Впускной коллектор (двигатель sohc с multec) опель вектра а

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:регулировка клапанов Opel Vectra A, система впуска двигателя Opel Vectra A, система выпуска газов Opel Vectra A, система выпуска Opel Vectra A, система впуска Opel Vectra A

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять корпус воздушного фильтра, резонатор (3) вместе с впускным воздуховодом, отсоединить шланг (стрелка) от резонатора, отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от датчика массового расхода воздуха, после чего отсоединить впускной шланг (1) от корпуса воздушного фильтра, как показано на рисунке ниже.

3. Для моделей с двигателем С20ХЕ. Отсоединить разъем жгута электропроводки (4) от датчика температуры впускного воздуха, как показано на рисунке ниже.

4. Снять декоративную крышку двигателя.

5. Отпустить хомут крепления и отсоединить нижний водяной шланг системы охлаждения (1) от радиатора, как показано на рисунке ниже.

6. Снять ремень навесного оборудования со шкива генератора.

7. Отпустить нижний болт крепления генератора и отвести генератор в сторону.

Для моделей выпуска с 93-го года

8. Отметить направление вращение ремня привода навесного оборудования.

9. Отвести в сторону ролик натяжителя ремня и снять ремень привода навесного оборудования.

10. Отвернуть болты крепления и снять опору (1) и стойку (2) генератора от впускного коллектора, как показано на рисунке ниже.

11. Отпустить нижний болт крепления и отвести в сторону генератор в сборе.

12. Отсоединить водяной шланг (1) от расширительного бачка, после чего отсоединить водяной шланг (2) от впускного коллектора, как показано на рисунке ниже.

13. Отсоединить от впускного коллектора (стрелка) вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов, как показано на рисунке ниже.

14. Автомобили с системой кондиционирования. Отсоединить вакуумный шланг от переходника штуцера усилителя тормозов.

15. Подпереть впускной коллектор и отвернуть нижний соединительный болт крепления.

16. Отсоединить трос Боудена и топливные магистрали. Заглушить отверстия топливных патрубков.

17. Отсоединить от клапанной крышки шланги и патрубки.

18. Отсоединить от топливных форсунок разъемы электропроводки, после чего отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от потенциометра дроссельной заслонки. Отсоединить провода «массы» (2) от топливной рампы, после чего отсоединить разъем жгута электропроводки (3) от продувочного клапана, как показано на рисунке ниже.

19. Отложить в сторону распределитель топлива.

20. Отпустить гайки крепления впускного коллектора, отсоединить вакуумный патрубок (стрелка) от продувочного клапана, после чего снять продувочный клапан.

21. Приподнять впускной коллектор.

22. Отсоединить водяной шланг (1) от водяного патрубка, как показано на рисунке ниже.

23. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от регулятора холостых оборотов, как показано на рисунке ниже.

24. Снять впускной коллектор в сборе.

25. Очистить прилегающие поверхности.

26. Установить на головку блока цилиндров новую прокладку впускного коллектора.

27. Установить впускной коллектор в сборе на головку блока цилиндров и затянуть гайки его крепления с моментом затяжки 22 Нм.

28. Подсоединить разъем жгута электропроводки к регулятору холостого хода, после чего подсоединить водяной шланг к водяному патрубку.

29. Установить продувочный клапан, подсоединить вакуумный шланг к продувочному клапану.

30. Подсоединить разъем жгута электропроводки (3) к продувочному клапану, подсоединить провода массы (2) к топливной рампе, подсоединить разъем жгута электропроводки (1) к потенциометру дроссельной заслонки. Установить и зафиксировать топливную рампу на головку блока цилиндров.

31. Проверить и убедиться в том, что все провода массы подсоединены должным образом.

32. Подсоединить шланги к крышке головки блока цилиндров, после чего подсоединить трос Боудена.

33. Модели с системой кондиционирования. Подсоединить вакуумную магистраль к переходнику вакуумного усилителя тормозов.

