Все о предохранителях в Opel Vectra A, B

Блоки предохранителей (далее — БП) в моделях Опель Вектра А и Б имеют разные схемы и расшифровки, однако они расположены в одном и том же месте. Как сказано выше, предназначение элементов БП заключается в разрыве цепи, когда напряжение превышает допустимое значение. Поэтому все плавкие предохранители устанавливаются в одном блоке, чтобы при поломке какого-либо устройства водитель мог проверить работоспособность звена БП.

БП для модели А в разобранном видеВ вышеуказанных моделях автомобилей устройства находятся в БП, который установлен с правой стороны торпеды, под рулевым колесом. Если вы до сих пор не знаете, какие детали и за что отвечают, то можете ознакомиться с приведенным материалом либо посмотреть на внутреннюю сторону крышки БП — там представлена схема и назначение.

Опель Вектра А

Как мы уже сказали, место расположения БП в обеих моделях транспортных средств одинаковое, однако, схемы незначительно различаются между собой. К примеру, в БП, расположенном в салоне Опель Вектра А, три ряда плавких звеньев, а в модели Б — два ряда.Место установки БП под приборной панелью

Обратите внимание: на фото некоторых компонентов блока может не хватать, но на схеме указано предназначение каждого элемента.Далее, мы предлагаем вам расшифровку назначения каждого звена. Обратите внимание: характеристики плавких деталей БП могут изменяться с каждым годом, в зависимости от модификаций авто.Расшифровка электросхемы приборов БП, установленном в салоне транспортного средства

Опель Вектра Б

Главный БП транспортного средства модели Б находится там же, где и в модели А: с водительской стороны под торпедой, слева от рулевого колеса. Чтобы добраться до него, вам потребуется снять пластиковую накладку. На каждой отдельно взятом звене можно увидеть цифру — она обозначает величину пропускаемого тока. Далее предлагаем вам ознакомиться со схемой.Электросхема расположения плавких компонентов БП, расположенного в салоне транспортного средства Вектра БНиже представлена расшифровка каждого устройства.Расшифровка компонентов БП

Процесс снятия и замены

Если один из электрических приборов вашего автомобиля перестал работать, то, возможно, суть проблемы кроется в выходе из строя звена. Разумеется, причиной неисправности может послужить непосредственно сам прибор, к примеру, мотор стеклоочистителей или неисправность фар. Но есть смысл проверить работоспособность элемента БП.Чтобы сделать это, оцените деталь визуально. Если плавкая нить устройства оборвана или перегорела, то сомнений быть не должно: вышел из строя именно он. Однако перед тем, как произвести его замену, следует убедиться в том, что деталь вновь не выйдет из строя сразу же после его смены.БП для модели Б в месте установкиДля этого желательно проверить работоспособность прибора, звено которого сгорело. Возможно, причина кроется именно в нем. Также желательно прозвонить электрическую цепь, ведь есть вероятность, что в ней могут быть обрывы или короткие замыкания

В первую очередь следует уделить внимание участкам, которые были перепаяны. Иногда именно замыкания могут стать причиной регулярного сгорания элементов БП

Если вы уверены, что причина кроется именно в устройстве БП, то его нужно заменить. Это делается очень легко.

Для начала необходимо выключить зажигание.
При помощи отвертки или пальцами откройте защитную декоративную накладку вашего БП. Как вы уже знаете, она находится с левой стороны торпеды в районе водительского сидения.
Найдите сгоревший элемент. Для этого воспользуйтесь схемой, отмеченной на обратной стороне защитной накладки.
При помощи специальных щипчиков, которые должны находиться в корпусе БП, извлеките поврежденное звено цепи.
Возьмите новую деталь и установите ее на место старой. Включите зажигание и проверьте работоспособность устройства, которое ранее вышло из строя. Если проблема заключалась в детали БП, то после ее замены все будет работать нормально. Установите на место защитную крышку БП.

