Выключатель освещения багажного отделения опель вектра а

Элементы электрических цепей

  • А1_А60 — Распределительное устройство систем отопления и К/В
  • А1_Х125 — Электронный модуль подкапотного монтажного блока предохранителей
  • А1_Х131 — Электронный модуль салонного монтажного блока предохранителей
  • А2_Х131 — Электронный модуль тягово-сцепного устройства
  • А13 — Сборка воздухораспределителя системы HVAC
  • А40 — Модуль зажигания
  • А60 — Сборка воздухораспределителя системы HVAC
  • А84 — Модуль управления двигателем
  • А105 — Встроенный электронный модуль рулевой колонки
  • А111 — Регулятор положения дроссельной заслонки
  • В1_Е68 — Микрофон
  • В1_М8 — Датчик уровня топлива в баке
  • B1_Y21B — Датчик системы Twinport
  • В2_Е68 — Датчик противоугонной системы
  • В9, В9Н — Рожок звукового сигнала
  • В18 — Датчик давления К/В
  • В22 — Датчик положения педали
  • В28 — Датчик распределительных валов
  • В30 — Импульсный датчик коленчатого вала
  • В39, В39А, В39В — Датчик температуры охлаждающей жидкости
  • В57 — Посткаталитический лямбда-зонд
  • В64 — Датчик температуры входящего воздушного потока
  • В65 — Датчик угла зажигания
  • В67 — Датчик абсолютного давления во впускном тракте
  • В86 — Датчик дождя
  • В135 — Датчик определения чистоты воздуха
  • В166 — Подогреваемый докаталитический лямбда-зонд
  • Е1_Е68 — Передний салонный светильник
  • Е1_Е119 (L/R) — Ближний свет (левая/правая фара)
  • Е2_Е119 (L/R) — Дальний свет (левая/правая фара)
  • Е3_Е119 (L/R) — Указатель поворота свет (левая/правая фара)
  • E4_E119 (L/R) — Габаритный (парковочный) огонь (левый/правый)
  • Е62 — Светильник багажного отделения
  • Е67 — Передний салонный светильник
  • E69 (L/R) — Противотуманная фара (левая/правая)
  • E72D — Светильник водительской двери
  • Е72Р — Светильник передней пассажирской двери
  • Е79 — Стоп-сигнал верхнего уровня
  • Е82 — Светильник главного вещевого ящика
  • Е94 — Задний салонный светильник
  • E98(L/R) — Лампа подсветки номерного знака (левая/правая)
  • Е106 (L/R) — Сборка заднего комбинированного фонаря (левая/правая)
  • E106(L/R).1 — Задний габарит (левый/правый)
  • E106(L/R).3 — Фонарь заднего хода (левый/правый)
  • E106(L/R).4 — Указатель поворотов (левый/правый)
  • E106(L/R).5 — Задний туманный фонарь (левый/правый)
  • E106(L/R).6 — Задние габаритные огни/стоп-сигналы
  • Е119 (L/R) — Сборка блок-фары (левая/правая)
  • Е120 (L/R) — Светильники макияжных зеркал (левый/правый)
  • L2A — Инжектор первого цилиндра
  • L2B — Инжектор второго цилиндра
  • L2C — Инжектор третьего цилиндра
  • L2D — Инжектор четвертого цилиндра
  • L7 — Муфта компрессора К/В
  • М1_М8 — Топливный насос
  • М1_А13 — Электромотор привода воздухораспределительной заслонки
  • М1)E119 (L/R) — Регулятор направления оптических осей фар
  • М2_А60 — Электромотор заслонки смешивания воздуха
  • М3, М3А, М3В — Электромотор вентилятора системы охлаждения
  • М3_А60 — Электромотор заслонки распределения воздушного потока
  • М4_А60 — Электромотор заслонки системы циркуляции воздуха
  • М5_А60 — Электромотор привода воздухораспределительной заслонки
  • М8 — Топливный бак
  • M10D — Электромотор стеклоподъемника водительской двери
  • М10Р — Электромотор стеклоподъемника пассажирской двери
  • М11D — Сборка левого наружного зеркала заднего вида
  • M11D.1 — Электромотор регулировки положения левого наружного зеркала
  • М11 D.2 — Электромотор складывания левого наружного зеркала и перевода его в рабочее положение
  • М11D.3 — Обогрев левого наружного зеркала
  • МНР — Сборка правого наружного зеркала заднего вида
  • М11Р.1 — Электромотор регулировки положения правого наружного зеркала
  • М11Р.2 — Электромотор складывания правого наружного зеркала и перевода его в рабочее положение
  • М11Р.3 — Обогрев правого наружного зеркала
  • М12 — Электромотор стеклоочистителя заднего стекла
  • М17 — Электромотор стеклоочистителей ветрового стекла
  • Р3 — Комбинация приборов
  • R1 — Прикуриватель
  • R1_A60 — Резистивная сборка электромотора вентилятора системы HVAC
  • R22 — Обогреватель заднего стекла
  • R27 — Подогреватель топливного фильтра (дизельные модели)
  • S32 — Выключатель фонарей заднего хода
  • S122 — Сборка выключателей наружного освещения
  • S122.1 — Поворотный переключатель режимов функционирования наружного освещения
  • S122.2 — Регулятор яркости подсветки панели приборов (потенциометр)
  • S122.3 — Регулятор направления оптических осей фар
  • S122.5 — Выключатель противотуманных фар
  • S122.6 — Выключатель задних туманных фонарей
  • S112Р — Сборка выключателя стеклоподъемника пассажирской двери
  • S218 — Двойной выключатель стоп-сигналов
  • Y1_A13 — Регулятор подачи воздуха в салон
  • Y1_Y21B — Электромагнитный клапан системы Twinport
  • Y21B — Блок системы Twinport
  • Y56 — Электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов
  • Y105 — Насос омывателей ветрового и заднего стекол
  • Y106 — Насос омывателей фар
  • Y123 — Электромагнитный клапан системы вентиляции топливного бака
  • Y158 — Термостат

