Блок в салоне
Основной блок предохранителей и реле находится под панелью приборов со стороны водителя и закрыт защитной крышкой. С обратной стороны которой будет нанесена актуальная схема.
Описание
1 | Перемычка (лампы подсветки номерного знака) |
2 | Реле звукового сигнала |
3 | Реле дальнего света фар |
4 | Реле электродвигателя очистителя заднего стекла |
5 | Реле обогревателя зеркал заднего вида |
6 | Реле противотуманных фар |
7 | Реле задних противотуманных фонарей |
8 | Реле — прерыватель указателей поворота |
9 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла |
10 | Реле обогревателя заднего стекла |
11 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя (с кондиционером) |
12 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя (с кондиционером) |
13 | Реле кондиционера |
14 | Многофункциональный блок управления |
F1 | — |
F2 | 30A Отопитель/ кондиционер |
F3 | 40A Обогреватель заднего стекла |
F4 | — |
F5 | — |
F6 | 10A/15А Корректор фар, правая фара — ближний свет |
F7 | 10A Лампы переднего правого габарита/ заднего правого габарита |
F8 | 10A Правая фара-дальний свет |
F9 | 30A Омыватели фар |
F10 | 20A Звуковой сигнал |
F11 | 30A Центральный замок |
F12 | 20A Противотуманные фары |
F13 | — |
F14 | 30A Очиститель лобового стекла |
F15 | 5А Лампы освещения салона |
F16 | 10A Задний противотуманный фонарь |
F17 | 30A Электропривод стеклоподъемников |
F18 | 10A Лампа подсветки номерного знака |
F19 | 10A Аудиосистема |
F20 | 30A Электропривод стеклоподъемников |
F21 | 10A Аудиосистема, центральный замок, аварийная сигнализация, э/м клапан блокировки селектора АКПП («P») |
F22 | 20A Система кондиционирования, аудиосистема, многофункциональный дисплей, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, аварийная сигнализация, индикаторы комбинации приборов |
F23 | Резерв |
F24 | 10A/15А Левая фара — ближний свет, корректор фар |
F25 | 10A Лампы переднего левого габарита/заднего левого габарита |
F26 | 10A Левая фара — дальний свет |
F27 | Резерв |
F28 | 20A Нагреватель охлаждающей жидкости (Дизель) |
F29 | 10A Электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, ближний свет фар, указатели поворота/аварийная сигнализация лампа освещения салона, комбинация приборов, индикаторы комбинации приборов, фонари заднего хода, люк |
F30 | 30A Люк |
F31 | 5A Подсветка комбинации приборов |
F32 | 10A Лампы системы освещения в дневное время |
F33 | 30А Разъем электрооборудования прицепа |
F34 | 10A CD-чейнджер аудиосистемы |
F35 | 10A Антиблокировочная система тормозов (ABS), система управления АКПП, противобуксовочная система (TCS) |
F36 | 20А Кондиционер, подогреватели сидений |
F37 | 10А Прикуриватель |
F38 | 10A Система кондиционирования, система поддержания скорости, многофункциональный дисплей, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, стоп-сигналы |
F39 | 10A Автоматическая коробка передач |
F40 | 10A Система кондиционирования, электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
F41 | 10A Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |
Блок под капотом
Данный блок закрыт защитной крышкой и расположен не далеко от аккумумлятора.
