Алгоритм замены фильтра салона

Как мы уже отмечали, в Opel Vectra B и C фильтр салона находится под капотом, ближе к правой стороне (если смотреть по ходу движения).

Операция по его замене крайне проста и не требует использования никаких инструментов, кроме рук.

Последовательность действий:

• открываем капот;
• примерно на три четверти поднимаем уплотнительную резинку моторного отсека;
• очень аккуратно открываем решётку воздухопритока, под которой и установлен салонный фильтр;
• он крепится на двух защёлках – откидываем их и, взявшись за торец фильтровального элемента, не менее аккуратно извлекаем его;
• чистим посадочное место от мусора;
• устанавливаем новый фильтр, при этом смотрим, чтобы стрелочки указывали направление движения потока воздуха, то есть в сторону салона;
• опускаем крышку, а за ней – уплотнительную резинку.

На эту операцию обычно уходит 5-10 минут, основные сложности возникают при установке фильтра

Здесь важно не допускать перекосов, иначе плотной посадки не будет, и воздух будет стравливать в щели

Периодичность замены

Как часто нужно менять фильтрующий элемент на Opel Meriva 2012? Для того чтобы понимать частоту процедуры, необходимо осознавать последствия несвоевременной замены фильтра на опеле:

• Увеличение расхода топлива.
• Увеличение слоя грязи и пыли в системе внутреннего сгорания двигателя.
• Уменьшение мощности автомобиля.
• Накопление осадков и конденсата воды в системе внутреннего сгорания.
• Разрыв воздушного патрубка.
• Ухудшение общей работы автомобиля.
• Ухудшение работы салонного фильтра.

Оpel Meriva 2012 – автомобиль, который требует своевременного технического осмотра для исправной работы. В первую очередь необходимо осознать, каковы условия эксплуатации указанного автомобиля. При передвижении в условиях экстремальной езды и в тяжелых городских условиях менять воздушный фильтр следует каждые 7 – 10 тысяч километров. В обычных городских условиях замена воздушного патрубка требуется каждые 15 тысяч километров. Поменять самостоятельно воздухофильтр двигателя возможно полностью избавившись от старого. Не рекомендуется прочищать и продувать систему собственными силами, ведь таким образом возможно порвать или истончить воздушный патрубок и ухудшить работу целостной системы.

Для того чтобы своевременно поменять воздухофильтр на опеле необходимо вовремя проводить тщательную диагностику системы, в том числе и салонного фильтрующего элемента

Менять масло и проверять общее состояние транспортного средства крайне важно в условиях городского типа. В случае, когда автомобиль эксплуатируется редко, осуществлять замену воздушного фильтра и патрубка возможно реже

Однако в обязательном порядке стоит осматривать элемент воздухоочищения хотя бы раз в полгода. В техническом руководстве пользователя по указанной модели Опеля находится полный объем информации, которая позволит ввести автовладельца в полный курс дела. Правильная и своевременная диагностика экономит денежные средства владельца и радует его качественной работой и долгой износостойкостью воздушного элемента.

Функции фильтра салона

Работа системы вентиляции, штатного отопителя и автокондиционера невозможна без использования наружного воздуха, который поступает в автомобиль через решётку воздухозаборника на капоте. Поскольку самотёк не обеспечивает необходимой мощности воздушного потока, для его усиления используют вентилятор, нагнетающий давление посредством крыльчатки.

Когда требуется охладить салон летом или нагреть зимой, мы включаем соответственно кондиционер или печку, при этом охлаждённый или нагретый воздух устремляется через решётки дефлекторов внутрь автомобиля. Этим воздухом дышит водитель и все находящиеся внутри машины. Насколько он чист? Вопрос риторический, особенно если авто находится в плотном потоке машин, движущихся с черепашьей скоростью.