Видео «Замена предохранителя прикуривателя»

В этом видео показан процесс замены предохранителя в автомобиле Вектра С. Для моделей А и Б процесс смены будет аналогичным.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:электросхема Opel Vectra A, предохранители Opel Vectra A, электросхема двигателя Opel Vectra A, цветная электросхема Opel Vectra A

Предохранители

Внимание — Предохранители собраны в одном блоке. Блок предохранителей/реле расположен под капотом двигательного отсека

Предохранители закрыты крышкой. — На блоке предохранителей имеются четыре запасных предохранителя разной мощности. Неплохо иметь в автомобиле набор запасных предохранителей. Их можно приобрести у дилера фирмы Audi.

Снятие плавкого предохранителя (модели 2,0 л)

Плавкие предохранители предназначены для того, чтобы разорвать цепь, когда ток в цепи превышает допустимое значение.

Плавкие предохранители размещены в блоке предохранителей и реле, расположенном под крышкой с нижней правой стороны панели приборов. Расположение предохранителей и электрические цепи, защищаемые предохранителями, приведены на внутренней стороне крышки блока предохранителей и реле.

Перед снятием предохранителя выключите зажигание. Для того чтобы снять предохранитель, просто извлеките его. Провод внутри предохранителя легко заметен и будет разорван, если предохранитель перегорел.

Всегда заменяйте предохранитель другим той же мощности. На каждом предохранителе указана величина защищаемого тока. Никогда не заменяйте предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.

Реле

Расположение блока реле в моторном отсеке (модели SRi 2,0 л)

Реле — это электронно-управляемый переключатель, который обычно используется следующим образом:

а) реле может переключать большие токи дистанционно от цепи, в которой течет этот ток, позволяя использовать более тонкие провода и контакты переключателей;

б) реле может иметь более одного управляющего входа в отличие от механического переключателя;

в) реле может выполнять функцию таймера, например задавать интервал работы стеклоочистителей.

Если система, управляемая реле, выходит из строя и причиной неисправности, возможно, является реле, прислушайтесь к работе реле при включенной системе. Если реле исправно работает, то вы должны услышать щелчок при его включении. Если реле исправно, то причина неисправности заключена в элементах или соединяющих проводах. Если реле не работает, это значит, что оно не получает основного электропитания или управляющего импульса или неисправно.

Для замены реле выключите зажигание и, просто потянув его, извлеките из гнезда и вставьте на его место новое.

Большая часть реле расположена с обратной стороны главного блока предохранителей. Для доступа к реле открутите винты и извлеките блок предохранителей, перемещая его вперед. Реле заднего стеклоочистителя расположено в задней двери за панелью обивки.

В некоторых моделях дополнительные реле расположены в блоке реле, установленном с левой стороны моторного отсека.

Номер	Номинал	Цвет	Цепь
F1	10А	Красный	Левый габаритный огонь и задние комбинации колес
F2	20А	Желтый	Подогреваемые передние сиденья, прикуриватель, щиток приборов, подогреваемое заднее стекло, аудиосистема, система полного привода
F3	10А	Красный	Левая фара головного освещения
F4	30А	Зеленый	Вентилятор отопителя
F5	10А	Красный	Уровень направления пучка фары головного освещения, корректор фар
F6	30А	Зеленый	Очиститель ветрового стекла
F7	15А	Синий	Индикаторы указателей поворота, стоп-сигналы, блокировка переключения, диагностика
F8	15А	Синий	Освещение салона, подсветка багажного отделения, лампы аварийной сигнализации, часы, аудиосистема, трип-компьютер, диагностика
F9	10А	Красный	Подсветка щитка приборов, подсветка номерного знака, подсветка моторного отсека, подсветка переключателя
F10	30А	Зеленый	Люк крыши
F11	20А	Желтый	Топливный насос
F12	10А	Красный	Сервопривод зеркал заднего вида, электростеклоподъемники, центральный замок
F13	20А	Желтый	Передние противотуманные фары
F14	10А	Красный	ABS, автоматическая коробка передач
F15	30А	Зеленый	Подогреваемое заднее стекло
F16	10А	Красный	Автоматическая коробка передач
F17	20А	Желтый	Центральный замок
F18	10А	Красный	Дневные ходовые огни
F19	10А	Красный	Система полного привода
F20	10А	Красный	Звуковой сигнал
F21	10А	Красный	Правый габаритный огонь и комбинация задних фонарей
F22	10А	Красный	Подогрев карбюратора, лампы движения задним ходом, трип-компьютер, диагностика, подсветка
F23	10А	Красный	Правая фара головного освещения
F24	30А	Зеленый	Вентилятор системы охлаждения двигателя
F25	10А	Красный	Правая лампа фары головного освещения, корректор фар
F26	30А	Зеленый	Задние электростеклоподъемники
F27	10А	Красный	Задние противотуманные фары
F28	20А	Желтый	Вывод 30 — прицеп
F29	10А	Красный	Омыватель фар головного освещения, подогрев распылителей омывателя
F30	30А	Зеленый	Стекла передних дверей с сервоприводом