34. Установить и затянуть болты крепления опоры впускного коллектора с моментом затяжки 25 Нм.

35. Подсоединить вакуумный шланг к впускному коллектору и затянуть элемент крепления с моментом затяжки 20 Нм.

36. Подсоединить шланги (1) и (2) к расширительному бачку или впускному коллектору, как показано на рисунке ниже.

37. Модели с 93-го года выпуска. Установить опору (1) и стойку (2) к генератору и к впускному коллектору, затянуть болты их крепления с моментом затяжки 18 Нм.

38. Затянуть нижний болт крепления генератора с моментом затяжки 35 Нм.

39. Установить и натянуть ремень привода генератора.

40. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.

41. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

42. Довести до требуемого уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Система впуска

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять корпус воздушного фильтра, резонатор (3) вместе с впускным воздуховодом, отсоединить шланг (стрелка) от резонатора, отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от датчика массового расхода воздуха, после чего отсоединить впускной шланг (1) от корпуса воздушного фильтра, как показано на рисунке ниже.

3. Для моделей с двигателем С20ХЕ. Отсоединить разъем жгута электропроводки (4) от датчика температуры впускного воздуха, как показано на рисунке ниже.

4. Снять декоративную крышку двигателя.

5. Отпустить хомут крепления и отсоединить нижний водяной шланг системы охлаждения (1) от радиатора, как показано на рисунке ниже.

6. Снять ремень навесного оборудования со шкива генератора.

7. Отпустить нижний болт крепления генератора и отвести генератор в сторону.

Для моделей выпуска с 93-го года

8. Отметить направление вращение ремня привода навесного оборудования.

9. Отвести в сторону ролик натяжителя ремня и снять ремень привода навесного оборудования.

10. Отвернуть болты крепления и снять опору (1) и стойку (2) генератора от впускного коллектора, как показано на рисунке ниже.

11. Отпустить нижний болт крепления и отвести в сторону генератор в сборе.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Opel
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Впускной коллектор (двигатель sohc без multec) опель вектра а

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:регулировка клапанов Opel Vectra A, система впуска двигателя Opel Vectra A, система выпуска газов Opel Vectra A, система выпуска Opel Vectra A, система впуска Opel Vectra A

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять корпус воздушного фильтра, резонатор (3) вместе с впускным воздуховодом, отсоединить шланг (стрелка) от резонатора, отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от датчика массового расхода воздуха, после чего отсоединить впускной шланг (1) от корпуса воздушного фильтра, как показано на рисунке ниже.

3. Для моделей с двигателем С20ХЕ. Отсоединить разъем жгута электропроводки (4) от датчика температуры впускного воздуха, как показано на рисунке ниже.

4. Снять декоративную крышку двигателя.

5. Отпустить хомут крепления и отсоединить нижний водяной шланг системы охлаждения (1) от радиатора, как показано на рисунке ниже.

6. Снять ремень навесного оборудования со шкива генератора.

7. Отпустить нижний болт крепления генератора и отвести генератор в сторону.

Для моделей выпуска с 93-го года

8. Отметить направление вращение ремня привода навесного оборудования.

9. Отвести в сторону ролик натяжителя ремня и снять ремень привода навесного оборудования.

10. Отвернуть болты крепления и снять опору (1) и стойку (2) генератора от впускного коллектора, как показано на рисунке ниже.

11. Отпустить нижний болт крепления и отвести в сторону генератор в сборе.

12. Отсоединить водяной шланг (1) от расширительного бачка, после чего отсоединить водяной шланг (2) от впускного коллектора, как показано на рисунке ниже.

13. Отсоединить от впускного коллектора (стрелка) вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов, как показано на рисунке ниже.

14. Автомобили с системой кондиционирования. Отсоединить вакуумный шланг от переходника штуцера усилителя тормозов.

15. Подпереть впускной коллектор и отвернуть нижний соединительный болт крепления.

16. Отсоединить трос Боудена и топливные магистрали. Заглушить отверстия топливных патрубков.

