3.2.8. Распределительные валы
Предупреждение
При установке распределительных
валов используйте новый зубчатый ремень.
Расположение метки ориентации на крышке подшипника распределительного
вала
Расположение гаек крепления задней крышки распределительного
вала, управляющего выпускными клапанами
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите зубчатый ремень и шкивы распределительных
валов.
2. При снятии распределительного вала, управляющего
выпускными клапанами, отвинтите два болта и снимите распреде литель
зажигания с торца головки блока цилиндров.
3. Проверьте, что на крышках подшипников распределительного
вала имеются метки, а при их отсутствии, используя пробойник, нанесите
метки на крышках и верхней части головки блока цилиндров. Перед снятием
отметьте расположение крышек подшипников, так как они должны устанавливаться
в том же положении, как и перед снятием (см. рис. ).
4. Работая по спирали снаружи внутрь, ослабьте
крышки подшипников распредели тельного вала на половину оборота за
каждый проход до полного отвинчивания болтов. Это необходимо для постепенного
и равномерного снятия давления клапанных пружин
Обратите внимание,
что крышка заднего подшипника распределительного вала, управляющего
выпускными клапана ми также поддерживает распределитель зажигания
и крепится четырьмя гайками (см. рис
).
5. Снимите крышки подшипников распреде лительного
вала и снимите распределительный вал с головки блока цилиндров.
6. Аналогичным образом снимите второй
распределительный вал.
Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Проверьте рабочие поверхности подшипников
распределительных валов и контуры кулачков распределительных валов
на износ. При наличии любого износа замените распределительный вал.
Если изношены подшипники распределительного вала, необходимо заменить
головку блока цилиндров.
|
2. Проверьте состояние рабочих поверхнос тей
гидравлических толкателей, которые входят в контакт с кулачками распредели
тельного вала. |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Нанесите тонкий слой смазки на основе дисульфида
молибдена на контактные поверхности гидравлических толкателей клапанов
и распределительных валов.
|
2. Нанесите на сопрягаемые поверхности передней
и задней крышек подшипников распределительных валов тонкий слой герметика
и установите крышки в головку блока цилиндров.
|
3. Затяните гайки крепления крышек подшипников
распределительных валов от руки, затем по спирали от центра к краю,
затяните гайки крепления в определенной последовательности, поворачивая
каждую гайку на половину оборота за один проход до тех пор, пока каждая
крышка не коснется головки блока цилиндров. Затем в той же последовательности
затяните гайки требуемым моментом в несколько этапов.
|
4. Ослабьте болт крепления шкива механиз ма
натяжения и переместите рычаг механизма так, чтобы указатель совместился
с упором. Для фиксации механизма натяжения в этом положении завинтите
болт крепления.
|
5. Аналогичным образом установите второй распределительный
вал.
|
6. Установите распределитель зажигания. Установите
шкивы распределительных валов, новый зубчатый ремень и отрегулируйте
его натяжение.
|
|
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Снятие
Двигатели 1.7 л SOHC
Применение при снятии распределительного вала с двигателя 1.7 л SOHC специального приспособления КМ-890 позволяет гарантированно не потревожить прокладку головки цилиндров. При отсутствии под рукой приспособления придется снимать головку цилиндров (см. Снятие и установка головки цилиндров).Снятие и установка натяжителя ремня и зубчатых колес привода ГРМ (двигатели 1.7 л)Оба рукава закреплены также в промежуточных фиксаторах (см. Главу Системы питания и выпуска).
Снятие и установка головки цилиндровБолты и прокладка повторному использованию не подлежат и при сборке должны быть заменены новыми вне зависимости от их состояния.
Двигатели 1.7 л DOHC
Снятие и установка крышки газораспределительного механизмаСистемы питания и выпускаСнятие и установка натяжителя ремня и зубчатых колес привода ГРМ (двигатели 1.7 л)Отворачивание гаек в произвольном порядке чревато разрушением крышек опорных подшипников распределительного вала, при этом придется менять всю головку цилиндров, поскольку она отливается и обрабатывается совместно с крышками опор, и крышки в индивидуальном порядке на рынок не поставляются.На крышки опор нанесены порядковые номера (с 1 по 5). Маркировка в виде стрелки при установке крышек должна указывать в сторону ремня ГРМ.
