюю
часть автомобиля и закрепите на подставках. Снимите соответствующее заднее колесо.

4. Снимите суппорт заднего дискового тормоза. Не отсоединяя от суппорта тормозной
шланг, используя мягкую проволоку, подвяжите суппорт к задней подвеске, при этом
не растягивайте и перекручивайте тормозной шланг.

5. Снимите возвратную пружину с рычага колодки ручного тормоза и тормозного щита.

6. Отвинтите винт и снимите тормозной диск.

7. Отсоедините электрический разъем от датчика ABS.

8. Отвинтите четыре гайки и снимите узел ступицы вместе с тормозным щитом. Как
только появится доступ, отсоедините трос ручного тормоза от рычага колодки ручного
тормоза.

Установка Установка производится в последовательности, обратной снятию с учетом
следующих моментов…

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Затяните гайки крепления узла ступицы требуемым моментом.

2. Проверьте правильность подсоединения троса ручного тормоза и возвратной пружины.

3. Установите тормозной диск и суппорт тормоза.

4. Проверьте регулировку троса ручного тормоза, затем установите колесо и опустите
автомобиль на землю.

Замена подшипника заднего колеса (модели SOHC до 1993 года)

Предупреждение При установке необходимо использовать новое уплотнительное кольцо
ступицы.
Если при вращении подшипник издает посторонний шум и имеет увеличенный люфт,
его необходимо заменить. Сту …

Ступица заднего колеса (модели с двигателем SOHC)

Предупреждение При установке необходимо использовать новый шплинт, фиксирующий
гайку ступицы от отвинчивания.
МОДЕЛИ С ЗАДНИМИ БАРАБАННЫМИ ТОРМОЗАМИ Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При наличии сним …

Другое на сайте:

Колеса и шины
Величина давления воздуха в задних шинах автомобилей с кузовом универсал составляет
2,5 бар, а при полной загрузке автомобиля – 3,2 бар.
Величина рекомендованного давления в шинах указана на таблич …

Автомобили с МКПП
1. Затяните стояночный тормоз.
2. При неподвижном автомобиле нажмите кнопку „Старт/Стоп“.
3. Включите первую передачу или передачу заднего хода. …

Воздушный фильтр и воздушные впускные каналы
Снятие ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте хомуты и снимите впускной канал с корпуса воздушного фильтра.2. На
двигателях 1.9 литра отсоедините трос акселератора от крышки воздушного ф …

Подшипник задней ступицы

Примечание: — Ниже описаны снятие и установка подшипника задней ступицы с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом. — Ступица, подшипник и датчик частоты вращения ABS представляют собой неразборной узел. В случае неисправности подшипника или другого элемента узла необходимо заменить всю ступицу в сборе.

Снятие

1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).

2. Отворачиваем колесные болты и снимаем заднее колесо.

3. Опускаем рычаг стояночного тормоза до упора вниз (автомобиль должен быть расторможен).

4. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

5. Поддеваем отверткой и извлекаем удерживающую пружину тормозной колодки из тормозного суппорта.

6. Поддеваем отверткой и снимаем резиновые защитные колпачки двух направляющих пальцев тормозного суппорта.

7. Ключом с шестигранником на 6 отворачиваем два направляющих пальца тормозного суппорта.

8. Далее слегка прижимаем тормозные колодки к диску, для этого перемещаем поршень колесного цилиндра внутрь цилиндра: вставляем через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозной колодкой и диском и опираясь ею на суппорт, сдвигаем ее, утапливая тем самым поршень в цилиндр.

Примечание: При вдавливании поршня следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.

9. Отсоединяем тормозной суппорт в сборе с внутренней тормозной колодкой от скобы-держателя и подвешиваем суппорт при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.

Внимание: Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].