Любой водитель вам скажет, что без салонного фильтра летом очень тяжело. Пыль, сажа, мельчайшая резиновая крошка, выхлопные газы – всё это «богатство» мы бы вдыхали, не будь этого автоаксессуара. Но правда заключается в том, что на старых автомобилях фильтров очистки воздуха в салоне нет – они начали массового устанавливаться на автомобили, начиная с конца прошлого столетия.

Так что если вы обладатель Opel Vectra А, фильтр салона можете не искать, его в вашей машине нет. Второму и третьему поколениям повезло больше, что не удивительно – OVB был одним из первых автомобилей, серийно оснащаемых фильтровальным элементом.

Расположение салонного фильтра в этом авто

Шины

Наиболее часто используются шины размером 195/65 R15 или 205/55 R16. Рекомендуемое давление, как спереди, так и сзади – 190 кПа (200 кПа – для универсала). При полной загрузке давление может быть поднято до 200 кПа спереди (210 кПа – для универсала) и до 250 кПа сзади (260 кПа – для универсала).

В дизельных модификациях используются шины того же размера. Однако здесь требуется поддерживать более высокое давление: 210 кПа спереди и сзади, а при полной нагрузке: 250 кПа – спереди и 290 кПа – сзади.

В Opel Astra можно найти и более крупные шины: 235/55 R19.

Сложность: перебортировать сложно / выставить давление легко.

Время работы: 1 час / 10 минут.

Кому доверить: лучше довериться специалистам на шиномонтаже / можно выполнить самостоятельно.

Холостого хода

Если регулятор холостого хода или РХХ выходит из строя, водитель сможет узнать об этом по нестабильной работе двигателя. Иногда мотор может произвольно глохнуть.

Для замены клапана холостого хода сделайте следующее:

1. Демонтируйте резиновую гофру, которая идет от дроссельного узла до воздушного фильтра, но перед этим отключите всю проводку и освободите патрубок, подключенный к бачку с антифризом.
2. Сняв гофру, вы можете увидеть дроссель, к которому поперек прикручен датчик холостого хода.
3. Далее, следует выкрутить и произвести демонтаж этого клапана. Чтобы сделать это, отключите разъем на торце, рядом с крышкой, а затем, используя шестигранник, выкрутите клапан из места монтажа. Если у вас стоит не штатный клапан, то понадобится гаечный ключ соответствующего размера.
4. Далее, нужно разъединить сам клапан вместе с дросселем. Демонтируйте РХХ и поменяйте его на новый.

Процедура замены воздушного фильтра Опель Астра J

На автомобиле Опеле Астра J автомобилист также может самостоятельно по простой инструкции поменять воздухофильтр.

Пошаговая инструкция замены воздушного фильтра своими руками:

1. Покупается новый элемент.
2. Затем отверткой откручиваются саморезы, прикрепленные на крышке воздушного фильтра Опеля Астра J.
3. Крышка снимается и вытаскивается воздухофильтр, который крепится на 6 болтах. При наличии грязи на месте старой автомобильной запчасти, она чистится, чтобы пыль не попала на новый элемент.
4. Устанавливается новый воздухофильтр и закручивается крышка.

Рекомендуется производить замену автозапчасти каждые 15 тыс. км., а при наличии турбированного двигателя чаще.

Для замены автолюбителю потребуются следующие инструменты:

• крестовая;
• плоская отвертка.

Где находится СФ на Опель Астра

Фильтр Opel Astra h на всех моделях (хэтчбек, седан и универсал) расположен в специальном отсеке, к которому можно добраться через бардачок для мелких вещей на торпеде автомобиля. Фильтрующий элемент многослойный. Каждый слой выполняет свою задачу:

• 1-й – осуществляет «грубую» очистку от крупного мусора;
• 2-й – представляет собой синтетическое волокно, притягивающее грязь;
• 3-й – абсорбирующий угольный слой устраняет едкие неприятные запахи, поступающие снаружи автомобиля.