17. Отсоединить от клапанной крышки шланги и патрубки.

18. Отсоединить от топливных форсунок разъемы электропроводки, после чего отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от потенциометра дроссельной заслонки. Отсоединить провода «массы» (2) от топливной рампы, после чего отсоединить разъем жгута электропроводки (3) от продувочного клапана, как показано на рисунке ниже.

19. Отложить в сторону распределитель топлива.

20. Отпустить гайки крепления впускного коллектора, отсоединить вакуумный патрубок (стрелка) от продувочного клапана, после чего снять продувочный клапан.

21. Приподнять впускной коллектор.

22. Отсоединить водяной шланг (1) от водяного патрубка, как показано на рисунке ниже.

23. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от регулятора холостых оборотов, как показано на рисунке ниже.

24. Снять впускной коллектор в сборе.

25. Очистить прилегающие поверхности.

26. Установить на головку блока цилиндров новую прокладку впускного коллектора.

27. Установить впускной коллектор в сборе на головку блока цилиндров и затянуть гайки его крепления с моментом затяжки 22 Нм.

28. Подсоединить разъем жгута электропроводки к регулятору холостого хода, после чего подсоединить водяной шланг к водяному патрубку.

29. Установить продувочный клапан, подсоединить вакуумный шланг к продувочному клапану.

30. Подсоединить разъем жгута электропроводки (3) к продувочному клапану, подсоединить провода массы (2) к топливной рампе, подсоединить разъем жгута электропроводки (1) к потенциометру дроссельной заслонки. Установить и зафиксировать топливную рампу на головку блока цилиндров.

31. Проверить и убедиться в том, что все провода массы подсоединены должным образом.

32. Подсоединить шланги к крышке головки блока цилиндров, после чего подсоединить трос Боудена.

33. Модели с системой кондиционирования. Подсоединить вакуумную магистраль к переходнику вакуумного усилителя тормозов.

34. Установить и затянуть болты крепления опоры впускного коллектора с моментом затяжки 25 Нм.

35. Подсоединить вакуумный шланг к впускному коллектору и затянуть элемент крепления с моментом затяжки 20 Нм.

36. Подсоединить шланги (1) и (2) к расширительному бачку или впускному коллектору, как показано на рисунке ниже.

37. Модели с 93-го года выпуска. Установить опору (1) и стойку (2) к генератору и к впускному коллектору, затянуть болты их крепления с моментом затяжки 18 Нм.

38. Затянуть нижний болт крепления генератора с моментом затяжки 35 Нм.

39. Установить и натянуть ремень привода генератора.

40. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.

41. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

42. Довести до требуемого уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

Система впуска

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять корпус воздушного фильтра, резонатор (3) вместе с впускным воздуховодом, отсоединить шланг (стрелка) от резонатора, отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от датчика массового расхода воздуха, после чего отсоединить впускной шланг (1) от корпуса воздушного фильтра, как показано на рисунке ниже.

3. Для моделей с двигателем С20ХЕ. Отсоединить разъем жгута электропроводки (4) от датчика температуры впускного воздуха, как показано на рисунке ниже.

4. Снять декоративную крышку двигателя.

5. Отпустить хомут крепления и отсоединить нижний водяной шланг системы охлаждения (1) от радиатора, как показано на рисунке ниже.

6. Снять ремень навесного оборудования со шкива генератора.

7. Отпустить нижний болт крепления генератора и отвести генератор в сторону.

Для моделей выпуска с 93-го года

8. Отметить направление вращение ремня привода навесного оборудования.

9. Отвести в сторону ролик натяжителя ремня и снять ремень привода навесного оборудования.

10. Отвернуть болты крепления и снять опору (1) и стойку (2) генератора от впускного коллектора, как показано на рисунке ниже.

11. Отпустить нижний болт крепления и отвести в сторону генератор в сборе.

8.38 Впускной коллектор (двигатель SOHC без Multec) / Opel Vectra A

Предупреждение

При установке впускного коллектора необходимо использовать новые прокладки.

