Технические данные автомобиля, Введение, Как пользоваться настоящим руководством
Введение
3
Технические данные
автомобиля
Запишите параметры Вашего авто‐
мобиля на предыдущей странице и
храните их в легко доступном
месте. Найти эту информацию
можно в разделах «Техническое об‐
служивание» и «Технические дан‐
ные», а также на типовой табличке
автомобиля.
Введение
Ваш автомобиль — это оптимальное
сочетание передовой технологии,
безопасности, экологичности и эко‐
номичности. Настоящее Руководство пользова‐
теля содержит всю необходимую
для уверенного и эффективного
управления Вашим автомобилем
информацию. Кроме Вас, и пассажиры тоже
должны знать о возможных при не‐
правильной эксплуатации автомо‐
биля несчастных случаях и трав‐
мах. Расскажите им об этом.
Обязательно выполняйте дей‐
ствующие законы и предписания
той страны, в которой находитесь.
Соответствующее законодатель‐
ство может отличаться от приве‐
денной в настоящем Руководстве
информации. При необходимости посещения
станции техобслуживания, мы ре‐
комендуем обращаться в автори‐
зованный сервисный центр Opel.
Для обслуживания автомобилей с
газобаллонным оборудованием
рекомендуется обращаться на
фирменные станции технического
обслуживания Opel, авторизован‐
ные для обслуживания газотоплив‐
ных систем. Все авторизованные сервисные
центры Opel предложат Вам пер‐
воклассный сервис по умеренным
ценам. Опытные специалисты,
прошедшие обучение на фирме
Opel, обслужат Ваш автомобиль,
руководствуясь оригинальными
технологическими инструкциям
компании.
Пакет с литературой для клиента
должен всегда находиться в авто‐
мобиле.
Как пользоваться
настоящим
Руководством
■ В настоящем руководстве содер‐
жатся описания всех опций и
функций, доступных для этой мо‐
дели. Некоторые описания,
включая функции дисплея и
меню, могут не относиться к
вашему автомобилю по причине
выбранного варианта модели,
технических характеристик
страны поставки, наличия
специального оборудования или
принадлежностей.
■ Предварительный обзор Вы най‐
дете в главе «Коротко».
■ В содержании в начале данного
руководства и в каждом разделе
указано местоположение инфор‐
мации.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Блок в багажнике
Он находится в левой части багажного отсека за защитной крышкой.
Пример исполнения
Схема
Назначение
| 1 | Поясничная опора сиденья водителя |
| 2 | Поясничная опора сиденья пассажира |
| 3 | Усилитель |
| 4 | Разъем жгута проводов прицепа |
| 5 | Система постоянного полного привода |
| 6 | Индикация |
| 7 | Резерв |
| 8 | Прицеп |
| 9 | Резерв |
| 10 | Резерв |
| 11 | Прицеп |
| 12 | Навигационная система |
| 13 | Рулевое колесо с обогревом |
| 14 | Разъем жгута проводов прицепа |
| 15 | Рулевое колесо |
| 16 | Датчик воды в топливе |
| 17 | Внутреннее зеркало |
| 18 | Резерв |
| S/B01 | Электрическая регулировка сиденья водителя / модуль памяти |
| S/B02 | Электрическая регулировка сиденья пассажира |
| S/B03 | Модуль прицепа |
| S/B04 | Инвертор / Преобразователь напряжения |
| S/B05 | Аккумулятор |
| S/B06 | Омыватель фар |
| S/B07 | Резерв |
| S/B08 | Резерв |
| S/B09 | Резерв |
| RLY01 | Реле зажигания |
| RLY02 | Реле запуска |
Остались вопросы? Задавайте их в комментарии.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
1. Система пуска
Описание системы пуска двигателя
Стартер имеет полюса, расположенные по окружности якоря. Обе обмотки соленоида запитаны. Втягивающая обмотка соединена с массой через стартер. Обмотки втягивающей цепи вместе создают электромагнитное поле для втягивания и удержания плунжера. Плунжер перемещает рычаг шестерни. Это приводит в действие привод стартера, благодаря чему ведущая шестерня стартера входит в зацепление с зубчатым венцом маховика двигателя. В то же время перемещение плунжера замыкает контакты переключателя в соленоиде стартера, при этом полное напряжение аккумуляторной батареи подается непосредственно на мотор стартера, благодаря чему происходит вращение коленчатого вала двигателя.