В авто Астра h с системой кондиционирования выпуска после 2013 года, замену узла следует производить чаще, иначе дорогостоящие комплектующие могут выйти из строя. Например, поступающий холодный воздух с улицы, может повредить испаритель и потребуется дорогой ремонт или покупка новой детали.

Отличия замены масляного фильтра в других моделях Опель

Замена масляного фильтра на Опеле Вектра С производится по тому же алгоритму, что и в Опеле Вектра Б. Специалисты не делают существенных отличий в процедуре, подчеркивая стандартный порядок действий и сохранение его последовательности.

Основными отличиями выделяют лишь артикулы приобретаемых комплектующих, а также расположение основных узлов системы. В зависимости от сборки они могут меняться, именно для этого от автовладельца требуются технические знания своего автомобиля.

Также с учетом разницы сборок и двигателей могут потребоваться дополнительные действия, чтобы добраться до кожуха фильтрующего элемента. Подчеркивается аккуратность работы с соединениями и зажимами. Неправильный монтаж и неплотность контактов может привести к протечкам и быстрому износу задействованных узлов.

Этапы замены

Замена воздушного фильтра Опель Вектра А имеет свои особенности, и исходя от места посадки элемента, необходимо четко соблюдать последовательность действий.

Пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра на Опель Вектра А:

1. Снять скобы и отсоединить вакуумный шланг и шланг вентиляции картера в передней части ВФ;
2. Отстегнуть скобы с крышки воздухофильтра, которая располагается со стороны моторного отсека;
3. Снять трубку с кожуха элемента;
4. Удалить крышку и вытащить фильтрующий элемент;
5. Очистить кожух от пыли;
6. Установить новый фильтр;
7. Вставить снятую крышку и зафиксировать скобами, подключить все оставшиеся детали.

Пошаговая инструкция установки фильтрующего устройства сбоку:

1. Снять воздуховод с корпуса;
2. Отстегнуть скобы и снять крышку защиты;
3. Вытащить старый фильтр из места посадки;
4. Установить новый элемент и произвести работу с составляющими в обратном порядке.

Модели Опель Вектра с фильтрацией сверху: процедура ремонта:

1. Снять хомут воздуховода;
2. Ослабить скобы и снять трубку с входного отверстия на головках цилиндра;
3. Открутить винты, которые расположены на передней головке блока цилиндров и удалить старый фильтр;
4. Прочистить место посадки;
5. Вставить новую фильтрацию и присоединить все скобы, крышку и шланг.

Работа займет около 5-7 минут.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Opel Astra II G должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Характерные симптомы:

1. часто запотевают окна;
2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор.

Для отопителя DELPHI:

• Высота: 30 мм
• Ширина: 199 мм
• Длина: 302 мм

Для отопителя BEHR:

• Высота: 30 мм
• Ширина: 236 мм
• Длина: 263 мм

Как правило, иногда аналоги для Opel Astra II G могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Опель Астра второго поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать следующие фильтры очистки салонного воздуха. Пылевой с отопителем DELPHI под номером 6808606 (Opel 68 08 606) или General Motors GM 13175553. А также пылевой для отопителя BEHR с артикулом 6808611 (Opel 68 08 611) или General Motors GM 93182436.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Опель Астра второго поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона.

Если отопитель DELPHI:

Обычные пылевые салонные фильтра

• MANN-FILTER CU3054 – технологичные расходники от известного производителя
• BIG Filter GB-9879 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• TSN 9.7.75 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

• MANN-FILTER CUK 3054 – качественное и толстое угольное напыление
• BIG Filter GB-9879/C – из активированного угля
• Raf filter RSTC005CHEY – нормальное качество, доступная цена

Если отопитель BEHR:

Обычные пылевые салонные фильтра

• MANN-FILTER CU2757 – технологичные расходники от известного производителя
• BIG Filter GB-9875 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• TSN 9.7.49 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