Инструкция по снятию и разборке

Для демонтажа и ремонта контрольного щитка вам нужно будет выполнить такие действия:

В первую очередь демонтируется верхний кожух рулевой колонки, чтобы сделать это, прокрутите рулевое колесо от центрального положения в левую сторону. Сделав это, вы сможете увидеть черную заглушку.
Демонтировав заглушку, вы увидите черный винт, который нужно выкрутить, аналогичные действия производятся с заглушкой и болтов, установленными с другой стороны.
Следующим этапом будет демонтаж крышки — сняв ее, с правой и левой стороны вы увидите винты, которые также надо открутить, один из болтов расположен посредине крышки. Можно их полностью не откручивать, а вывернуть так, чтобы можно было демонтировать подрулевой переключатель, расположенный справа. Этот элемент фиксируется на двух защелках, на них надо одновременно нажать, после чего сам переключатель вытянуть влево. Непосредственно сам разъем можно не извлекать, поскольку контрольный щиток и так выйдет.
После этих действий надо будет демонтировать рамку щитка, для этого выкрутите четыре винта — два из них находится внизу, а еще два — вверху. Демонтаж рамки должен производиться наиболее аккуратно, нельзя допустить снятие прорезиненных вставок на ней, также нужно быть осторожным с самой торпедой, поскольку для снятия рамки нужно приложить усилия. Сделав это, вы увидите еще два винта — они фиксируют приборную панель.
Чтобы демонтировать щиток, верхнюю защелку следует открыть влево, после чего поддеть ее и вытащить вверх. Сделав это, контрольный щиток можно демонтировать.
После снятия приборной панели нужно открутить пять винтов и демонтировать защитный кожух. После этих действий производится снятие рамки приборки со стеклом — вам потребуется отогнуть пять защелок и, используя отвертку, поддеть рамку, после чего произвести демонтаж щитка с платой

Если надо демонтировать стрелки, то для начала положите на саму шкалу лист бумаги, после чего осторожно подденьте стрелку отверткой. Сняв стрелки, можно произвести демонтаж самой микросхемы, чтобы сделать это, отогните четыре стальных фиксатора на одометре, а также четыре пластмассовых защелки.
По сути, теперь вы полностью разобрали приборку

Остается самое сложно — произвести ее ремонт или замену вышедших из строя компонентов. Если вы никогда ранее не сталкивались с похожей задачей, то лучше доверить эту процедуру квалифицированному электрику. В противном случае есть большой риск что-то сделать неправильно, таким образом еще больше ухудшив функциональность устройства. После ремонта сборка производится в обратной последовательности.