Проверка исправности бензонасоса на инжекторе

Когда с поворотом ключа зажигания вы слышите легкое жужжание, небольшой гул, то это так работает топливный насос, нагнетая бензин создает давление в системе. Если при попытке завестись таких признаков работы бензонасоса нет, тогда можно предполагать неисправность электрики, самого насоса или его отдельных частей. Поэтому рассмотрим как можно проверить работу бензонасоса по этапной логической цепочке. Начиная от того поступает ли питание на БН и заканчивая тем, качает ли бензонасос вовсе, и если да, то какое создает в топливной рампе давление.

Этап 1. Проверка предохранителя

Проверка предохранителя топливного насоса предполагает осмотр целостности токопроводящей пластины и в случае обрыва его замену. Но если нового предохранителя нет, тогда на контакты предохранителя намотать одну жилку проволоки из меди. Снова сгорел — значит, проблема может быть в проводке.

Этап 2. Проверка реле

Чтобы проверить реле бензонасоса, вынимаем его из гнезда, подключаем 12 вольтовую лампочку по схеме. Если лампочка работает, само реле тоже исправно. Как вариант, — использовать мультиметр в режиме омметра, чтобы замерить сопротивление обмотки катушки реле. Один щуп присоединяется к клемме 85, а другой — к 86. Устройство покажет обрыв, если реле вышло из строя.

Убедитесь, что клеммы не окислились — это негативно сказывается на электроснабжении двигателя топливного насоса!

Этап 3. Проверка подачи питания на БН

Проверка напряжения бензонасоса осуществляется посредством использования мультиметра. Щупы измерительного прибора в режиме вольтметра (от 0-20 вольт) нужно подсоединить к клеммам питания бензонасоса. Включить зажигание и снять показания на устройстве. 12-12.5 вольт — нормальное рабочее напряжение. Если напряжение есть, но насос не работает, проверяем электродвигатель.

Этап 4. Проверка электродвигателя бензонасоса

Чтобы исключить поломку электродвигателя, подаем непосредственно от аккумулятора на клеммы бензонасоса питание 12 вольт. Работает — проверяем его производительность, обратный клапан, замеряем давление манометром. Не работает — проверяем катушку на обрыв.

При поступлении напряжения на клеммы бензинового насоса он не работает? Проверим обмотку статора: берем тестер (мультиметр) переводим в режим омметра, он должен показать сопротивление, иначе есть проблема с обмоткой и ее надо заменить. При показаниях сопротивления, проблема может заключаться в том, что на корпус бензонасоса коротит обмотка. Щуп тестера — на плюсовую клемму, второй — на корпус. Если коротит — обрыва не будет.

Блок под капотом

Он находится в левой части моторного отсека, рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой.

Состоит из двух отделов (блока предохранителей и реле и отдела силовых предохранителей высокой мощности)

Фото — схема

Описание предохранителей

FB1	50А Электрогидравлический жесткий верх HT
FB2	80А Дизель (Контроллер времени накаливания)
FB3	80А ЭГУР
FB4	30А Независимый обогреватель IH 100А Дополнительный обогреватель — электрический, пассажирский салон EH
FB5	80А на REC / Задний блок предохранителей
FB6	80А на REC / Задний блок предохранителей
F1	20А Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F2	30А Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F3	30А Система обогрева, вентиляции салона, климат-контроль (HVAC)
F4	30А Система обогрева, вентиляции и кондиционирования (HVAC)
F5	30/40А Вентилятор системы охлаждения 1*
F6	30/40А Вентилятор системы охлаждения 2*
F7	10А Омыватели стекол 20A (без REC) Центральный замок ZV
F8	15А Звуковой сигнал 10A (без REC) Центральный замок ZV, Стеклоомыватель передний, задний WA
F9	25А Омыватели фар 25A (без REC) Обогрев заднего стекла HFH (K17_X125)
F10	7.5A На диагностический разъем DIAG
F11	7.5A Приборы
F12	5А Циркуляционный насос 7.5A (без REC) Инф. дисплей ID, Аудио система Twin Audio TWA, Цифровое радиовещание DAB, Телефон с голосовым управлением TCV
F13	15А Противотуманные фары 5A Лампа освещения салона IRL(K18_X125)
F14	30А Стеклоочиститель ветрового окна
F15	30А Стеклоочиститель окна двери
F16	5А Модуль управления двигателем/ система Open-Start/ Stop (без REC) ABS-ESP, Звуковой сигнал(K4_X125), Кондиционер, полуавтоматический кондиционер, электронное регулирование климата, Выключатель стоп сигнала, эл. гидравлический жесткий верх
F17	25А Подогрев топливного фильтра (дизельные модели)
F18	25А Стартер
F19	30А Электронное оборудование коробки передач
F20	10А Кондиционер /  Звуковой сигнал (K4_X125)
F21	20А Электронное оборудование двигателя
F22	7,5А Электронное оборудование двигателя
F23	10А Система адаптивного света фар (AFL), регулирование угла наклона фар
F24	15А Топливный насос
F25	15А Электронное оборудование коробки передач
F26	10А Электронное оборудование двигателя
F27	5А Усилитель рулевого управления
F28	5А Электронное оборудование коробки передач
F29	7,5А Электронное оборудование коробки передач 7.5A (с REC) Блок управления коробка Автомат/ Easytronic
F30	10А Электронное оборудование двигателя (катушки зажигания)
F31	10А Система адаптивного света фар (AFL). Регулирование угла наклона фар 15A (без REC) Стеклоочиститель заднего стекла (K56)
F32	5А Сигнальная лампа неисправности тормозной системы, кондиционер, выключатель на педали сцепления
F33	5А Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар
F34	7,5А Блок управления модуля рулевой колонки
F35	20А Информационно — развлекательная система
F36	7,5А Мобильный телефон /радиоприемник/ система Twin Audio/ многофункциональный дисплей 15A (без REC) Прикуриватель

Назначение реле

• К1 (K11_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• К2 (K12_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• К3 (K7_X125) (с REC) Насос омывателя фар (FE9)
• К3 (K17_X125) (без REC) Обогрев заднего окна (FE9)
• К4 (K16_X125) (с REC) Противотуманные фары, передние (FE13)
• К4 (K18_X125) (без REC) Отключение загрузки( освещение салона и т. д.) (FE13)
• К5 (K5_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, низкий/высокий (FE14, FE15)
• К6 (K6_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, ВКЛ/ВЫКЛ (FE14, FE15)
• К7 (K15_X125) Вентилятор, пассажирский салон — Кондиционер/Обогрев (FE4)
• К8 (K14_X125) (с REC) Обогрев фильтра (Дизель) (FE17)
• К8 (K8_X125) (без REC) Компрессор, кондиционер (FE17)
• К9 (K1_X125) Стартер (FE18, K3_X125)
• К10 (K13_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• К11 (K8_X125) (с REC) Компрессор, кондиционер (FE20, FE32)
• К11 (K4_X125) (без REC) Рожковый звуковой сигнал (FE20, FE16)
• К12 (K2_X125) Контроллер управления двигателем (на FE21, FE26, FE32)
• К13 (K10_X125) Топливный насос (FE24)
• К14 (K3_X125) Вывод 15 (на K1_X125, FE23, FE24, FE25, FE27, FE29, FE30, FE31, FE33)

Отдельные элементы реле могут находится вне основного блока, например:

• K30A Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• K30B Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• K84LD/RD Реле — гидроагрегат (кабриолет складной верх) (FB1)
• K93 Реле — отпирание рычага переключения передач (Коробка автомат AF17/4, AF22/4)

Предохранители и реле Opel Vectra B

Рассмотрены автомобили Opel Vectra B 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке opel vectra b.

рассмотрен автомобиль с двигателем 1.6 л с кондиционером (расположение реле и предохранителей на других моделях может отличаться)

Расположение блоков реле и предохранителей под капотом.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке №2 opel vectra b.

7
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

8
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

9a
Предохранитель F50 (30A) — электродвигатель вентилятора системы охлаждения

9b
Предохранитель F52 (30A) — электродвигатель вентилятора системы охлаждения

Схема расположения реле в блоке №3 opel vectra b.

обозначения реле.

1
—

2
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

3
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

4
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

5
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

6
Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Схема расположения реле в блоке №4 opel vectra b.

описание.

10
—

11
—

12
реле топливного насоса (X16XEL, Y16XE, Z16SE, Z16XE, X18XE1, X18E1, Z18XE, C20SEL, Z22SE, Y26SE)

13
Реле системы управления двигателем – кроме X16SZR

14
—

15
—

16
—

17
—

18
Реле задержки омывателя фар

19
Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск

Блок предохранителей и реле в салоне Opel Vectra B.

Блок предохранителей в салоне расположен под облицовкой панели приборов со стороны водителя.

Схема расположения предохранителей и реле.

Расшифровка предохранителей и реле.

1
Перемычка (лампы подсветки номерного знака)

2
Реле звукового сигнала

3
Реле дальнего света фар

4
Реле электродвигателя очистителя заднего стекла

5
Реле обогревателя зеркал заднего вида

6
Реле противотуманных фар

7
Реле задних противотуманных фонарей

8
Реле-прерыватель указателей поворота

9
Реле электродвигателя очистителя лобового стекла

10
Реле обогревателя заднего стекла

11
Реле электродвигателя вентилятора отопителя (с кондиционером)

12
Реле электродвигателя вентилятора отопителя (с кондиционером)

13
Реле кондиционера

14
Многофункциональный блок управления

F1
—

F2
(30Apтопитель/кондиционер

F3
(40A) Обогреватель заднего стекла

F4
—

F5
—

F6
(10A/15А) Корректор фар, правая фара-ближний свет

F7
(10A) Лампы переднего правого габарита/заднего правого габарита

F8
(10A) Правая фара-дальний свет

F9
(30A) Омыватели фар

F10
(20A) Звуковой сигнал

F11
(30A) Центральный замок

F12
(20A) Противотуманные фары

F13
—

F14
(30A) Очиститель лобового стекла

F15
Лампы освещения салона

F16
(10A) Задний противотуманный фонарь

F17
(30A) Электропривод стеклоподъемников

F18
(10A) Лампа подсветки номерного знака

F19
(10A) Аудиосистема

F20
(30A) Электропривод стеклоподъемников

F21
(10A) Аудиосистема, центральный замок, аварийная сигнализация, э/м клапан блокировки селектора АКПП(“P”)

F22
(20A) Система кондиционирования, аудиосистема, многофункциональный дисплей, электродвигатель вентилятораСистемы охлаждения, аварийная сигнализация, индикаторы комбинации приборов

F23
—

F24
(10A/15А) Левая фара — ближний свет, корректор фар

F25
(10A) Лампы переднего левого габарита/заднего левого габарита

F26
(10A) Левая фара — дальний свет

F27
—

F28
(20A) Нагреватель охлаждающей жидкости (Дизель)

F29
(10A) Электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, ближний свет фар, указатели поворота/аварийная сигнализация лампа освещения салона, комбинация приборов, индикаторы комбинации приборов, фонари заднего хода, люк

F30
(30A) Люк

F31
(5A) Подсветка комбинации приборов

F32
(10A) Лампы системы освещения в дневное время

F33
(30А) Разъем электрооборудования прицепа

F34
(10A) CD-чейнджер аудиосистемы

F35
(10A) Антиблокировочная система тормозов (ABS), система управления АКПП, противобуксовочная система (TCS)

F36
(20А) Кондиционер, подогреватели сидений

F37
(10А) Предохранитель прикуривателя opel vectra b

F38
(10A) Система кондиционирования, система поддержания скорости, многофункциональный дисплей, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, стоп-сигналы

F39
(10A) Автоматическая коробка передач

F40
(10A) Система кондиционирования, электродвигатель вентилятора системы охлаждения

F41
(10A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях

Как Проверить Реле Бензонасоса Опель Вектра А

Как самому проверить

реле бензонасоса

Реле бензонасоса представляет собой устройство, которое обеспечивает подачу и прекращение электропитания на бензонасос

по команде ЭБУ.

Устройство полностью отвечает за управление топливным насосом, а также выполняет отдельные дополнительные функции, что зависит от конкретной марки и оснащения автомобиля.

Например, на машинах с автоматической трансмиссией при необходимости активировать режим кик-даун (интенсивное ускорение) задействуется указанное реле.

Читайте в этой статье

Где стоит реле бензонасоса

Чтобы ответить на вопрос, где находится реле бензонасоса, нужно точно знать марку и модель автомобиля. Местом установки на разных авто является область возле блока управления впрыском, решение может устанавливаться под приборной панелью возле блока предохранителей и т.д.

Назначение, особенности конструкции, место установки регулятора давления топлива инжекторного двигателя. Признаки неисправностей РДТ, проверка устройства.

Признаки и симптомы неисправности реле топливного насоса

Начнем с того, что управление бензонасосом через реле происходит по следующей общей схеме:

• водитель вставляет ключ в замок и включает зажигание;
• после включения зажигания реле включает бензонасос на 2-3 секунды, что необходимо для создания давления в топливной рампе.
• затем можно услышать характерный звук, так как щелкает реле бензонасоса, которое отключило топливный насос;
• последующая работа бензонасоса будет возможна при 2 условиях: вращение двигателя стартером во время запуска и дальнейшая самостоятельная работа уже запущенного мотора.
• после выключения зажигания и остановки двигателя реле отключает бензонасос сразу или через 1 секунду.

Что делать если сгорело реле бензонасоса

— СМОТРИ )))

Opel Vectra B реле топливного насоса

Проверка реле

бензанасосаOpel Omega A 3.0L 1989года c30ne.

Также на некоторых машинах устройство служит своеобразным ограничителем оборотов двигателя. Если обороты ДВС приблизились к максимальным и начинают превышать допустимый порог, происходит отключение бензонасоса через реле. Подача бензина прекращается, обороты снижаются, после чего элемент снова подает питание на насос.

Если возникают неисправности реле, тогда питание на бензонасос может не подаваться. Вторым вариантом является то, что насос жужжит или гудит постоянно, то есть не отключается через несколько секунд после создания необходимого давления в топливной магистрали. В первом случае двигатель зачастую завести не удается, так как насос не качает и в топливной рампе нет бензина.

Во втором случае происходит залипание реле бензонасоса (не срабатывает реле бензонасоса) и расходуется заряд АКБ на постоянное вращение моторчика топливного насоса

Добавим, что на некоторых авто запуск мотора возможен даже при условии определенных сбоев работе элемента, так как схема подключения реле насоса позволяет устройству работать во время прокручивания стартером.

Проверка реле бензонасоса своими руками

В начале проверки необходимо добраться до следующих элементов: предохранитель насоса и его реле. Определившись с тем, какое реле отвечает за бензонасос, следует осмотреть и предохранитель. Дополнительно проверять предохранитель нужно по причине того, что греется реле бензонасоса и затем несвоевременно или вообще не срабатывает по причине неисправности указанного предохранителя.

Теперь рассмотрим еще один доступный способ проверки на примере автомобиля ВАЗ 2110. Само реле топливного насоса в указанной модели находится около предохранителя.

Для проверки понадобится мультиметр или наличие контрольной лампочки не больше 0.25 А. Далее следует поочередно промерять напряжение на управляющих выводах устройства, параллельно фиксируя контакт на массу

Данный способ позволяет точно определить, нужна ли замена реле бензонасоса.
В том случае, если контрольная лампа не загорается, предохранитель насоса исправен или заменен на заведомо рабочий, тогда следует уделить внимание проводке от реле до ЭБУ. Параллельно не следует исключать возможность сбоев в работе блока управления двигателем.

Напоследок добавим, что элемент может также отказываться работать или залипать после сбоев или неквалифицированной установки автосигнализации/иммобилайзера. Дело в том, что охранные и противоугонные системы с функцией блокировки запуска двигателя часто основываются на том, что прерывают подачу питания на бензонасос. В этом случае данные системы необходимо диагностировать отдельно.

Блок реле и предохранителей под капотом Опель Вектра С (Сигнум)

Схема блока предохранителей в моторном отсеке Opel Vectra C/Signum

Описание

N9	Защищаемый контур	Номинальная сила тока
1	Модуль ЕСМ/ТСМ	20 А
2	Стартер	25 А
3	Звуковой сигнал	20 А
4	Кондиционер/климат-контроль	10 А
5	Омыватели стекол	15 А
6	—	—
7	Центральное устройство управления/ESP/TC	15 А
8	Фары	10 А
9	Обогрев сопел омывателей	7.5 А
10	—	—
11	Очистители стекол	30 А
12	Очистители стекол	30 А
13	Центральное устройство управления/ESP/TC	7.5 А
14	Омыватели фар	30 А
15	Лямбда-зонд	10 А
16	ABS	7.5 А
17	—	—
18	—	—
19	Регулирование угла наклона фар	5 А
20	—	—
21	—	—
22	—	—
23	Система обогрева/вентиляции салона автомобиля во время стоянки	20 А
24	Клемма 30	30 А
25	Клемма 30	30 А
26	—	—
27	—	—
28	Блок управления электрооборудованием задка	60 А
29	ABS	40 А
30	Блок управления электрооборудованием задка	60 А
31	Блок управления электрооборудованием салона	60 А
32	ABS	40 А
33	Блок управления электрооборудованием салона	60 А
34	Блок управления электрооборудованием задка	60 А
35	Вентилятор системы охлаждения 1»	30 А 40 А
36	Вентилятор системы охлаждения 211	20 А 30 А
37	—	—
38	—	—

Дополнительный блок в моторном отсеке

Блок реле бывает 2-х комплектаций.

Комплектация 1

1. —
2. Блок управления свечами накаливания (60А)
3. Реле подогревателя топливного фильтра (30А)
4. Блок управления свечами накаливания (60А)

R3 — реле подогревателя топливного фильтра

Комплектация 2

1. —
2. Стартер (30А)
3. —
4. Звуковой сигнал (30А)

R2, R3 — реле подогревателя топлива

Блок реле и предохранителей в багажнике Опель Вектра С (Сигнум)

Расположен слева за пластиковой крышкой

Схема блока реле в багажнике Опель Вектра С (Сигнум)

Реле расположены на обратной стороне монтажного блока предохранителей.

Описание предохранителей и реле

1	Реле очистителя заднего стекла
2	—
3	Реле подогревателя заднего левого сиденья
4	Реле подогревателя заднего правого сиденья
5	Реле звукового сигнала противоугонной системы
6	—
7	Центральный замок-лючок/крышка топливозаливной горловины
8	—
9	Реле основных цепей зажигания
10	Реле обогревателя заднего стекла
11	Реле топливного насоса
F1	—
F2	—
F3	(40A) Электропривод сиденья
F4	(40A) Обогреватель заднего стекла
F5	(40A) Электропривод сиденья
F6	(30A) Электропривод стеклоподъемника- правый задний
F7	(30A) Электропривод стеклоподъемника -левый задний
F8	(15A) Подогреватель сиденья, заднего правого
F9	(15A) Противоугонная система, звуковой сигнал
F10	(20A) Топливный насос
F11	(25A) Напряжение аккумуляторной батареи
F12	(12A) Подогрев сиденья — заднего левого
F13	(20A) Разъем электрооборудования прицепа
F14	(15A) Очиститель заднего стекла
F15	(15A) Подогреватель сидений, система вентиляции сиденья, переднего левого
F16	(15A) Подогреватель сиденья, заднего правого
F17	(15A) Разъем подключения дополнительного оборудования
F18	(30A) Замок крышки багажника /задней двери
F19	(10A) Напряжение аккумуляторной батареи
F20	(7,5A) Центральный замок
F21	(5A) Датчик изменения объема (противоугонная система)
F22	(30A) Дистанционное управление замком багажника
F23	(7,5A) Провод противоугонной системы на стекле (датчик разбитого стекла противоугонной системы)
F24	(25A) Напряжение аккумуляторной батареи
F25	(10A) Система управления подвеской
F26	(25A)Замок зажигания
F27	(5A) Датчик наличия пассажира на сиденье, система контроля давления в шинах, датчик дождя, система кондиционирования
F28	(7,5A) Датчики системы парковки
F29	—

Как заменить самостоятельно?

Для замены элементов в монтажном блоке салона не потребуется специальных инструментов. Нужна только шлицевая отвертка и набор новых предохранителей.

Замена предохранителей

Руководство к замене, вышедших из строя предохранителей, например, отвечающих за работу печки или прикуривателя следующее:

1. Выключить систему зажигания автомобиля.
2. Открыть небольшой откидной ящик на панели приборов, находящийся в районе колена левой ноги водителя.
3. Нажать на расположенные по бокам пластиковые зажимы и вынуть корпус ящика из рамки.
4. Открутить четыре шлицевых винта крепления рамки.
5. Вынуть монтажный блок со своего места, потянув за нижнюю часть.
6. Заменить неисправный предохранитель. Для этого поврежденный плавкий элемент необходимо изъять из гнезда. В комплекте монтажного блока есть небольшие пластиковые щипцы. Ими надо зажать корпус предохранителя, вытянуть его с посадочного места и вставить новую деталь.
7. Визуально проверить состояние остальных плавких вставок.
8. Произвести обратную сборку.

Важно учесть, что новый предохранитель должен иметь аналогичный номинал, как и вышедший из строя. В случае отсутствия такой детали можно использовать элемент немного большего значения

Только предварительно нужно проверить рабочее состояние цепи, для это следует установить предохранитель из любого другого гнезда с необходимым номиналом. Если предохранитель остался цел, то вместо него следует поставить деталь с большим номиналом. Но при первой возможности ее следует обязательно заменить на деталь со штатным номиналом. Так как длительная эксплуатация несоответствующего предохранителя может привести к повреждению электрических систем автомобиля и возгоранию. Если после замены предохранителя он сразу выходит из строя, то необходимо выяснить причину возникновения перегрузок в электрической цепи.

Процесс смены предохранителей на более современных Опель Астра H 2008 года или Opel GTC 2012 года идентичен вышеизложенному.

Замена деталей в подкапотном блоке еще более простая. Для этого необходимо отстегнуть пластиковые крышки блоков и поменять поврежденные предохранители или реле.

Снятие крышки блока реле Снятие крышки блока предохранителей

Замена Бензонасоса Z22YH от ВАЗ — бортжурнал Opel Vectra Direct 2.2 л 155лс 2007 года на DRIVE2

Здравствуйте сразу хочу поблагодарит за максимально оказанную помощь в подсказке бензонасосе

И так! Завёл я машину, жду пока прогреется, вроде как обычно! Но через 10 секунд двигатель начал сильно троить и заглох я сначала не понял. Че за … Снова включил зажигания и тут я понимаю не слышно насоса

Время уже 21:00 магазины все закрыты, и сам стою на другой окраине города пришлось ехать на автобусе домой, приехал домой резко зашёл в Драйв и тут в течений 5 минут мне помогли, написали что бензонасос подойдёт от ВАЗ 2110 . Звоню Другу рассказываю ситуацию и он через минут 20 приезжает с новым бензонасосом от 10ки о ЧУДО ! Очень как не хотел машину оставлять на другой части города ! Поехали, разобрали заменили насос один в один ! Не чего резать не надо 650 руб и машина на ходу

С этим бензонасосом езжу уже больше 10 дней и вывод такой машина реально начала набирать скорость бодрее от 120 до 180 очень резво, с учетом что у меня нет катализатора, Но при ускорении со 120км до 180км идут очень очень мелкие рывки еле ощутимы

Да я понимаю бензонасос от ВАЗ60 литров в час наверно это мало так и ТНВД можно убить кто знает сколько литров в час качает родной бензонасос ?