3. Используя молоток и кернер или краску, отметьте положение крышки нижней головки шатуна и номер цилиндра (см. рис. Нанесение меток идентификации на крышку и нижнюю головку шатуна).
4. Проверните коленчатый вал таким образом, чтобы поршни первого и четвертого цилиндров установились в нижнюю мертвую точку. Отвинтите болты крепления крышки нижней головки шатуна первого цилиндра. Снимите нижнюю крышку шатуна вместе с вкладышем и держите их вместе.
5. Если имеется нагар в верхней части цилиндра, удалите его скребком из мягкого материала. Наличие ступеньки в верхней части цилиндра свидетельствует о чрезмерном износе цилиндра и необходимости расточки цилиндра двигателя.
6. Используя ручку молотка, вытолкните поршень вверх блока цилиндров и извлеките его из блока цилиндров. Снимите верхний вкладыш шатуна с коленчатого вала и держите его вместе с шатуном.
7. Аналогичным образом снимите поршень четвертого цилиндра.
8. Поверните коленчатый вал на 180° для установки поршней второго и третьего цилиндра в нижнюю мертвую точку и аналогичным образом снимите поршни.
9. Отметьте взаимное расположение поршня и шатуна. Используя лезвие тонкой отвертки, снимите с поршня стопорное кольцо и рукой выдавите поршневой палец. При повторной установке поршневого пальца используйте только новые стопорные кольца.
10. Проверьте поршневой палец и подшипник верхней головки шатуна на наличие износа.
11. Шатуны обычно не требуют замены, если перед этим не произошло заклинивание двигателя.
Установка
Установка поршня в цилиндр на двигателе 1,6 л
При установке поршня в цилиндр стрелка на поршне должна быть направлена в сторону зубчатого ремня на двигателе 1,6 л.
Установка поршня в цилиндр на двигателе 2,0 л
При установке поршня в цилиндра стрелка на поршне должна быть направлена в сторону зубчатого ремня на двигателе 2,0 л.
Выступы на шатуне и крышке шатуна
Выступы на шатуне и крышке шатуна должны быть направлены в сторону маховика на двигателе 1,6 л.
Установка поршня в цилиндр с использованием ручки молотка
Установка нижней крышки шатуна на двигателе 2,0 л
Затягивание болтов крепления крышки нижней головки шатуна динамометрическим ключом
Затягивание болтов крепления крышки нижней головки шатуна доворачивая их на определенный угол на двигателе 2,0 л
Общие сведения
1. Расположите поршни с шатунами в соответствии с цилиндрами, в которых они будут работать.
2. Очистите заднюю часть шатунных вкладышей и место их установки в шатунах и крышках шатунов.
3. Смажьте поршни и поршневые кольца и разместите замки поршневых колец в соответствии с требованиями.
4. Установку поршней необходимо начинать с первого цилиндра. Сожмите поршневые кольца на поршне специальным приспособлением для сжатия поршневых колец.
5. Вставьте поршень с приспособлением, сжимающим кольца в верхнюю часть первого цилиндра. При этом стрелка на головке поршня должна быть направлена в сторону зубчатого ремня. Используя деревянный брусок или ручку молотка, надавите на поршень и вдавите его в цилиндр (см. рис. Установка поршня в цилиндр на двигателе 1,6 л, Установка поршня в цилиндр на двигателе 2,0 л, Выступы на шатуне и крышке шатуна, Установка поршня в цилиндр с использованием ручки молотка).
6. Проверьте совмещение нижней головки шатуна с шейкой коленчатого вала. При необходимости доверните поршень шатуном и установите нижнюю головку шатуна с вкладышем на шейку коленчатого вала. Выступ на основании крышки подшипни ка шатуна должен быть направлен в сторону маховика. Завинтите болты крепления крышки шатуна требуемым моментом (см. рис. Установка нижней крышки шатуна на двигателе 2,0 л, Затягивание болтов крепления крышки нижней головки шатуна динамометрическим ключом, Затягивание болтов крепления крышки нижней головки шатуна доворачивая их на определенный угол на двигателе 2,0 л).
7. Аналогичным образом установите остальные три поршня с шатунами.
8. Установите отражатель масла, трубу маслоприемника и масляный поддон.
9. Установите головку блока цилиндров.