Как только контакты переключателя соленоида замыкаются, ток перестает течь через втягивающую обмотку, поскольку напряжение аккумулятора подается на оба конца обмотки. Удерживающий режим обмотки остается под напряжением, при этом электромагнитное поле достаточно сильное, чтобы удерживать плунжер, приводной рычаг, механизм привода стартера и контакты переключателя соленоида на месте для продолжения вращения коленчатого вала двигателя. После того, как двигатель запускается, обгонная муфта шестерни защищает якорь стартера от чрезмерной скорости вращения, пока выключатель зажигания не размыкается.
После того, как замок зажигания переводится из положения запуска, реле стартера размыкается и напряжение аккумуляторной батареи перестает подаваться на соленоид стартера. Ток подается с контактов стартера через обе обмотки на массу в конце втягивающей обмотки. При этом направление течения тока через втягивающую обмотку изменяется на противоположное тому, которое было при первой запитке обмотки. Данное обстоятельство, наряду с действием возвратной пружины стартера, приводит к разъединению привода стартера и одновременному размыканию контактов переключателя соленоида, вследствие чего цепь стартера обесточивается.
Когда замок зажигания переводится в положение запуска, дискретный сигнал подается на блок управления кузовными системами, оповещая его о переходе в соответствующий режим зажигания. Блок управления кузовными системами посылает сообщение на блок управления двигателем, оповещая о начале вращения коленчатого вала двигателя стартером. Блок управления двигателем производит проверку положения парковки/нейтрали коробки передач, после чего, если данное условие соблюдено, подает напряжение 12 В на цепь управления реле стартера. Благодаря этому напряжение аккумуляторной батареи начинает подаваться посредством пускового реле на соленоид стартера
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить монтажный кронштейн электронного блока управления двигателя от опорной пластины аккумуляторной батареи.
3. Выкрутить болт крепления стартера (1), показанный на рисунке ниже.
4. Поднять и подпереть автомобиль в сборе. Проверить и убедиться в надежности фиксации автомобиля на опорах подъемника.
5. Снять защитное покрытие моторного отсека и подрамника передней подвески.
6. Снять раздаточную коробку в сборе, если автомобиль полноприводный (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Автоматическая трансмиссия).
7. Отвернуть элементы крепления (4) и снять положительный провод аккумуляторной батареи (3), как показано на рисунке ниже.
8. Отвернуть гайку крепления (5) и отсоединить положительный провод аккумуляторной батареи от втягивающей обмотки стартера (2), как показано на рисунке ниже.
9. Отвернуть элемент крепления (6) и отсоединить провод «массы» (7), показанный на рисунке ниже.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
Наклон сиденья, Регулировка подголовника, Ремень безопасности
8
Коротко
Наклон сиденья
Для регулировки наклона нажмите
кнопку.
Регулировка
подголовника
Вытяните подголовник вверх. На‐
жмите на фиксатор (1), чтобы ос‐
вободить подголовник, и опустите
подголовник. Подголовники 3 38.
Ремень безопасности
Вытяните ремень безопасности и
зафиксируйте его в замке. Ремень
безопасности не должен быть пе‐
рекручен и должен быть плотно по‐
догнан к телу. Спинку сиденья не
следует отклонять назад слишком
далеко (не более чем примерно на
25°). Для того чтобы снять ремень, на‐
жмите красную кнопку на его замке. Положение сидений 3 40, ремни
безопасности 3 43, подушки без‐
опасности 3 47.
