Сидения (без механизмов натяжения ремней безопасности) Opel Vectra A
ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНИЕ
Снятие
Снятие внешней декоративной накладки направляющей сидения
Снятие отделки с задней части внутренней направляющей сидения
Вывинчивание и снятие болта крепления направляющей переднего сидения к полу
| Общие сведения | ||||
|
Установка
Рекомендуется использовать новые болты крепления направляющих сидения к полу.
| Общие сведения | |
|
ПОДУШКА ЗАДНЕГО СИДЕНИЯ (РАННИЕ МОДЕЛИ)
Снятие
Извлечение шарнирного пальца крепления подушки заднего сидения на моделях с двигателями SOHC
| Общие сведения | |||
|
Установка
| Общие сведения | |
|
ПОДУШКА ЗАДНЕГО СИДЕНИЯ (ПОЗДНИЕ МОДЕЛИ)
Снятие
| Общие сведения | |
|
Установка
| Общие сведения | |
|
СПИНКА ЗАДНЕГО СИДЕНИЯ (СПЛОШНАЯ)
Снятие
| Общие сведения | ||||
|
Установка
| Общие сведения | |
|
СПИНКА ЗАДНЕГО СИДЕНИЯ (РАЗДЕЛЬНАЯ)
Снятие
Расположение язычка, крепящего резиновый ремень спинки заднего сидения
Отвинчивание винта крепления шарнира к спинке заднего сидения
Расположение центрального шарнира крепления спинки заднего сидения
Общие сведения
1. Наклоните вперед или снимите подушку заднего сидения.
2. При наличии отогните язычок на панели кузова и снимите резиновый ремень, крепящий соответствующую половину спинки сидения к кузову (см. рис. Расположение язычка, крепящего резиновый ремень спинки заднего сидения).
3. Извлеките пистоны и переместите назад отделку, закрывающую шарниры спинки заднего сидения.
4. Вывинтите винты, крепящие шарниры к спинке заднего сидения (см. рис. Отвинчивание винта крепления шарнира к спинке заднего сидения).
5. В центральной части спинки заднего сидения отожмите подушку сидения от центрального кронштейна для доступа к гайке и болту крепления. Имейте в виду, что болт проходит через две половины спинки заднего сидения (см. рис
Расположение центрального шарнира крепления спинки заднего сидения).
Отвинтите гайку и извлеките болт и, соблюдая осторожность, снимите спинку заднего сидения.
Установка
| Общие сведения | ||
|
Видео про «Сидения (без механизмов натяжения ремней безопасности)» для Opel Vectra A
Ремонт ремней безопасности Opel Vectra A
Как натянуть ремень безопасности,Вылет Пружины
Как расклинить ремень безопасности после ДТП
Выбор нового ремня
Производитель Опель рекомендует устанавливать на транспортное средство только оригинальные комплектующие. В них можно быть уверенными, ведь они прослужат заявленный производителем срок. Но, если в вашем регионе отсутствуют официальные дилеры, но есть автомагазины, можно воспользоваться качественными аналогами.
Наименование брендов качественных аналогов:
- Contitech;
- Dayco;
- Bosch;
- Gates.
Перечисленные выше бренды являются официальными поставщиками комплектующих на заводы многих известных автогигантов. После выбора ремня можно перейти непосредственно к замене расходников.
Когда менять?
Замена ремня ГРМ проводится один раз в 60-70 тысяч километров пробега или в зависимости от его состояния. Существуют симптомы, при появлении которых следует проверить элемент.
Признаки необходимости замены:
- Плохое внешнее состояние ремня, о чем можно узнать при проверке. Наличие расслоения материала, трещин, пятен масел или хладагента;
- Трудный запуск силового агрегата;
- Кручение стартера вхолостую;
- Появление стуков в моторном отсеке;
- Невозможность запуска силового агрегата;
- Появление дыма черного цвета из выхлопной трубы.
Перечисленные выше симптомы свидетельствуют о неисправности ремня ГРМ. При появлении одного или нескольких симптомов необходимо незамедлительно проверить состояние ремня, чтобы не возникло обрывов. Если расходную деталь требуется заменить, следует перейти к подготовительным работам. Для начала правильно выбрать ремень и ролики, которые должны идти в комплекте.
Пошаговая инструкция самостоятельной замены ремня ГРМ на Опеле Вектра
Перед тем как заняться процессом по снятию и установки ремня ГРМ, к нему следует подготовиться.
Материалы и инструменты для работы:
- Новый ремень ГРМ;
- Новые ролики;
- Сальники (при необходимости);
- Набор гаечных ключей;
- Набор шестигранников;
- Отвертки (шлицевая и крестообразная);
- Чистая ветошь.
После подготовительного этапа можно перейти непосредственно к снятию.
Снятие ремня
Чтобы снять расходник, потребуются инструменты, домкрат и ровная поверхность.
Пошаговая инструкция по снятию ремня ГРМ:
- Открыть капот и демонтировать крышку силового агрегата.
- Снять систему охлаждения и шланги, которые ведут к ней.
- Слить охлаждающую жидкость.
- Демонтировать датчики системы охлаждения. Они находятся на шлангах. Затем отодвинуть шланг в сторону.
- Демонтировать переднее правое колесо, а затем защиту силового агрегата.
- Чтобы подобраться к ремню газораспределительного механизма, потребуется снять воздушный фильтр. Чтобы в него не попала пыль, все патрубки потребуется закрыть чистой ветошью.
- Под силовым агрегатом расположена опора. Ее необходимо демонтировать, так как она мешает последующим работам по снятию ремня ГРМ.
- Демонтировать расходный элемент навесного оборудования. Приводной ремень желательно менять вместе с элементом ГРМ.
- Демонтировать шкив коленчатого вала. Понадобится напарник, который нажмет на педаль тормоза и включит пятую передачу. Болты крепко закручены, поэтому потребуется взять достаточно массивный инструмент.
- Открутить болты, которые удерживают защитный кожух газораспределительного механизма. Снять защитный кожух.
- Демонтировать датчик положения распредвала.
- Внимательно проследить за обозначениями на коленчатом валу. Совместить их с вращением коленчатого вала. Для этой процедуры можно отпустить тормоз и выключить пятую передачу, установив рычаг переключения передач в нейтральное положение.
- Проанализировать правильность расположения меток по расходнику, шкиву и валам.
- Использовать фиксатор, чтобы валы ГРМ не прокручивались. Вместо фиксатора можно использовать струбцину или тиски. Прикладывая большие усилия, можно повредить звездочки. Нужно быть предельно внимательным.
- Демонтировать ролик натяжителя ремня ГРМ, а затем саму деталь.
Установка
Перед установкой ремня ГРМ его нужно осмотреть на наличие заводского брака. Расходник должен соответствовать модели двигателя, нужно внимательно проверить эту информацию.
Пошаговая инструкция по установке ремня ГРМ на Опеле Вектра:
- Установить обратно ролик натяжения и отрегулировать его установочную позицию согласно меткам.
- Выставить метки на шкивах. Ремень ГРМ должен быть натянут.
- Осталось проверить работу двигателя. Для этого рукой провернуть коленчатый вал. Удары поршней о клапаны не должны быть слышны. В противном случае потребуется отрегулировать положение шкивов по меткам. После залива новой охлаждающей жидкости, необходимо проверить наличие утечек.
- Собрать все в обратной последовательности, а после завести силовой агрегат, чтобы проверить проделанную работу. Он должен работать ровно и без перебоев.
Замена ремня ГРМ на Опеле Вектра завершена. При наличии необходимого опыта и инструментов, процесс замены может занять около 6 часов.