Схема
Обозначение предохранителей
1 | 30А вентилятор обдува радиатора |
2 | 50А воздушный насос |
3 | 60А основной предохранитель |
4 | 60А основной предохранитель |
5 | 60А основной предохранитель |
6 | 30А вентилятор обдува радиатора |
7 | 60А основной предохранитель |
8 | 60А стартер |
9 — 19 | Реле |
20 | запасной предохранитель |
21 | запасной предохранитель |
22 | запасной предохранитель |
23 | запасной предохранитель |
24 | запасной предохранитель |
25 | 10А противотуманные фары |
26 | 10А автоматическая коробка передач |
27 | Резерв |
28 | 10А датчик положения распределительного вала |
29 | 15А звуковой сигнал, охранная сигнализация |
30 | 10А система зажигания, блок управления двигателем |
31 | 15А фонари заднего хода |
32 | 10А правая фара дальнего света |
33 | 10А левая фара дальнего света |
34 | 10А вентилятор обдува радиатора |
35 | 10А топливный насос |
36 | 20А омыватель фар |
37 | 10А омыватель фар |
38 | 10А система впрыска,система рециркуляции ОГ |
39 | 15А блок управления двигателем |
40 | 10А система впрыска |
41 | 10А АКПП,вентилятор обдува радиатора |
42 | 15А топливный насос, лямбда-зонд |
43 | Резерв |
Назначение реле
Как Проверить Реле Бензонасоса Опель Вектра А
Как самому проверить
реле бензонасосаРеле бензонасоса представляет собой устройство, которое обеспечивает подачу и прекращение электропитания набензонасос по команде ЭБУ. Устройство полностью отвечает за управление топливным насосом, а также выполняет отдельные дополнительные функции, что зависит от конкретной марки и оснащения автомобиля. Например, на машинах с автоматической трансмиссией при необходимости активировать режим кик-даун (интенсивное ускорение) задействуется указанное реле.Читайте в этой статье
Где стоит реле бензонасоса
Чтобы ответить на вопрос, где находится реле бензонасоса, нужно точно знать марку и модель автомобиля. Местом установки на разных авто является область возле блока управления впрыском, решение может устанавливаться под приборной панелью возле блока предохранителей и т.д.Назначение, особенности конструкции, место установки регулятора давления топлива инжекторного двигателя. Признаки неисправностей РДТ, проверка устройства.
водитель вставляет ключ в замок и включает зажигание;
после включения зажигания реле включает бензонасос на 2-3 секунды, что необходимо для создания давления в топливной рампе.
затем можно услышать характерный звук, так как щелкает реле бензонасоса, которое отключило топливный насос;
последующая работа бензонасоса будет возможна при 2 условиях: вращение двигателя стартером во время запуска и дальнейшая самостоятельная работа уже запущенного мотора.
после выключения зажигания и остановки двигателя реле отключает бензонасос сразу или через 1 секунду.
Что делать если сгорело реле бензонасоса
— СМОТРИ )))
Opel Vectra B реле топливного насоса
Проверка реле
бензанасосаOpel Omega A 3.0L 1989года c30ne.Также на некоторых машинах устройство служит своеобразным ограничителем оборотов двигателя. Если обороты ДВС приблизились к максимальным и начинают превышать допустимый порог, происходит отключение бензонасоса через реле. Подача бензина прекращается, обороты снижаются, после чего элемент снова подает питание на насос.Если возникают неисправности реле, тогда питание на бензонасос может не подаваться. Вторым вариантом является то, что насос жужжит или гудит постоянно, то есть не отключается через несколько секунд после создания необходимого давления в топливной магистрали. В первом случае двигатель зачастую завести не удается, так как насос не качает и в топливной рампе нет бензина. Во втором случае происходит залипаниереле бензонасоса (не срабатывает реле бензонасоса) и расходуется заряд АКБ на постоянное вращение моторчика топливного насоса . Добавим, что на некоторых авто запуск мотора возможен даже при условии определенных сбоев работе элемента, так как схема подключения реле насоса позволяет устройству работать во время прокручивания стартером.
Проверка реле бензонасоса своими руками
В начале проверки необходимо добраться до следующих элементов: предохранитель насоса и его реле. Определившись с тем, какое реле отвечает за бензонасос, следует осмотреть и предохранитель. Дополнительно проверять предохранитель нужно по причине того, что греется реле бензонасоса и затем несвоевременно или вообще не срабатывает по причине неисправности указанного предохранителя.Теперь рассмотрим еще один доступный способ проверки на примере автомобиля ВАЗ 2110. Само реле топливного насоса в указанной модели находится около предохранителя.
Для проверки понадобится мультиметр или наличие контрольной лампочки не больше 0.25 А. Далее следует поочередно промерять напряжение на управляющих выводах устройства, параллельно фиксируя контакт на массу
Данный способ позволяет точно определить, нужна ли замена реле бензонасоса.
В том случае, если контрольная лампа не загорается, предохранитель насоса исправен или заменен на заведомо рабочий, тогда следует уделить внимание проводке от реле до ЭБУ. Параллельно не следует исключать возможность сбоев в работе блока управления двигателем.