Характеристики Opel Mokka
| Opel Mokka | ||
|
1,4 Годы выпуска: с 2012 года Тип кузова: SUV Объем двигателя: 1364 cм3 |
Дверей: 5 КП: мех./авт. |
Топливо: бензин Емкость топливного бака: 53л Расход (город/шоссе): 8,0/5,5л/100км |
|
1,6 Годы выпуска: с 2012 года Тип кузова: SUV Объем двигателя: 1598 cм3 |
Дверей: 5 КП: мех./авт. |
Топливо: бензин Емкость топливного бака: 53 л Расход (город/шоссе): 8,4/5,4л/100км |
|
1,8 Годы выпуска: с 2012 года Тип кузова: SUV Объем двигателя: 1796 cм3 |
Дверей: 5 КП: мех./авт. |
Топливо: бензин Емкость топливного бака: 53л Расход (город/шоссе): 8,8/5,7л/100км |
|
1,7 CDTI Годы выпуска: с 2012 года Тип кузова: SUV Объем двигателя: 1686 cм3 |
Дверей: 5 КП: мех./авт. |
Топливо: дизель Емкость топливного бака: 53 л Расход (город/шоссе): 5,6/4,5л/100км |
СТРАНИЦЫ ИЗ КНИГИ
Опель Мокка Navi 600, CD 400 Информационно-развлекательная система руководство по эксплуатации
Opel Mokka общая информация (Опель Мокка с 2012)
Техническое обслуживание Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого притока воздуха, расположенные в моторном отделении перед ветровым стеклом воздухозаборные отверстия должны быть свободны. При необходимости удалите листья, грязь или снег. Фильтр салона Салонный фильтр задерживает имеющиеся в поступающем через воздухозаборник в салон автомобиля воздухе пыль, сажу, пыльцу и споры.
Замена фильтра: 1. Извлечение перчаточного ящика. Для снятия перчаточного ящика откройте его и потяните на себя. 2. Снимите крышку фильтра, нажав на нее с боков и потянув на себя. 3. Замените фильтр кондиционера воздуха. 4. Установите крышку фильтра и перчаточный ящик в обратном порядке. Для замены фильтра рекомендуем обращаться в сервис-центр. Нормальная работа кондиционера
Для обеспечения непрерывной эффективной работы необходимо включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, независимо от погоды и времени года. Работа системы охлаждения невозможна, если температура наружного воздуха слишком низкая. Обслуживание Для обеспечения оптимальной эффективности охлаждения рекомендуется ежегодно проводить проверку системы кондиционирования (первая проверка через три года после первой регистрации автомобиля), в том числе: ■ Проверка работоспособности и испытание давлением, ■ работоспособность отопителя, ■ проверка герметичности, ■ проверка приводных ремней, ■ очистка конденсатора и дренажных отверстий испарителя, ■ проверка мощности.
№
Спецификация / Specs
Данные
Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight
1
Длина / Length
4278
2
Ширина (без/с зеркалами) / Width
1764-1777/2035-2038
3
Высота (загружен/пустой) / Height
1646-1658
4
Колёсная база / Wheelbase
2555
5
Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance
160
6
Снаряжённая масса / Total (curb) weight
1558
Полная масса / Gross (max.) weight
1919
Двигатель / Engine
7
Тип / Engine Type, Code
Дизельный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, A17DTS
8
Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves
4-цилиндровый, 16V, рядный, DOHC верхним расположением двух распределительных валов
9
Диаметр цилиндра / Bore
79.0 мм
10
Ход поршня / Stroke
86.0 мм
11
Объём / Engine displacement
1686 см³
12
Система питания / Fuel supply, Aspiration
Непосредственный впрыск топлива насос-форсунками Common Rail
Турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха
13
Степень сжатия / Compression ratio
16.5:1
14
Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm
96 кВт (130 л.с.) при 4000 об/мин
15
Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm
300 Нм при 2000-2500 об/мин
Трансмиссия / Transmission
16
Сцепление / Clutch type
Torque Converter / Гидротрансформатор с блокировкой
17
КПП / Transmission type
АКПП 6 Автоматическая, шестиступенчатая, гидромеханическая, адаптивная
Обзор книги по ремонту Opel Mokka
Снятие двигателя
1. Снять аккумуляторную батарею и опорную площадку (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя). 2. Сбросить остаточное давление топлива в системе питания двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя). 3. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования). 4. Отвернуть гайки крепления и снять оба передних колеса. 5. Снять панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов). 6. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения). 7. Выкрутить соединительный болт нижнего промежуточного вала рулевой колонки, после чего отодвинуть вал от вала рулевой колонки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление). 8. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (1), как показано на рисунке ниже. 9. Снять патрубок воздуховода корпуса воздушного фильтра (2), показанный на рисунке ниже. 10. Снять блок предохранителей моторного отсека.
11. Отсоединить разъем жгута электропроводки, после чего отсоединить вакуумный шланг от усилителя тормозов (1), как показано на рисунке ниже.