СнятиеОтвинчивание соединительной гайки вакуумного шланга вакуумного усилителя тормозов на моделях SOHC

Отвинчивание гаек крепления впускного коллектора

Снятие впускного коллектора на моделях SOHC

1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. Снимите регулятор оборотов холостого хода и шланги.
3. Отсоедините трос акселератора от рычага дроссельной заслонки. Извлеките уплотнительное кольцо оболочки троса акселератора с кронштейна на впускном коллекторе и переместите его в сторону.
4. Ослабьте хомут и отсоедините главный воздушный патрубок от корпуса дросселя.
5. Отвинтите соединительную гайку и отсоедините вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов от впускного коллектора (см. рис. Отвинчивание соединительной гайки вакуумного шланга вакуумного усилителя тормозов на моделях SOHC).
6. Отсоедините шланг вентиляции картера крышки головки блока цилиндров от корпуса дросселя.
7. Отсоедините шланги подачи охлаждающей жидкости от корпуса дросселя и закройте концы шлангов подходящими пробками.
8. Отсоедините электрический разъем от датчика положения дроссельной заслонки.
9. Отсоедините вакуумную трубу от регулятора давления топлива.
10. Отсоедините кожух жгута проводов от топливных форсунок и переместите его в сторону, не натягивая провода. Сожмите скобы крепления и, потянув кожух проводов на себя, отсоедините электрические разъемы от топливных форсунок.
11. Отсоедините топливные шланги от топливной магистрали и закройте концы шлангов подходящими пробками.
12. Отвинтите гайку и извлеките болт верхнего крепления генератора.
13. Проверьте, что все шланги, трубы и электрические разъемы отсоединены от впускного коллектора.
14. Отвинтите гайки и снимите впускной коллектор с головки блока цилиндров. Снимите прокладку впускного коллектора (см. рис. Отвинчивание гаек крепления впускного коллектора, Снятие впускного коллектора на моделях SOHC).
15. Если при отвинчивании гаек крепления впускного коллектора из головки блока цилиндров вывинтятся шпильки, после снятия коллектора ввинтите шпильки в головку блока цилиндров.
16. При необходимости снимите с впускного коллектора оставшиеся элементы.

Установка

Установка производится в последовательности, обратной снятию с учетом следующих моментов…

1. Установите все ранее снятые элементы на впускной коллектор.
2. Если с коллектора снимался кронштейн крепления генератора, установите кронштейн перед установкой коллектора.
3. Установите впускной коллектор на головку блока цилиндров с новой прокладкой, закрепите гайками и затяните их требуемым моментом.
4. Проверьте правильность и надежность подсоединения шлангов, труб и электрических разъемов.
5. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и, при необходимости, доведите его до нормы.
6. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте трос акселератора.
7. Если снимались элементы топливной системы, проверьте и при необходимости, отрегулируйте топливную смесь холостого хода.

Росборка , сборка топливной системы Опель Вектра А C20NE (насоса и тд)

Маленький подсос воздуха на Opel Vectra A может привести к большим проблемам. Диагностика дымом

opel ecotec z22se Vt43 часть 1

Как влияет на работу двигателя подсос воздуха.

Никчемная диагностика Опель Вектра А. Доверяй но проверяй систему зажигания.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Opel Vectra: Снятие и установка карбюратора

Opel Vectra / Инструкция по эксплуатации автомобиля Opel Vectra / Топливная и выхлопная системы моделей с карбюратором / Снятие и установка карбюратора

Снятие

Отсоединение вакуумных трубок от передней части карбюратора на моделях 1,6 л

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите провод массы с аккумулятора.

2. На ранних моделях снимите воздушный фильтр. На более поздних моделях отсоедините
воздухопровод от воздушного фильтра, затем отсоедините вакуумную трубку и шланг
вентиляции картера от воздушной камеры. Отвинтите три винта и снимите воздушную
камеру вместе с воздуховодом.