• MANN-FILTER CUK 2757 – качественное и толстое угольное напыление
• BIG Filter GB-9875/C – из активированного угля
• Ru54 CF-1055C – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Amd
• Bosch
• Denso
• Filtron
• Fortech
• JS Asakashi
• Knecht Mahle
• Kortex
• Masuma
• Miles
• Raf filter
• SCT
• Sakura
• Stellox
• Valeo
• Zekkert
• Невский фильтр

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Astra II G на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Привод ГРМ

В бензиновых моторах рабочим объемом 1,2 и 1,4 л, а также в 1,3-литровом турбодизеле используется довольно прочная цепь. Замена ремня ГРМ остальных двигателей не доставляет особых трудностей. Однако без хорошей технической подготовки за подобную работу браться не стоит. Лучше доверить эту задачу механикам. Интервал между заменами зависит от типа двигателя. В бензиновых 1.6 и 1.8, а также дизельных 1.7 (80 л.с.) и 1.9 (100 л.с.) рекомендуемый интервал 150 000 км или 10 лет, в других — 90 или 120 тыс. км. Но, как показывает практика, лучше сократить интервал до 60 000 км.

Вместе с заменой ремня ГРМ практически в каждом случае необходимо заменить приводной ремень насоса и сам насос охлаждающей жидкости. Нередко требуется регулировка клапанов.

Сложность: довольно сложно.

Время работы: 4-7 часов.

Кому доверить: мастеру или сделать самому.

Признаки износа и засорения

Установленные сроки замены СФ – среднее значение, созданное на базе опыта использования конкретного числа машин этой модели. Но все зависит от определенных условий езды. Обычно необходимость замены выявляется не по пройденным километрам, а по другим признакам или при оценке внешнего состояния. О необходимости замены СФ говорят следующие признаки:

• стекла потеют очень часто;
• грязный и спертый воздух в салоне;
• системы обогрева и кондиционирования работают неэффективно, так как засоренный фильтр не дает им нормально забирать воздух.

Салонные фильтры бывают оригинальные и аналоги. Ценовая разница присутствует даже среди аналогов. Качество расходника напрямую зависит от качества применяемой бумаги. Низкое качество бумаги или недостаточная ее площадь — и СФ уже не воспроизводит свои функции или резко сокращается его срок службы. Если волокно обработано хлором, то фильтр может бороться с отдельными типами микробов. Искусственное волокно еще притягивает мелкие частицы при помощи электростатического напряжения. Мы советуем выбрать фильтр известного бренда.

Важная информация! Кстати, многие неоригинальные расходники не соответствуют размеру, ввиду чего приходится его подрезать. Неоригинальный расходник может быть очень плотный, что приведет к быстрой поломке системы вентиляции

Поэтому выбору салонного фильтра нужно уделять особое внимание

Привод ГРМ

В бензиновых моторах рабочим объемом 1,2 и 1,4 л, а также в 1,3-литровом турбодизеле используется довольно прочная цепь. Замена ремня ГРМ остальных двигателей не доставляет особых трудностей. Однако без хорошей технической подготовки за подобную работу браться не стоит. Лучше доверить эту задачу механикам. Интервал между заменами зависит от типа двигателя. В бензиновых 1.6 и 1.8, а также дизельных 1.7 (80 л.с.) и 1.9 (100 л.с.) рекомендуемый интервал 150 000 км или 10 лет, в других — 90 или 120 тыс. км. Но, как показывает практика, лучше сократить интервал до 60 000 км.

Вместе с заменой ремня ГРМ практически в каждом случае необходимо заменить приводной ремень насоса и сам насос охлаждающей жидкости. Нередко требуется регулировка клапанов.

Сложность: довольно сложно.

Время работы: 4-7 часов.

Кому доверить: мастеру или сделать самому.

Признаки необходимости замены

Когда требуется менять воздушный фильтр, может понять каждый водитель. Прежде всего, существуют следующие признаки необходимости замены воздушного фильтра на автомобиле Опель:

• Понижение общей мощности автомобиля.
• Увеличение концентрации СО 2 в общей системе двигателя.
• Общее ухудшение состояния автомобиля при езде, а также на холостом ходу.
• Увеличение расхода топлива по сравнению с прежними временами.
• Слой грязи и пыли на воздухоносном элементе.

Категорически запрещено промывать и продувать воздухофильтр на опеле, так как это может привести к необратимым последствиям, в том числе и значительной порчи системы двигателя внутреннего сгорания.

Процесс замены

Очиститель воздуха, которым комплектуется любое автотранспортное средство, предназначен для фильтрации воздушного потока, поступающего через отопительную систему авто. Через некоторое время он засорится от грязи и пыли, проникающей снаружи. Замена салонного фильтра на Опель Астра h является обязательной частью технического обслуживания автомобиля.

Если впервые столкнулись с необходимостью замены салонного фильтра, необязательно сразу ехать на СТО и тратить свои деньги, это можно сделать самостоятельно и дома, используя универсальный набор инструмента. Поменять его несложно, на эту процедуру уйдет всего каких-то полчаса.

1. Проверяют наличие грязи под капотом авто, при ее наличии необходимо произвести очистку.
2. Открывают бардачок и выкручивают крепежные винты в количестве 4-х штук при помощи отвертки Torx T20.
3. Движением «на себя» вытягивают ящик для мелких вещей.

Обратите внимание, что при вытягивании корпус бардачка верхней частью может цепляться за декоративную панель-накладку

В левой части высвобождаются провода для подсветки внутреннего пространства бардачка. Их аккуратно отсоединяют.
Для удобства отсоединяют накладку из пластика внизу бардачка, чтобы она потом не мешала при демонтаже нижней крышки фильтра. Для этого высвобождаем 2 клипсы-защелки, проворачивая их рукой. Если этого не удается сделать, то крепления выкручивают плоской отверткой (в клипсах устроены специальные пазы).
Далее ключом на 5,5 откручивают 3 винта нижней крышки фильтра, а также пластиковые фиксаторы в количестве 3-х штук (одно на нижней стороне и два на верхней). Действия следующие: сначала отсоединяют нижнее крепление, затем, приподнимая крышку, освобождают 2 верхних

Процедуру следует выполнять очень осторожно, чтобы пластмасс не сломался.
Вынимают загрязненный очиститель и вытирают внутреннее пространство от скопившейся грязи.
По стрелке, указывающей внутрь салона автомобиля, устанавливают новый фильтр, двигая его до упора.

Пошаговая инструкция смены масляного фильтра

На Опеле Астра H замена масляного фильтра выполняется при смене моторного масла. Для осуществления всего процесса следует подготовить следующие инструменты и расходные материалы:

• набор ключей;
• плоская отвертка;
• торцевая головка на 24;
• емкость для слива отработанной смеси;
• новое масло;
• новый масляный фильтр;
• резиновые перчатки и спецодежда;
• чистая тряпка.

Пошаговая инструкция замены масляного фильтра на Опеле Астра н должна начинаться с установки автомобиля на смотровую яму для облегчения доступа к днищу автомобиля, где находится маслосливное отверстие и собственно фильтр, и продолжается в следующей последовательности:

• прогреть силовой агрегат;
• подождать охлаждения мотора до приемлемой температуры;
• ключом на 17 открутить болты защиты картера;
• открыть маслозаливное отверстие;
• установить под отверстие для слива пустую емкость;
• открутить пробку отверстия и слить жидкость.

Если марку жидкости менять на другую, необходимо выполнить промывку. Ее делают до того, как начать менять маслофильтрующий элемент. Следующим шагом является замена масляного фильтра, которая осуществляется в следующей последовательности:

открутить торцевой головкой на 24 болт, которым закреплен фильтр;
извлечь старый расходник;
удалить с помощью плоской отвертки старую прокладку;
удалить грязь из корпуса очистки;
установить на место новый расходник и прокладку;
осторожно затянуть пластиковую крышку;
залить моторную смазку.

Отработанную смесь и старый фильтр следует утилизировать. Процедура замены не сложная и не занимает много времени.

Как поменять салонный фильтр Опель Астра H

Даже не имея сколь-нибудь значимого опыта ремонта автомобиля, выполнить самостоятельную замену СФ сможет любой водитель. Опишем пошагово алгоритм этой операции, требующей демонтажа перчаточного ящика:

1. полностью освобождаем бардачок от его содержимого;
2. ящик для вещей крепится к торпеде посредством четырёх винтов, расположенных с лицевой стороны по углам – отвинчиваем их, используя крестообразную отвёртку;
3. снятию бардачка будет мешать плафон лампы подсветки. Его демонтировать тоже просто – нужно просто поддеть его, например, отвёрткой с плоским кончиком, и потянуть на себя. Убрав плафон, нужно рассоединить разъём и отвести его в сторону;
4. теперь можно вынуть сам перчаточный ящик, потянув его на себя и вверх. Перед нами откроется заглушка салонного фильтра, крепящаяся к корпусу торпеды трёмя болтиками;
5. отворачиваем их посредством головки или торцевого ключа на 8;
6. демонтируем заглушку. Открывается доступ к фильтровальному элементу, который извлекаем, просто потянув его в сторону пассажирской двери. Делать это нужно максимально аккуратно, поскольку на фильтре скапливается немало пыли и мусора;
7. устанавливаем на штатное место новый ФС, проделываем все операции в обратном порядке.

Как видим, ничего сложного – в среднем на всю операцию уйдёт 10-20 минут. Отметим, что в автосервисе эта же работа займёт намного больше времени и будет стоить порядка 500-700 рублей. Так что, выполнив операцию самостоятельно, вы получаете двойную выгоду. После извлечения засорившегося картриджа рекомендуется произвести очистку отсека, поскольку здесь часто скапливаются листья, которые со временем начинают гнить, распространяя неприятный запах, с которым не в состоянии справиться даже угольный фильтровальный элемент.

Рекомендованные сроки обработки радиатора – раз в год, но обычно эту процедуру выполняют как раз при замене салонного фильтра. Очистку следует производить специальным аэрозольным чистящим средством. Можно приготовить его и самостоятельно, использовав в качестве основы аптечный хлоргексидин, в который добавляется небольшое количество ароматизатора (например, одеколона). Опрыскав стенки радиатора чистящим составом, нужно дать ему стечь в дренажное отверстие – на это уйдёт примерно 10-12 минут.

При установке нового СФ нужно обращать внимание на наличие стрелки, которая указывает направление движения потока воздуха. Обычно она присутствует на оригинальных фильтрах

Встречается и вариант, когда направление стрелки имеет реверсный характер, но в этом случае должна присутствовать надпись UP (вверх).

Замена воздушного фильтра Opel Meriva B

Последовательность действий при замене воздушного фильтра крайне важна. Пошаговая инструкция должна быть четко выполнима при замене воздухоносного элемента.

Порядок выполнения работы выглядит следующим образом:

• Откручивание специальных болтов в системе под капотом.
• Отсоединение воздушного патрубка.
• Очищение пространства внутри системы воздухофильтра.
• Замена старого фильтрующего элемента на новый.
• Прикручивание шурупов на прежнее место.

В обязательном порядке при замене фильтров необходимо осуществить очистку пространства, так как по мнению специалистов грязь может попасть в новый фильтрующий элемент и беспощадно его испортить. Также следует помнить, что после установления нового воздушного фильтра необходимо запустить зажигание автомобиля на холостом ходу. Эта процедура поможет прогнать воздух и осуществить правильную работу воздухофильтра в системе. Опытные водители в обязательном порядке рекомендуют выключить зажигание перед процедурой замены.