Видео про «Снятие и установка поршней и шатунов» для Opel Vectra A
замена вкадышей и поршневых колец, правильная сборка блока цилиндров C16NZ
Как повязать поршень с шатуном
поршни вставляем в блок цилиндров
Масляный поддон Opel Vectra A
Общие сведенияПредупреждение
При установке масляного поддона необходимо использовать новую прокладку и герметик при установке масляного насоса и заднего коренного подшипника.
Снятие
Общие сведения
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. Слейте с двигателя моторное масло, затем установите на место маслосливную пробку и затяните ее требуемым моментом.
3. Затяните ручной тормоз, затем поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.
4. Снимите приемную выхлопную трубу.
5. При наличии отсоедините электрический разъем от датчика уровня моторного масла, установленного в масляном поддоне.
6. Отвинтите болты и снимите защитную пластину сцепления.
7. Равномерно и постепенно отвинтите болты крепления и снимите масляный поддон. Имейте в виду, что на большинстве моделей отражатель масла масляного поддона можно переместить на значительное расстояние от блока цилиндров вместе с масляным поддоном, но его нельзя снять до тех пор, пока не будет снята маслозаборная трубка масляного насоса.
8. На моделях 1,6, 1,8 и 2,0 л для снятия отражателя масла необходимо отвинтить кронштейн, крепящий маслозаборную трубку масляного насоса к блоку цилиндров. Отражатель масла можно снять через маслозаборную трубку. На моделях С16 NZ2 1,8 и 2,0 л с отражателем масла отверткой снимите резиновую прокладку.
9. Для снятия маслозаборной трубки масляного насоса отвинтите болт, крепящий кронштейн к блоку цилиндров и два болта, крепящие конец маслозаборной трубки к масляному насосу. Снимите уплотни тельное кольцо круглого сечения.
10. Очистите сопрягаемые поверхности блока цилиндров, отражателя масла и масляного поддона от следов старой прокладки и герметика.
Установка
Места нанесения герметика на сопрягаемые поверхности масляного насоса и задней крышки коренного подшипника
Нанесение слоя герметика на сопрягаемую поверхность масляного насоса и блока цилиндров двигателя на двигателе 2,0 л
Установка новой резиновой прокладки на отражатель масла на двигателе 2,0 л
Установка нового уплотнительного кольца круглого сечения на маслозаборную трубку
Установка кронштейна крепления маслозаборной трубки на двигателе 2,0 л
Нанесение на резьбу болтов крепления масляного поддона средства, препятствующего их отвинчиванию
Установка масляного поддона на двигатель 2,0 л
Общие сведения
1. Нанесите тонкий слой герметика Opel № 90485251 на сопрягаемые поверхности между масляным насосом и блоком цилиндров и между задней крышкой коренного подшипника и блоком цилиндров (см. рис. Места нанесения герметика на сопрягаемые поверхности масляного насоса и задней крышки коренного подшипника , Нанесение слоя гермети ка на сопрягаемую поверхность масляного насоса и блока цилиндров двигателя на двигателе 2,0 л).
2. На моделях С16 NZ2 1,8 и 2,0 л установите новую резиновую прокладку по периметру отражателя масла (см. рис. Установка новой резиновой прокладки на отражатель масла на двигателе 2,0 л ).
3. На моделях 1,6, 1,8 и 2,0 л установите отражатель масла в блоке цилиндров, перемещая его через заборную трубку масляного насоса.
4. Если маслозаборная трубка снималась, установите ее на масляный насос с новым уплотнительным кольцом круглого сечения и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом (см. рис. Установка нового уплотнительного кольца круглого сечения на маслозаборную трубку, Затягивание болтов крепления маслозаборной трубки на двигателе 2,0 л).
5. При наличии, установите кронштейн крепления маслозаборной трубки к блоку цилиндров (см. рис. Установка кронштейна крепления маслозаборной трубки на двигателе 2,0 л).
6. Нанесите на резьбу болтов крепления масляного поддона средство, препятству ющее их отвинчиванию (Opel № 90167347), затем установите масляный поддон и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом (см. рис. Нанесение на резьбу болтов крепления масляного поддона средства, препятствующего их отвинчиванию, Установка масляного поддона на двигатель 2,0 л).
7. Если двигатель установлен в автомоби ле, дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию. Залейте в двигатель моторное масло.
Видео про «Масляный поддон» для Opel Vectra A
Замена прокладки поддона Opel Vectra A, B, Astra, Опель Вектра
Как снять поддон на Опель Вектра А — двигатель C2.0NE
Opel Vectra b двс x20xev. Сложности в снятии поддона картера