3. На моделях 1,4 л отсоедините подающий топливный шланг от карбюратора, а на
моделях 1,6 и 1,8 л отсоедините топливные шланги от сепаратора паров топлива. Закройте
концы шлангов подходящи ми пробками.

4. Извлеките скобу, крепящую оболочку троса акселератора к кронштейну на карбюраторе,
затем снимите уплотнительное кольцо с кронштейна и отсоедините трос акселератора
от рычага дроссельной заслонки.

5. Промаркируйте и отсоедините шланги подачи охлаждающей жидкости от корпуса
автоматической воздушной заслонки. Закройте концы шлангов подходящими пробками или
закрепите их в верхнем положении для исключения вытекания охлаждающей жидкости.

6. Промаркируйте и отсоедините от передней части карбюратора вакуумные трубки
7. Отсоедините от карбюратора электрические разъемы.

8. Отвинтите три гайки и снимите карбюратор со шпилек на впускном коллекторе.
9. Снимите прокладки и проставку, установ ленные между карбюратором и впускным коллектором.

Ремонт

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Слейте топливо из поплавковой камеры карбюратора и сепаратора паров топлива.
Очистите наружную поверхность карбюратора, затем снимите верхнюю крышку карбюратора.

2. Используя сжатый воздух, продуйте жиклеры и отверстия карбюратора. Ни в коем
случае не используйте для очистки жиклеров проволоку, даже медную. При необходимости
вывинтите жиклеры.

3. Снимите топливный фильтр, расположенный в соединительной муфте подачи топлива.

4. Очистите поплавковую камеру. При наличии износа или повреждений замените поплавок
и игольчатый клапан. Проверьте, что игольчатый клапан полностью закрывается перед
тем, как поплавок достигнет своего верхнего положения.

5. Замените диафрагмы в клапане обогащения и ускорительном насосе.

6. Дальнейшая разборка карбюратора не рекомендуется.

7. Сборка карбюратора производится в последовательности, обратной снятию. При
сборке карбюратора используйте новые прокладки и уплотнительные кольца, а также
смажьте тяги смазкой на основе дисульфида молибдена.

Установка Перед установкой карбюратора выполните следующие действия: – установите
регулировочный винт ускоренных оборотов холостого хода на самую высокую ступеньку
ускоренных оборотов холостого хода; – используя сверло, проверьте величину открытия
дроссельной заслонки первичной камеры; – при необходимости произведите регулировку
ускоренных оборотов холостого хода; – заключительную регулировку оборотов ускоренного
холостого хода необходимо произвести на работающем двигателе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При установке карбюратора
используйте новые прокладки.

2. После установки карбюратора выполните следующие проверки и регулировки.

3. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте трос акселератора.

4. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и, при необходимости, доведите его
до нормы.

5. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте обороты холостого хода и содержание
СО в выхлопных газах.

Карбюратор

Расположение ускорительного насоса (1) и диафрагменного блока перемещения главной
заслонки (2)

Расположение корпуса автоматической воздушной заслонки (1), сепаратора паров
топлива (2) и вакуу …

Регулировка оборотов холостого хода и содержания СО

Предупреждение Для регулировки оборотов холостого хода и содержания СО необходи
мо использовать тахометр и анализатор выхлопных газов.
Перед проверкой и регулировкой оборотов холостого хода и соде …

Другое на сайте:

Колеса и шины
Величина давления воздуха в задних шинах автомобилей с кузовом универсал составляет
2,5 бар, а при полной загрузке автомобиля – 3,2 бар.
Величина рекомендованного давления в шинах указана на таблич …

Воздушный фильтр и воздушные впускные каналы
Снятие ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте хомуты и снимите впускной канал с корпуса воздушного фильтра.2. На
двигателях 1.9 литра отсоедините трос акселератора от крышки воздушного ф …

Автомобили с МКПП
1. Затяните стояночный тормоз.
2. При неподвижном автомобиле нажмите кнопку „Старт/Стоп“.
3. Включите первую передачу или передачу заднего хода. …

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Opel
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: