Использованиеспециального удлинителя для затягивания болтов крепления гидротрансформатора
Предупреждение
При установке двигателя необходимо использовать новые болты крепления кронштейнов левой и правой опор к кузову.
1. Используя метчик М10х1,25 очистите резьбу в отверстиях крепления гидротран сформатора и подготовьте новые болты крепления.
2. Поддержите коробку передач домкратом через деревянный брусок и извлеките доску, которая поддерживала коробку передач.
3
Используя грузоподъемный механизм и соблюдая осторожность, опустите двигатель в моторный отсек.
4. Перемещая двигатель к коробке передач, соедините их, при этом коробка передач должна установиться на направляющие штифты в блоке цилиндров
Ввинтите три верхних болта крепления коробки передач к двигателю.
5. Затяните гайки и болты требуемым моментом. При затягивании болтов крепления гидротрансформатора к пластине привода необходимо использовать специальный удлинитель (см. рисунок).
6. Если сцепление привинчено болтами к маховику, соблюдайте осторожность, чтобы коробка передач не висела на входном валу.
7. Ввинтите четыре нижних болта крепления коробки передач к двигателю, но не затягивайте их окончательно.
8. Установите правый кронштейн силового агрегата и болтами привинтите его к блоку цилиндров, затянув их требуемым моментом.
9. При необходимости переместите силовой агрегат до совмещения отверстий и, используя новые болты, привинтите правый кронштейн крепления силового агрегата к кузову и затяните болты крепления требуемым моментом.
10. Затяните болты крепления коробки передач к двигателю требуемым моментом, затем отсоедините от двигателя грузоподъемный механизм и извлеките домкрат из-под коробки передач.
11. Установите защитную крышку на картер сцепления.
12. Установите сцепление.
13. Установите приемную выхлопную трубу.
14. Установите шкив коленчатого вала в последовательности, обратной снятию. Затяните болт или болты крепления шкива коленчатого вала требуемым моментом.
15. Опустите автомобиль на землю.
16. В последовательности, обратной снятию установите все ранее снятые провода, трубки и шланги.
17. При наличии, установите насос усилителя рулевого управления, отрегулируйте натяжение приводного ремня насоса и удалите воздух из гидравлической системы.
18. Установите генератор и отрегулируйте натяжение приводного ремня.
19. Установите корпус воздушного фильтра. На моделях с карбюратором установите патрубок подачи подогретого воздуха от впускного коллектора к карбюратору.
20. Установите новый масляный фильтр и залейте в двигатель масло.
21. Установите радиатор и залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
22. Установите капот.
23. Подсоедините провод массы к аккумулятору.
замена сцепления опель вектра а (opel vectra a)
Опель вектра снятие мотора
Ч1 РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ И КОРОБКИ / OPEL VECTRA / 2.0Л. 115Л.С. / 1996Г.
Замена опор двигателя и коробки передач Opel Vectra A
Общие сведенияПредупреждение
При установке необходимо использовать новые болты крепления левого и правого кронштейна к кузову.
Силовой агрегат крепится в моторном отсеке на трех опорах, две из которых закреплены на коробке передач и одна на двигателе.
Расположение болтов крепления правой опоры силового агрегата
1 – болты крепления к кузову;
2 – болты крепления к блоку цилиндров
Расположение болтов крепления левой опоры силового агрегата
1 – болты крепления к кузову;
2 – болты крепления кронштейна к блоку
Правая опора
Общие сведения
1. Затяните ручной тормоз, затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите на подставках.
2. Зацепите двигатель захватами грузоподъ емного механизма и приподнимите настолько, чтобы вес двигателя воспринимался грузоподъемным механизмом.
3. Работая под автомобилем, отвинтите болты крепления опоры от блока цилиндров и кузова. Извлеките правую опору силового агрегата из-под автомобиля (см. рис. Расположение болтов крепления правой опоры силового агрегата).
4. Отвинтите блок крепления от кронштейна.
5. Установите новый блок крепления на кронштейн и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом.
6. Установите правую опору силового агрегата на блок цилиндров и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом.
7. Закрепите правую опору силового агрегата к кузову новыми болтами, затянув их требуемым моментом.
8. Отсоедините захваты грузоподъемного механизма от двигателя.
9. Опустите автомобиль на землю.
Левая опора
Общие сведения
1. Затяните ручной тормоз, затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите на подставках.
2. Зацепите двигатель захватами грузоподъ емного механизма и приподнимите настолько, чтобы вес двигателя восприни мался грузоподъемным механизмом.
3. Работая под автомобилем, отвинтите блок крепления от кронштейна и кузова (см. рис. Расположение болтов крепления левой опоры силового агрегата).
4. Используя метчик М10х1,25, очистите резьбу в отверстиях кузова для крепления левой опоры силового агрегата.
5. Установите новый блок крепления на кронштейн и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом.
6. Закрепите левую опору силового агрегата к кузову и затяните болты требуемым моментом.
7. Отсоедините захваты грузоподъемного механизма от двигателя.
8. Опустите автомобиль на землю.
Задняя опора
Общие сведения
1. Затяните ручной тормоз, затем поднимите переднюю часть автомобиля и установите на подставках.
2. Зацепите двигатель захватами грузоподъ емного механизма и приподнимите настолько, чтобы вес двигателя восприни мался грузоподъемным механизмом.
3. Работая под автомобилем, отвинтите заднюю опору от нижней рамы и кронштейна.
4. Установите новый блок крепления на нижнюю раму и кронштейн и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом.
5. Отсоедините захваты грузоподъемного механизма от двигателя.
6. Опустите автомобиль на землю.
Видео про «Замена опор двигателя и коробки передач» для Opel Vectra A
опель аcтра 1.8 замена подушек двигателя Opel Astra 1.8 engine replacement cushions
опора двигателя опель вектра а ( глухих )
Замена подушки двигателя
3.8.2 Установка / Opel Vectra A
Использованиеспециального удлинителя для затягивания болтов крепления гидротрансформатора
Предупреждение
При установке двигателя необходимо использовать новые болты крепления кронштейнов левой и правой опор к кузову.
1. Используя метчик М10х1,25 очистите резьбу в отверстиях крепления гидротран сформатора и подготовьте новые болты крепления.
2. Поддержите коробку передач домкратом через деревянный брусок и извлеките доску, которая поддерживала коробку передач.
3
Используя грузоподъемный механизм и соблюдая осторожность, опустите двигатель в моторный отсек.
4. Перемещая двигатель к коробке передач, соедините их, при этом коробка передач должна установиться на направляющие штифты в блоке цилиндров
Ввинтите три верхних болта крепления коробки передач к двигателю.
5. Затяните гайки и болты требуемым моментом. При затягивании болтов крепления гидротрансформатора к пластине привода необходимо использовать специальный удлинитель (см. рисунок).
6. Если сцепление привинчено болтами к маховику, соблюдайте осторожность, чтобы коробка передач не висела на входном валу.
7. Ввинтите четыре нижних болта крепления коробки передач к двигателю, но не затягивайте их окончательно.
8. Установите правый кронштейн силового агрегата и болтами привинтите его к блоку цилиндров, затянув их требуемым моментом.
9. При необходимости переместите силовой агрегат до совмещения отверстий и, используя новые болты, привинтите правый кронштейн крепления силового агрегата к кузову и затяните болты крепления требуемым моментом.
10. Затяните болты крепления коробки передач к двигателю требуемым моментом, затем отсоедините от двигателя грузоподъемный механизм и извлеките домкрат из-под коробки передач.
11. Установите защитную крышку на картер сцепления.
12. Установите сцепление.
13. Установите приемную выхлопную трубу.
14. Установите шкив коленчатого вала в последовательности, обратной снятию. Затяните болт или болты крепления шкива коленчатого вала требуемым моментом.
15. Опустите автомобиль на землю.
16. В последовательности, обратной снятию установите все ранее снятые провода, трубки и шланги.
17. При наличии, установите насос усилителя рулевого управления, отрегулируйте натяжение приводного ремня насоса и удалите воздух из гидравлической системы.
18. Установите генератор и отрегулируйте натяжение приводного ремня.
19. Установите корпус воздушного фильтра. На моделях с карбюратором установите патрубок подачи подогретого воздуха от впускного коллектора к карбюратору.
20. Установите новый масляный фильтр и залейте в двигатель масло.
21. Установите радиатор и залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
22. Установите капот.
23. Подсоедините провод массы к аккумулятору.
замена сцепления опель вектра а (opel vectra a)
Опель вектра снятие мотора
Ч1 РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ И КОРОБКИ / OPEL VECTRA / 2.0Л. 115Л.С. / 1996Г.