12. Отсоединить от штуцера сердечника отопителя подводящий шланг системы отопления (1), как показано на рисунке ниже. 13. Отсоединить от штуцера сердечника отопителя отводящий шланг системы отопления (2), как показано на рисунке ниже.
14. Отсоединить от функциональных рычагов коробки передач трос выбора и включения передач (1), как показано на рисунке ниже. 15. Потянуть втулки тросов (3) включения и выбора передач так, чтобы извлечь их из монтажных кронштейнов, как показано на рисунке ниже. 16. Отсоединить тросы выбора и включения передач (2) от кронштейна рычагов выбора и включения передач на МКП.
17. Снять фиксатор передней трубки гидропривода выключения сцепления (1), как показано на рисунке ниже. 18. Отсоединить переднюю трубку гидропривода выключения сцепления (2) от рабочего цилиндра выключения сцепления, как показано на рисунке ниже.
Ваше Имя:*
Введите код, указанный на картинке:*
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
Блок в салоне
Салонный блок расположен под приборной панелью на стороне водителя. Что бы добраться до предохранителей, надо снять ящик для мелочей.
Фото — пример
Схема
Обозначение
| F1 | Блок управления кузовом 1 |
| F2 | Блок управления кузовом 2 |
| F3 | Блок управления кузовом 3 |
| F4 | Блок управления кузовом 4 |
| F5 | Блок управления кузовом 5 |
| F6 | Блок управления кузовом 6 |
| F7 | Блок управления кузовом 7 |
| F8 | Блок управления кузовом 8 |
| F9 | Замок зажигания |
| F10 | Модуль защитной диагностики |
| F11 | Разъем для передачи данных, Дверные замки |
| F12 | Обогреватель, вентиляция и кондиционирование MDL / ICS |
| F13 | Задние двери |
| F14 | Система облегчения парковки |
| F15 | Предупреждение о выходе за пределы полосы движения, внутреннее зеркало |
| F16 | Модуль адаптивного переднего освещения |
| F17 | Электрический стеклоподъемник, сторона водителя |
| F18 | Датчик дождя |
| F19 | Блок управления кузовным оборудованием |
| F20 | Подсветка выключателя на рулевом колесе |
| F21 | Блок управления коробкой передач |
| F22 | Прикуриватель / розетки |
| F23 | Резерв |
| F24 | Резерв |
| F25 | Резерв |
| F26 | Дисплей автоматического обнаружения пассажиров |
| F27 | Комбинация приборов |
| F28 | Переключатель фар / AFL / DC преобразователь |
| F29 | Резерв |
| F30 | Резерв |
| с 2016: Аккумулятор модуля управления коробкой передач | |
| F31 | Аккумулятор IPC, Кобинация приборов |
| F32 | Радио /Телефон / Aux Jack |
| F33 | Дисплей, информационно развлекательная система |
| F34 | OnStar / UHP / DAB |
| M01 | PTC |
| S/B01 | Резерв |
| S/B02 | Резерв |
| S/B03 | Электродвигатель стеклоподъемника передний |
| S/B04 | Электродвигатель заднего стекла |
| S/B05 | Реле логистического режима |
| S/B06 | Резерв |
| S/B07 | Резерв |
| S/B08 | Резерв |
| CB1 | Резерв |
| Реле | |
| RLY01 | Реле дополнительных приборов |
| RLY02 | Двери |
| RLY03 | Запасной |
| RLY04 | Запасной |
| RLY05 | Логистический режим |
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Инструкция по снятию и разборке
Для демонтажа и ремонта контрольного щитка вам нужно будет выполнить такие действия:
В первую очередь демонтируется верхний кожух рулевой колонки, чтобы сделать это, прокрутите рулевое колесо от центрального положения в левую сторону. Сделав это, вы сможете увидеть черную заглушку.
Демонтировав заглушку, вы увидите черный винт, который нужно выкрутить, аналогичные действия производятся с заглушкой и болтов, установленными с другой стороны.
Следующим этапом будет демонтаж крышки — сняв ее, с правой и левой стороны вы увидите винты, которые также надо открутить, один из болтов расположен посредине крышки. Можно их полностью не откручивать, а вывернуть так, чтобы можно было демонтировать подрулевой переключатель, расположенный справа. Этот элемент фиксируется на двух защелках, на них надо одновременно нажать, после чего сам переключатель вытянуть влево. Непосредственно сам разъем можно не извлекать, поскольку контрольный щиток и так выйдет.