1. Извлеките заглушку рулевой колонки.

2. Выкрутите болты и отожмите защелки.

3. Демонтируйте щиток и разберите его.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Меры профилактики

Как не допустить проблем в работе электросхемы автомобиля:

  1. В первую очередь, всегда следите за работой аккумулятора. Время от времени батарею необходимо проверять на предмет наличия разряда, если вы заметили, что АКБ разряжена, ее надо как можно быстрее зарядить. Особенно, если речь идет об эксплуатации авто зимой — в зимнее время батареи разряжаются быстрее. Подробнее о том, как зарядить аккумулятор в домашних условиях, вы можете узнать из этой статьи. Также профилактика АКБ включает в себя проверку уровня электролита и его добавление при необходимости. Замена батареи должна произойти как можно быстрее, если на устройстве имеются следы повреждений, трещины и т.д.
  2. Работоспособность генератора. О выходе из строя этого узла автомобилисту могут сказать такие симптомы, как появление лампочки разряда АКБ на приборной панели или ее мигание, выкипание аккумулятора. Если узел работает, но не правильно, при включении фонарей вы сможете заметить, что они стали светить менее ярко. А когда обороты двигателя будут увеличиваться, яркость свечения фар также возрастет. Диагностика узла должна производиться в том случае, если при его работе имеется гул или транспортное средство время от времени глохнет. Если машина глохнет во время езды, а генераторный узел при этом гудит, это говорит о том, что в электроцепи не хватает напряжения, при этом батарея может быть нормально заряжена. Более подробно о причинах, симптомах и диагностике генератора вы можете узнать из этой .
  3. При установке новых гаджетов или аудиосистемы укладывайте только соответствующие провода. Проводка может быть многожильной, с разным сечением, рекомендации касательно использования тех или иных проводов должны быть приведены в сервисной инструкции к прибору, который вы устанавливаете.
  4. Всегда используйте предохранители, которые соответствуют необходимому номиналу. Если на устройства написано 15А, то необходимо использовать именно 15-амперный предохранитель. Не на 12, не на 20 А, а именно на 15.
  5. Не используйте авто с разряженным аккумулятором, это может привести к его полному разряду и, соответственно, ускоренному износу.

Распространенные неисправности

Какие в работе проводки Опель Вектра Б или Астра H могут произойти неисправности:

  1. Короткое замыкание — одна из наиболее распространенных проблем. При КЗ перегорает предохранительный элемент, а если вместо него был установлен самодельный предохранитель, то это может привести и к перегоранию изоляции того или иного участка цепи. В том случае, если провод установлен отдельно, не в связке с другими кабелями, то это лучше всего — в данном случае менять нужно будет только проводок. Другое дело, если сам кабель, изоляция которого подверглась перегоранию, находится в жгуте. Если это так, то оплавление изоляционного слоя произойдет и с другими проводами, расположенными рядом. В свою очередь, такая проблема может привести к возгоранию.
  2. Обрыв цепи в автомобилях Опель Омега, Астра H или в любой другой модели — это не настолько опасная проблема, при обрыве максимум, с чем придется столкнуться автомобилисту — неработоспособность оборудования.
  3. Отсутствие либо плохой контакт в соединениях. Довольно часто, когда блок управления выдает ошибку на приборной панели Check Engine, при этом указывая на неисправность того или иного датчика, причина заключается просто в плохом его контакте. При этом блок управления будет расценивать этот датчик как неработоспособный. Для диагностики плохого соединения понадобится вольтметр. Его нужно подключить к массе, то есть кузову или двигателю авто, а вторым щупом — к выводу соединений, диагностика уровня напряжения осуществляется с обоих сторон. Уровень снижения напряжения должен составлять не выше 0.5 вольт.
  4. Неисправность оборудования — самая простая с точки зрения диагностики поломка. Вы точно знаете, что вышло из строя и вам остается только заменить то или иное устройство. Однако, перед заменой желательно понять, в чем заключается причина выхода из строя оборудования, чтобы не допустить такой же проблемы в будущем.
  5. Неисправность аккумулятора отразиться на работе многих потребителей энергии. Более того, с разряженной батареей у вас не получится даже запустить двигатель. Причин разряда может быть несколько — нарушение правил использования, износ в результате долгой эксплуатации либо производственные дефекты.
  6. Генератор — это устройство, которое питает все потребители энергии в бортовой системе авто во время движения, в отличие от АКБ, который питает оборудование в начале эксплуатации авто. Если генератор начинает работать некорректно, это одновременно может отразиться на функционировании многих узлов. Сам генератор состоит из многих элементов, поэтому если вы уверены в том, что проблема заключается именно в этом узле, все его составляющие нужно будет проверить. А для этого придется произвести демонтаж механизма и его разборку для выявления слабых мест (автор — канал Volodymyr Zagryvyi / Владимир Загривый).

Блоки под капотом

Основной блок

Находится рядом с аккумулятором и боковой стойкой, закрыт защитной крышкой, на обратной стороне которой будет нанесена актуальная схема.

Схема

Обозначение

R1
R2
R3
R4
R5 Реле системы управления двигателем
R6 Реле стартера
R7 Реле электродвигателя очистителя лобового стекла (ВКЛ/ ВЫКЛ)
R8
R9 Реле основных цепей зажигания
R10 Реле электродвигателя очистителей лобового стекла (низкая/ высокая скорость работы очистителей)
R11 Реле омывателя фар
R12
R13
R14 Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
1 20A Электронный блок управления двигателем
2 25A Стартер
3 20A Звуковой сигнал
4 10A Кондиционер — климат-контроль
5 15A Очиститель/ омыватель лобового стекла
6 Резерв
7 15A Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости)
8 10A Фары, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла
9 7,5A Усилитель рулевого управления
10 10A Блок управления корректором фар
11 30A Очиститель лобового стекла
12 30A Очиститель лобового стекла
13 7,5A Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости)
14 10A Управление двигателем
15 10A Электронный блок управления двигателем
16 7,5A Антиблокировочная система тормозов (ABS)
17 Резерв
18 Резерв
19 5/10/15A Блок управления корректором фар, корректор фар, ксеноновые фары
20 5A Корректор фар
21 Резерв
22 Резерв
23 20A Дополнительный отопитель
24 30A Напряжение аккумуляторной батареи
25 30A Напряжение аккумуляторной батареи
26 Резерв
27 Резерв
28 60A Блок управления приводом открывания /закрывания крышки багажника (задней двери)
29 40A Антиблокировочная система тормозов (ABS)
30 60A Блок управления приводом открывания/ закрывания крышки багажника (задней двери)
31 60A Блок предохранителей/ реле приборная панель
32 40A Антиблокировочная система тормозов (ABS)
33 60A Реле основных цепей зажигания, блок предохранителей /реле, приборная панель
34 60A Блок управления приводом открывания/ закрывания крышки багажника (задней двери)
35 30A/40A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
36 20A/30A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
37 Система адаптивного света фар — AFL
38 Резерв

Может размещаться рядом с основным.

Схема

Назначение

Вариант 1

  1. 60А Блок управления свечами накаливания
  2. 30А Реле подогревателя топливного фильтра
  3. 60А Блок управления свечами накаливания

R3 — Реле подогревателя топливного фильтра

Диагностика неисправной электрической цепи

При работе с электрической цепью автомобиля необходимо выключить зажигание и аккумуляторную батарею, сняв клемму «минус». Основные причины отказов электрооборудования:

Для диагностики цепи используют вольтметр, либо тестер на 12В (можно простой пробник с индикатором), автономный источник энергии и набор проводов с зажимными креплениями типа «крокодил». Вначале проверяют сохранность предохранителей и работоспособность реле – плавкие вставки осматривают визуально, реле при подаче напряжения должно издавать характерный щелчок. Если все предохранители в порядке, то причина неисправности в проводке.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Opel
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Органы управления и оборудование салона

Элементы электрических цепей

  • А1_А60 — Распределительное устройство систем отопления и К/В
  • А1_Х125 — Электронный модуль подкапотного монтажного блока предохранителей
  • А1_Х131 — Электронный модуль салонного монтажного блока предохранителей
  • А2_Х131 — Электронный модуль тягово-сцепного устройства
  • А13 — Сборка воздухораспределителя системы HVAC
  • А40 — Модуль зажигания
  • А60 — Сборка воздухораспределителя системы HVAC
  • А84 — Модуль управления двигателем
  • А105 — Встроенный электронный модуль рулевой колонки
  • А111 — Регулятор положения дроссельной заслонки
  • В1_Е68 — Микрофон
  • В1_М8 — Датчик уровня топлива в баке
  • B1_Y21B — Датчик системы Twinport
  • В2_Е68 — Датчик противоугонной системы
  • В9, В9Н — Рожок звукового сигнала
  • В18 — Датчик давления К/В
  • В22 — Датчик положения педали
  • В28 — Датчик распределительных валов
  • В30 — Импульсный датчик коленчатого вала
  • В39, В39А, В39В — Датчик температуры охлаждающей жидкости
  • В57 — Посткаталитический лямбда-зонд
  • В64 — Датчик температуры входящего воздушного потока
  • В65 — Датчик угла зажигания
  • В67 — Датчик абсолютного давления во впускном тракте
  • В86 — Датчик дождя
  • В135 — Датчик определения чистоты воздуха
  • В166 — Подогреваемый докаталитический лямбда-зонд
  • Е1_Е68 — Передний салонный светильник
  • Е1_Е119 (L/R) — Ближний свет (левая/правая фара)
  • Е2_Е119 (L/R) — Дальний свет (левая/правая фара)
  • Е3_Е119 (L/R) — Указатель поворота свет (левая/правая фара)
  • E4_E119 (L/R) — Габаритный (парковочный) огонь (левый/правый)
  • Е62 — Светильник багажного отделения
  • Е67 — Передний салонный светильник
  • E69 (L/R) — Противотуманная фара (левая/правая)
  • E72D — Светильник водительской двери
  • Е72Р — Светильник передней пассажирской двери
  • Е79 — Стоп-сигнал верхнего уровня
  • Е82 — Светильник главного вещевого ящика
  • Е94 — Задний салонный светильник
  • E98(L/R) — Лампа подсветки номерного знака (левая/правая)
  • Е106 (L/R) — Сборка заднего комбинированного фонаря (левая/правая)
  • E106(L/R).1 — Задний габарит (левый/правый)
  • E106(L/R).3 — Фонарь заднего хода (левый/правый)
  • E106(L/R).4 — Указатель поворотов (левый/правый)
  • E106(L/R).5 — Задний туманный фонарь (левый/правый)
  • E106(L/R).6 — Задние габаритные огни/стоп-сигналы
  • Е119 (L/R) — Сборка блок-фары (левая/правая)
  • Е120 (L/R) — Светильники макияжных зеркал (левый/правый)
  • L2A — Инжектор первого цилиндра
  • L2B — Инжектор второго цилиндра
  • L2C — Инжектор третьего цилиндра
  • L2D — Инжектор четвертого цилиндра
  • L7 — Муфта компрессора К/В
  • М1_М8 — Топливный насос
  • М1_А13 — Электромотор привода воздухораспределительной заслонки
  • М1)E119 (L/R) — Регулятор направления оптических осей фар
  • М2_А60 — Электромотор заслонки смешивания воздуха
  • М3, М3А, М3В — Электромотор вентилятора системы охлаждения
  • М3_А60 — Электромотор заслонки распределения воздушного потока
  • М4_А60 — Электромотор заслонки системы циркуляции воздуха
  • М5_А60 — Электромотор привода воздухораспределительной заслонки
  • М8 — Топливный бак
  • M10D — Электромотор стеклоподъемника водительской двери
  • М10Р — Электромотор стеклоподъемника пассажирской двери
  • М11D — Сборка левого наружного зеркала заднего вида
  • M11D.1 — Электромотор регулировки положения левого наружного зеркала
  • М11 D.2 — Электромотор складывания левого наружного зеркала и перевода его в рабочее положение
  • М11D.3 — Обогрев левого наружного зеркала
  • МНР — Сборка правого наружного зеркала заднего вида
  • М11Р.1 — Электромотор регулировки положения правого наружного зеркала
  • М11Р.2 — Электромотор складывания правого наружного зеркала и перевода его в рабочее положение
  • М11Р.3 — Обогрев правого наружного зеркала
  • М12 — Электромотор стеклоочистителя заднего стекла
  • М17 — Электромотор стеклоочистителей ветрового стекла
  • Р3 — Комбинация приборов
  • R1 — Прикуриватель
  • R1_A60 — Резистивная сборка электромотора вентилятора системы HVAC
  • R22 — Обогреватель заднего стекла
  • R27 — Подогреватель топливного фильтра (дизельные модели)
  • S32 — Выключатель фонарей заднего хода
  • S122 — Сборка выключателей наружного освещения
  • S122.1 — Поворотный переключатель режимов функционирования наружного освещения
  • S122.2 — Регулятор яркости подсветки панели приборов (потенциометр)
  • S122.3 — Регулятор направления оптических осей фар
  • S122.5 — Выключатель противотуманных фар
  • S122.6 — Выключатель задних туманных фонарей
  • S112Р — Сборка выключателя стеклоподъемника пассажирской двери
  • S218 — Двойной выключатель стоп-сигналов
  • Y1_A13 — Регулятор подачи воздуха в салон
  • Y1_Y21B — Электромагнитный клапан системы Twinport
  • Y21B — Блок системы Twinport
  • Y56 — Электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов
  • Y105 — Насос омывателей ветрового и заднего стекол
  • Y106 — Насос омывателей фар
  • Y123 — Электромагнитный клапан системы вентиляции топливного бака
  • Y158 — Термостат

Блок в салоне

Основной блок предохранителей и реле находится под панелью приборов со стороны водителя и закрыт защитной крышкой. С обратной стороны которой будет нанесена актуальная схема.

Описание

1 Перемычка (лампы подсветки номерного знака)
2 Реле звукового сигнала
3 Реле дальнего света фар
4 Реле электродвигателя очистителя заднего стекла
5 Реле обогревателя зеркал заднего вида
6 Реле противотуманных фар
7 Реле задних противотуманных фонарей
8 Реле — прерыватель указателей поворота
9 Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
10 Реле обогревателя заднего стекла
11 Реле электродвигателя вентилятора отопителя (с кондиционером)
12 Реле электродвигателя вентилятора отопителя (с кондиционером)
13 Реле кондиционера
14 Многофункциональный блок управления
F1
F2 30A Отопитель/ кондиционер
F3 40A Обогреватель заднего стекла
F4
F5
F6 10A/15А Корректор фар, правая фара — ближний свет
F7 10A Лампы переднего правого габарита/ заднего правого габарита
F8 10A Правая фара-дальний свет
F9 30A Омыватели фар
F10 20A Звуковой сигнал
F11 30A Центральный замок
F12 20A Противотуманные фары
F13
F14 30A Очиститель лобового стекла
F15 5А Лампы освещения салона
F16 10A Задний противотуманный фонарь
F17 30A Электропривод стеклоподъемников
F18 10A Лампа подсветки номерного знака
F19 10A Аудиосистема
F20 30A Электропривод стеклоподъемников
F21 10A Аудиосистема, центральный замок, аварийная сигнализация, э/м клапан блокировки селектора АКПП («P»)
F22 20A Система кондиционирования, аудиосистема, многофункциональный дисплей, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, аварийная сигнализация, индикаторы комбинации приборов
F23 Резерв
F24 10A/15А Левая фара — ближний свет, корректор фар
F25 10A Лампы переднего левого габарита/заднего левого габарита
F26 10A Левая фара — дальний свет
F27 Резерв
F28 20A Нагреватель охлаждающей жидкости (Дизель)
F29 10A Электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, ближний свет фар, указатели поворота/аварийная сигнализация лампа освещения салона, комбинация приборов, индикаторы комбинации приборов, фонари заднего хода, люк
F30 30A Люк
F31 5A Подсветка комбинации приборов
F32 10A Лампы системы освещения в дневное время
F33 30А Разъем электрооборудования прицепа
F34 10A CD-чейнджер аудиосистемы
F35 10A Антиблокировочная система тормозов (ABS), система управления АКПП, противобуксовочная система (TCS)
F36 20А Кондиционер, подогреватели сидений
F37 10А Прикуриватель
F38 10A Система кондиционирования, система поддержания скорости, многофункциональный дисплей, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, стоп-сигналы
F39 10A Автоматическая коробка передач
F40 10A Система кондиционирования, электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F41 10A Обогреватель зеркал заднего вида на дверях

Электрические схемы Opel Vectra A

Общие сведения

Электрические схемы представлены в упрощенном варианте.

Под нижней линией на схеме имеются номера координат, по которым, используя ключ, можно определить цепь или элемент схемы.

Цепи подачи положительного напряжения расположены в верхней части схемы. Линия, обозначенная цифрой 30, находится постоянно под напряжением, а линия с цифрой 15 находится под напряжением только при включенном зажигании.

Номера в квадратах обозначают координату, в которой подсоединяется данный провод.

В качестве примера рассмотрим электрическую цепь переключателя поворотов, расположенную между координатами 496 и 498. Питание электрической цепи осуществляется от линии 15 после включения зажигания через предохранитель F22 в 10А. Если автомобиль оборудован механической коробкой передач, электричес кая цепь проходит по проводу сечением 0,75 мм (SV 0,75) через контакт 12 в электрическом разъеме Х5 к переключателю указателей поворотов 87. От переключателя электрическая цепь продолжается по белому проводу с черной полоской сечением 0,75 мм (WSSW 0,75) через контакт 2 электрического разъема Х5 и контакт 1 электрического разъема Х6 к лампам накаливания (Е17 и Е18). Электрическая цепь оканчивается коричневым проводом, который соединяет каждый патрон лампочки с массой автомобиля.

Сокращения на электрических схемах

ABS

Антиблокировочная тормозная система

4WD

Полный привод

АС

Кондиционер

LWR

Корректор света фар

AZV

Сцепное устройство прицепа

М1.5

Системы управления двигателем Bosch Motronic M1.5

AT

Автоматическая коробка передач

М2.5

Системы управления двигателем Bosch Motronic M2.5

АТС

Автоматическая регулировка температуры

МОТ

Motronic

BR

Бортовой компьютер

МТ

Механическая коробка передач

СС

Контроль системы управления

MUL

Система впрыска топлива Multec

CRC

Круиз-контроль

N

Норвегия

D

Дизель

NS

Передние противотуманные фары

DS

Система защиты

NSL

Задние противотуманные фонари

DT

Турбодизель

OEL

Датчики давления/уровня масла

DWA

Противоугонная система

ОРТ

Оборудование, поставляемое по особому заказу

DZM

Тахометр

PBSL

Стояночный тормоз (автоматическая коробка передач, селектор в положении Р)

EFC

Крыша с электрическим приводом (Кабриолет)

P/N

Парковка/нейтраль (автоматическая коробка передач)

EKS

Охрана (окна с электрическим стеклоподъемником)

РОТ

Потенциометр

ЕМР

Радиоприемник

RC

Система управления уровнем задней подвески

EUR

Двигатель

RFS

Фонари заднего хода

EZ + Е1

Плюс система зажигания (с самодиагностикой)

RHD

Правый привод

EZV

Ecotronic

SD

Люк

FH

Электрические стеклоподъемники

SH

Сидения с подогревом

GB

Великобритания

SRA

Стеклоомыватели и стеклоочистители фар

HS

Обогреватель стекла

TANK

Датчик уровня топлива

HW

Стеклоочиститель заднего стекла

ТО

Турбодизель

HZG

Обогрев

TEMP

Указатель температуры

HRL

Лампа багажного отделения

TFL

Управление светом

INS

Комбинация приборов

TKS

Освещение в салоне, включающееся при открывании дверей

IRL

Подсветка салона, включающаяся при открывании дверей

TSZI

Зажигание

КАТ

Каталитический конвертер

VGS

Карбюратор

KBS

Жгут проводов

WEG

Счетчик пройденного расстояния

KV

Контакт, распределительный элемент

WHR

Система управления уровнем задней подвески

L3.1

Система впрыска топлива (Bosch L3. 1 -Jetronic)

WS

Зуммер

LCD

Дисплей

ZV

Центральный замок

LHD

Левый привод

ZYL

Цилиндр

Видео про «Электрические схемы» для Opel Vectra A

Как читать схему проводки автомобиля

Как читать электросхемы VAG, Часть 1

Предохранитель-индикатор, демонстрация работы