Двигатели 2.0 л
При установке потребуется новый болт крепления звездочки распределительного вала и новые болты крепления успокоителя верхней цепи.Снятие и установка крышки газораспределительного механизмаТормозная системаПриведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки конца такта сжатия (ВМТ)Системы питания и выпускаТекущее обслуживаниеСнятие и установка натяжителей цепей привода ГРМ (двигатели 2.0 л)Не следует без особой надобности снимать стойку со сборки натяжителя, — при установке ее придется притирать.Перед отдаванием болтов их следует прогреть тепловым пистолетом (мощным феном) с целью размягчения нанесенного на резьбу герметика.Отворачивание гаек в произвольном порядке чревато разрушением крышек опорных подшипников распределительного вала, при этом придется менять всю головку цилиндров, поскольку она отливается и обрабатывается совместно с крышками опор, и крышки в индивидуальном порядке на рынок не поставляются.
Системы питания и выпуска
17.3 Замена подшипника переднего колеса / Opel Vectra A
Снятие
Выдавливание ступицы переднего колеса с подшипника
Снятие внутреннего кольцо подшипника со ступицы
Отвинчивание винта крепления защитного щита тормозного диска
Снятие стопорного кольца, крепящего наружное кольцо подшипника
|
|
1. Снимите стойку передней подвески вместе с поворотным кулаком. |
|
2. Отвинтите винт и снимите со ступицы тормозной диск. |
|
3. Для извлечения ступицы из поворотного кулака используйте пресс и трубчатую оправку соответствующего диаметра. Установите поворотный кулак на стальные стержни внутренней стороной вверх и, используя металлическую оправку, выдавите ступицу из подшипников ступицы (см. рис. Выдавливание ступицы переднего колеса с подшипника). |
|
4. Используя съемник, снимите внутреннее кольцо подшипника со ступицы (см. рис.Снятие внутреннего кольцо подшипника со ступицы). |
|
5. Отвинтите три винта и снимите защитный щит тормозного диска с поворотного кулака (см. рис. Отвинчивание винта крепления защитного щита тормозного диска). |
|
6. Снимите с поворотного кулака стопорные кольца, крепящие наружное кольцо подшипника (см. рис. Снятие стопорного кольца, крепящего наружное кольцо подшипника). |
|
7. Опирая внутреннюю часть поворотного кулака на подставки и используя трубчатую оправку соответствующего диаметра, выдавите наружное кольцо подшипника из поворотного кулака. |
|
Установка
Расположение подшипника ступицы переднего колеса
|
|
А – внешнее стопорное кольцо подшипника;В – внутреннее стопорное кольцо подшипника |
Установка подшипника ступицы переднего колеса с использова нием трубчатой оправки, гайки, болта и шайб соответствующего диаметра
Установка ступицы переднего колеса с использованием трубчатой оправки, гайки, болта и шайб соответствующего диаметра
|
|
1. Очистите ступицу и поворотный кулак от грязи, и смазки. Установите внешнее стопорное кольцо крепления подшипника (см.рис. Расположение подшипника ступицы переднего колеса). Имейте в виду, что язычки стопорного кольца должны быть повернуты к основанию поворотного кулака. |
|
2. Надежно закрепите поворотный кулак на подставках и установите на него подшипник. Установку подшипника производите с использованием трубчатой оправки, которая должна давить на наружное кольцо подшипника. Подшипник устанавливайте до упора его во внешнее стопорное кольцо (см. рис. Установка подшипника ступицы переднего колеса с использова нием трубчатой оправки, гайки, болта и шайб соответствующего диаметра). |
|
3. Установите внутреннее стопорное кольцо подшипника, чтобы язычки стопорного кольца были повернуты к основанию поворотного кулака. |
|
4. Установите защитный щит тормозного диска. |
|
5. Установите ступицу в подшипник. При этом используйте трубчатую оправку, которая давит на внутреннее кольцо подшипника. Запрессовку ступицы в подшипник можно произвести с использованием длинного болта, гайки и шайб соответствующего диаметра (см. рис. Установка ступицы переднего колеса с использованием трубчатой оправки, гайки, болта и шайб соответствующего диаметра). |
|
6. Установите тормозной диск. |
|
7. Установите стойку передней подвески с поворотным кулаком на автомобиль. |
|
Опель Вектра А Замена подшипника ступицы переднего колеса
замена переднего ступичного подшипника Opel Vectra A/ ланос /сенс своими руками
Опель Вектра А. Замена подшипника передней ступицы в полевых условиях
Замена сайлентблоков передних рычагов Opel Vectra A
Замена переднего ступичного подшипника и шаровой в подвеске МакФерсона, на примере Opel Vectra B
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
-
На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
-
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
-
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
-
Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].