После этих действий надо будет демонтировать рамку щитка, для этого выкрутите четыре винта — два из них находится внизу, а еще два — вверху. Демонтаж рамки должен производиться наиболее аккуратно, нельзя допустить снятие прорезиненных вставок на ней, также нужно быть осторожным с самой торпедой, поскольку для снятия рамки нужно приложить усилия. Сделав это, вы увидите еще два винта — они фиксируют приборную панель.
Чтобы демонтировать щиток, верхнюю защелку следует открыть влево, после чего поддеть ее и вытащить вверх. Сделав это, контрольный щиток можно демонтировать.
После снятия приборной панели нужно открутить пять винтов и демонтировать защитный кожух. После этих действий производится снятие рамки приборки со стеклом — вам потребуется отогнуть пять защелок и, используя отвертку, поддеть рамку, после чего произвести демонтаж щитка с платой
Если надо демонтировать стрелки, то для начала положите на саму шкалу лист бумаги, после чего осторожно подденьте стрелку отверткой. Сняв стрелки, можно произвести демонтаж самой микросхемы, чтобы сделать это, отогните четыре стальных фиксатора на одометре, а также четыре пластмассовых защелки.
По сути, теперь вы полностью разобрали приборку
Остается самое сложно — произвести ее ремонт или замену вышедших из строя компонентов. Если вы никогда ранее не сталкивались с похожей задачей, то лучше доверить эту процедуру квалифицированному электрику. В противном случае есть большой риск что-то сделать неправильно, таким образом еще больше ухудшив функциональность устройства. После ремонта сборка производится в обратной последовательности.
1. Извлеките заглушку рулевой колонки.
2. Выкрутите болты и отожмите защелки.
3. Демонтируйте щиток и разберите его.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
2. Обслуживание двигателя
Примечание Специальный инструмент:
EN-48248 Компрессометр для измерения компрессии в цилиндрах
Процедура демонтажа
1. Снять корпус дроссельной заслонки в сборе.
2. Снять свечи зажигания.
3. Снять крышку держателя реле.
4. Извлечь реле топливного насоса.
Примечание Длительность вращения двигателя стартером во время проверки компрессии должна быть меньше 10 секунд с интервалами 30 секунд.
5. Вращать двигатель стартером в течение 5 секунд для продувки и удаления посторонних частиц из цилиндров.
6. До начала измерения компрессии следует обеспечить скорость вращения коленвала более 300 об/мин. Если скорость вращения коленвала ниже 300 об/мин, устранить медленное вращение, а затем продолжить проверку компрессии.
7. Установить компрессометр EN-48248 в отверстие свечи зажигания проверяемого цилиндра.
8. С помощью стартера автомобиля или пусковой рукоятки провернуть двигатель на 4 такта сжатия и выпуска проверяемого цилиндра.
9. Следить за показаниями компрессометра и записывать показания при выполнении проверки компрессии. Если компрессия быстро и равномерно нарастает до заданного уровня, показание прибора считается нормальным. Показание прибора считается отличным от нормального, если в первом такте сжатия компрессия низкая, в последующих тактах сжатия компрессия начинает нарастать, но не достигает заданного уровня.
10. Зарегистрировать показание компрессии для проверенного цилиндра.
11. Повторить последовательные операции для всех остальных цилиндров. Чтобы получить достоверные результаты проверки, необходимо проверить все 4 цилиндра. Зарегистрировать показания.
12. Максимальная разность давлений 100 кПа.
