Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах

Задний тормозной диск и тормозные колодки

Внимание: Тормозные колодки ВСЕГДА заменять комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону)

Примечание: Ниже описаны снятие и установка тормозного диска и тормозных колодок с левой стороны. Снятие и установка с правой стороны выполняются аналогичным образом.

Снятие

1. Вначале проверяем уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если он находится на отметке «MAX» или приближается к ней, откачиваем из бачка часть жидкости. В противном случае она польется через край при установке новых колодок.

2. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).

3. Отворачиваем колесные болты и снимаем заднее колесо.

4. Щеткой по металлу очищаем тормозной механизм от пыли и грязи.

5. Поддеваем отверткой и извлекаем удерживающую пружину тормозной колодки из тормозного суппорта.

6. Поддеваем отверткой и снимаем резиновые защитные колпачки двух направляющих пальцев тормозного суппорта.

7. Ключом с шестигранником на 6 отворачиваем два направляющих пальца тормозного суппорта.

8. Далее слегка прижимаем тормозные колодки к диску, для этого перемещаем поршень колесного цилиндра внутрь цилиндра: вставляем через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозной колодкой и диском и опираясь ею на суппорт, сдвигаем ее, утапливая тем самым поршень в цилиндр.

Примечание: При вдавливании поршня следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.

9. Отсоединяем тормозной суппорт в сборе с внутренней тормозной колодкой от скобы-держателя и подвешиваем суппорт при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.

8.7. Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах

Предупреждение

Обязательно производите
замену всех колодок на одной оси автомобиля, даже если границы износа достигла
одна колодка. Если колодки будут устанавливаться повторно, перед снятием промаркируйте
их.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите тормозной барабан.

Соблюдая осторожность и меры
безопасности, очистите все следы тормозной пыли с тормозного барабана,
тормозного щита и колодок.

3. Измерьте толщину накладок
тормозных колодок в нескольких точках

Если хоть одна колодка изношена
в любом месте до минимальной толщины, замените все четыре тормозные
колодки.

4. Отметьте установочное положение
всех элементов заднего тормоза.

5. Используя плоскогубцы, отсоедините верхнюю
возвратную пружину тормозных колодок.

6. Отсоедините фиксирующую пружину рычага
передней колодки и снимите фиксирующую пружину, рычаг и возвратную
пружину с тормозной колодки, отмечая их расположение.

7. Снимите по очереди верхние концы
тормозных колодок и извлеките регулировочную планку.

8. Используя плоскогубцы, снимите тарелку
пружины фиксации колодки, нажимая тарелку и поворачивая ее на 90°.

9. Снимите пружину и извлеките штифты фиксатора.

10. Отделите переднюю тормозную
колодку от нижней возвратной пружины и снимите тормозную колодку и
возвратную пружину.

11. Используя плоскогубцы, снимите
на задней тормозной колодке тарелку пружины фиксации колодки, нажимая
тарелку и поворачивая ее на 90°. Снимите пружину и извлеките штифты
фиксатора. Снимите с тормозной колодки трос ручного тормоза.

12. Не снимайте одновременно тормозные колодки
левого и правого заднего колеса, чтобы не перепутать детали тормозных
колодок. Стержни с резьбой регулировочных планок левого и правого
колеса отмечены буквами L или R, а остальные детали идентифицированы
цветом: черным для левой стороны и серебристым для правой стороны.

13. Разберите и очистите регулировочную планку.
Стрелкой обозначен термический зажим.

14. Проверьте состояние возвратных
пружин и, при необходимости, замените их.

15. Если на новых тормозных колодках отсутствует
рычаг управления ручного тормоза, снимите его со старых тормозных
колодок и установите на новые. Закрепите шарнирный палец рычага управления
ручного тормоза пружинным кольцом (указано стрелкой).

16. Нанесите тонкий слой высокотемпературной
смазки на места контакта тормозных колодок и тормозного щита.

17. Соедините трос ручного тормоза с рычагом
на задней тормозной колодке.

18. Установите на заднюю тормозную
колодку штифт фиксатора колодки, пружину и тарелку крепления пружины.

19. Установите нижнюю возвратную
пружину на заднюю тормозную колодку и соедините пружину с передней
тормозной колодкой.

20. Установите переднюю тормозную
колодку на тормозной щит (фото слева), вставьте штифт фиксатора колодки,
пружину и тарелку крепления пружины (фото справа).

21. Соберите регулировочную планку,
для чего навинтите регулировочное колесо на болт регулятора настолько,
чтобы между колесом и головкой болта оставался небольшой зазор. Вставьте
болт регулятора в регулировочную планку.

22. Установите регулировочную планку между
тормозными колодками. Проверьте, что оба конца регулировочной планки
правильно установлены на тормозные колодки. При этом более длинный
конец вилки регулировочной планки должен быть направлен к тормозному
щиту.

23. Соедините возвратную пружину регулировочного
рычага с передней колодкой и регулировочным рычагом и установите рычаг
на шарнирном пальце. Закрепите регулировочный рычаг фиксирующей пружиной.

24. Проверьте, что верхние части тормозных
колодок правильно установлены в поршне рабочего тормозного цилиндра
и установите верхнюю возвратную пружину.

25. Проверьте, что ориентир остановки
рычага ручного тормоза устанавливается против края тормозной колодки,
затем установите тормозной барабан.

26. Произведите замену тормозных
колодок на втором заднем колесе.

27. После замены тормозных колодок
отрегулируйте зазор между ними и тормозным барабаном, для чего 20–25
раз нажмите педаль тормоза. При нажатии педали при нормальной работе
регулировочной планки должны быть слышны щелчки, издаваемые регулировочной
планкой.

28. Проверьте и, если необходимо,
отрегулируйте ручной тормоз.

29. Проверьте уровень тормозной
жидкости в системе.

15.6. Замена задних тормозных колодок на дисковых тормозах

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Использование шаблона для проверки расположения выемок в поршне

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. При наличии снимите колпаки колес, затем
ослабьте болты крепления задних колес. Поднимите заднюю часть автомобиля
и зафиксируйте на подставках. Снимите задние колеса.

2. Проверьте состояние и толщину накладок тормозных
колодок задних колес. Даже если границы износа достигла только одна
тормозная колодка, замените задние тормозные колодки в комплекте.

Снятие

Выдавливание штифтов крепления задних тормозных колодок

Снятие пружины, поддерживающей тормозные колодки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отметьте расположение пружины, поддерживающей
тормозные колодки, затем, используя стальной стержень или отвертку,
с наружной стороны выдавите нижний и верхний пальцы крепления тормозных
колодок (см. рис. Выдавливание штифтов крепления задних тормозных
колодок).

2. Снимите пружину, поддерживающую тормозные
колодки (см. рис. Снятие пружины, поддерживающей тормозные колодки).

3. Отведите тормозные колодки от тормозного
диска, затем плоскогубцами извлеките внешнюю тормозную колодку и прокладку,
установленную между тормозной колодкой и держателем суппорта.

4. Извлеките внутреннюю тормозную колодку и
прокладку.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистите пыль и грязь с суппорта, и ржавчину
с края тормозного диска. Если колодки пригодны к дальнейшей эксплуатации,
очистите их, используя проволочную щетку и ветошь.

2. Если будут устанавливаться новые тормозные
колодки, вдавите поршень в суппорт деревянным стержнем или ручкой
молотка. При этом следите, чтобы поршень не перекосился и поверхности
поршня и пыльника не были повреждены. При вдвигании поршня тормозная
жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в расширительный бачок,
поэтому постоянно наблюдайте за уровнем жидкости в бачке, а при необходимости
откачайте из бачка ее небольшое количество.

3. Проверьте, что выемки в поршне расположены
под углом 23° к горизонтальной линии. При необходимости поверните
поршень в требуемое положение.

4. Нанесите тонкий слой смазки для тормозной
системы на верхний и нижний торцы металлического основания тормозных
колодок.

5. Установите тормозные колодки в суппорт.
Проверьте, что колодки свободно перемещаются в суппорте.

6. Установите пружину, поддерживающую тормозные
колодки, затем с внутренней стороны вставьте пальцы крепления тормозных
колодок. При этом одновременно нажимайте пружину, поддерживающую тормозные
колодки.

7. Аналогичным образом замените тормозные колодки
на втором колесе.

8. Установите колеса и опустите автомобиль на
землю. Затяните болты крепления колеса требуемым моментом.

9. Несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы
тормозные колодки прижались к тормозному диску.

10. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.

11. После установки новых тормозных колодок
избегайте резкого торможения в течение первых 160 км пробега автомобиля.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Задние тормозные колодоки

Внимание: Тормозные колодки ВСЕГДА заменять комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону)

Примечание: Ниже описаны снятие и установка тормозных колодок с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.

3. Отворачиваем колесные болты и снимаем заднее колесо.

4. Щеткой по металлу очищаем тормозной механизм от пыли и грязи.

5. Ключом с головкой на 13 отворачиваем нижний болт крепления тормозного суппорта, придерживая ключом на 17 направляющий палец за шестигранник. Извлекаем болт крепления тормозного суппорта.

6. Таким же образом отворачиваем и извлекаем верхний болт крепления тормозного суппорта.

7. Плоской отверткой сверху и снизу поддеваем тормозной суппорт и отсоединяем его от скобы-держателя.

8. Снимаем тормозной суппорт и подвешиваем его при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.

Внимание: Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости

9. Поддеваем отверткой и затем снимаем внутреннюю и наружную тормозные колодки. Удаляем старые тормозные колодки в отходы.