Номинальная величина компрессии:
Электрика
- Снять аккумулятор Опель Mokka
- Как поменять батарейку в брелке Опель Мокко своими руками
- Заменить батарейку в ключе Опель Мокка своими руками
- Заменить батарейку в пульте Опель Мокко
- Как поменять блок предохранителей Opel Mokka
- Поменять втягивающее реле Opel Мокка своими руками
- Поменять габаритную лампу Opel Мокко
- Как поменять задний фонарь Opel Mokka
- Снятие задней фары Opel Mokka своими руками
- Установка замка зажигания Opel Мокко
- Как заменить катушку зажигания Opel Мокко
- Снятие кнопки стеклоподъемника Opel Mokka
- Поменять лампу ближнего света Opel Мокко
- Заменить лампу в бардачке Опель Мокко
- Замена ламп в габаритах Opel Mokka
- Заменить лампу в дальний свет Опель Мокка
- Установка ламп в задний ход Opel Мокко
- Замена ламп в поворотниках Опель Мокко своими руками
- Поменять лампу в приборной панели Opel Мокка
- Заменить лампу в противотуманных фарах Opel Мокко
- Заменить лампу в ПТФ Opel Mokka своими руками
- Поменять лампу в фарах Opel Мокка своими руками
- Как заменить лампу освещения салона Opel Мокка
- Ремонт лампы стоп сигнала Opel Мокка
- Заменить лампы задних фонарей Опель Мокка
- Снятие левой фары Опель Мокко
- Снять моторчик стеклоподъемника Opel Mokka
- Снятие передней фары Opel Мокко
- Снять правую фару Opel Мокка
- Заменить предохранители Опель Мокка
- Как поменять предохранитель прикуривателя Опель Mokka своими руками
- Заменить противотуманные лампы Опель Мокка
- Замена реле поворотов Opel Мокка своими руками
- Установка реле стартера Opel Мокка своими руками
- Установка реле стеклоочистителя Opel Мокка
- Замена свечей зажигания Опель Mokka
- Установка щеток генератора Опель Mokka своими руками
- Схема акпп Opel Мокка
- Электросхема акустической системы Opel Mokka своими руками
- Схема бензонасоса Опель Mokka
- Схема блока предохранителей Opel Мокка
- Электросхема блока управления двигателем Опель Мокко своими руками
- Схема вентилятора охлаждения Опель Мокко своими руками
- Электросхема включения бензонасоса Opel Мокка
- Электросхема включения вентилятора охлаждения Opel Мокка
- Электросхема включения кондиционера Opel Мокко
- Схема включения переднего моста Opel Мокка
- Схема включения стартера Опель Mokka
- Схема включения фар Опель Мокко
- Схема генератора Опель Mokka
- Электросхема датчика давления масла Opel Мокка
- Схема датчика кислорода Opel Мокка
- Электросхема датчика охлаждающей жидкости Опель Мокко
- Электросхема датчика скорости Opel Mokka
- Электросхема датчика температуры Опель Mokka
- Электросхема датчика уровня топлива Опель Mokka своими руками
- Схема двигателя Opel Мокко своими руками
- Схема дворников Opel Mokka
- Электросхема зажигания Opel Мокка
- Электросхема замка зажигания Opel Мокко своими руками
- Электросхема звукового сигнала Opel Мокко
- Электросхема инжектора Опель Мокко
- Схема карбюратора Opel Mokka своими руками
- Электросхема корректора фар Opel Mokka
- Схема освещения салона Opel Mokka своими руками
- Схема отопителя Опель Mokka
- Электросхема охлаждения двигателя Opel Mokka своими руками
- Схема панели приборов Опель Мокка своими руками
- Электросхема передних фар Opel Mokka своими руками
- Схема печки Opel Mokka своими руками
- Схема приборной панели Opel Мокко
- Электросхема проводки Opel Mokka своими руками
- Электросхема противотуманных фар Opel Mokka
- Схема реле бензонасоса Opel Мокка
- Схема реле давления Опель Мокка
- Схема реле поворотов Opel Мокко своими руками
- Электросхема реле регулятора Опель Mokka своими руками
- Схема реле стартера Опель Mokka
- Электросхема системы впрыска Opel Мокко
- Схема системы зажигания Опель Mokka
- Схема системы кондиционирования Опель Мокко своими руками
- Схема системы охлаждения Opel Мокко
- Электросхема системы управления двигателем Opel Мокка
- Схема стартера Опель Мокко
- Схема стеклоочистителя Opel Мокко
- Схема стеклоподъемников Опель Мокка
- Электросхема стоп сигналов Opel Мокко
- Схема топливного насоса Опель Мокко своими руками
- Электросхема топливной системы Opel Mokka своими руками
- Схема тормозной системы Опель Мокко
- Электросхема центрального замка Opel Mokka
- Электросхема щитка приборов Opel Мокко
- Схема эбу Опель Мокко