Напоследок добавим, что элемент может также отказываться работать или залипать после сбоев или неквалифицированной установки автосигнализации/иммобилайзера. Дело в том, что охранные и противоугонные системы с функцией блокировки запуска двигателя часто основываются на том, что прерывают подачу питания на бензонасос. В этом случае данные системы необходимо диагностировать отдельно.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].
Блоки под капотом
Основной блок
Находится рядом с аккумулятором и боковой стойкой, закрыт защитной крышкой, на обратной стороне которой будет нанесена актуальная схема.
Схема
Обозначение
R1 | |
R2 | |
R3 | |
R4 | |
R5 | Реле системы управления двигателем |
R6 | Реле стартера |
R7 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла (ВКЛ/ ВЫКЛ) |
R8 | |
R9 | Реле основных цепей зажигания |
R10 | Реле электродвигателя очистителей лобового стекла (низкая/ высокая скорость работы очистителей) |
R11 | Реле омывателя фар |
R12 | |
R13 | |
R14 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
1 | 20A Электронный блок управления двигателем |
2 | 25A Стартер |
3 | 20A Звуковой сигнал |
4 | 10A Кондиционер — климат-контроль |
5 | 15A Очиститель/ омыватель лобового стекла |
6 | Резерв |
7 | 15A Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) |
8 | 10A Фары, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла |
9 | 7,5A Усилитель рулевого управления |
10 | 10A Блок управления корректором фар |
11 | 30A Очиститель лобового стекла |
12 | 30A Очиститель лобового стекла |
13 | 7,5A Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) |
14 | 10A Управление двигателем |
15 | 10A Электронный блок управления двигателем |
16 | 7,5A Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
17 | Резерв |
18 | Резерв |
19 | 5/10/15A Блок управления корректором фар, корректор фар, ксеноновые фары |
20 | 5A Корректор фар |
21 | Резерв |
22 | Резерв |
23 | 20A Дополнительный отопитель |
24 | 30A Напряжение аккумуляторной батареи |
25 | 30A Напряжение аккумуляторной батареи |
26 | Резерв |
27 | Резерв |
28 | 60A Блок управления приводом открывания /закрывания крышки багажника (задней двери) |
29 | 40A Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
30 | 60A Блок управления приводом открывания/ закрывания крышки багажника (задней двери) |
31 | 60A Блок предохранителей/ реле приборная панель |
32 | 40A Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
33 | 60A Реле основных цепей зажигания, блок предохранителей /реле, приборная панель |
34 | 60A Блок управления приводом открывания/ закрывания крышки багажника (задней двери) |
35 | 30A/40A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
36 | 20A/30A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
37 | Система адаптивного света фар — AFL |
38 | Резерв |
Может размещаться рядом с основным.
Схема
Назначение
Вариант 1
- —
- 60А Блок управления свечами накаливания
- 30А Реле подогревателя топливного фильтра
- 60А Блок управления свечами накаливания
R3 — Реле подогревателя топливного фильтра
Предохранители и реле
color=»red»> Предупреждение
color=»red»> Расположение предохранителей
Плавкие предохранители
N | СИЛА ТОКА (ЦВЕТ) | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ |
1 | – | – |
2 | 30 (Зеленый) | Кондиционер, вентилятор системы охлаждения |
3 | 40 (Оранж.) | Обогреватель заднего стекла |
4 | ||
5 | – | – |
6 | 10 (Красный) | Ближний свет фар, корректор света |
7 | 10 (Красный) | Стояночный свет, задние правые габаритные огни |
8 | 10 (Красный) | Дальний правый свет |
9 | 30 (Зеленый) | Омыватель фар |
10 | 20 (Желтый) | Звуковой сигнал |
11 | 30 (Зеленый) | Центральная система блокирования |
12 | 20 (Желтый) | Противотуманные фары |
13 | – | – |
14 | 30 (Зеленый) | Стеклоочиститель |
15 | – | – |
16 | 10 (Красный) | Задний противотуманный фонарь |
17 | 30 (Зеленый) | Стеклоподъемники |
18 | 10 (Красный) | Освещение номерного знака |
19 | 20 (Желтый) | Топливный насос |
20 | 30 (Зеленый) | Стеклоподъемники |
21 | – | – |
22 | 20 (Желтый) | Световая аварийная сигнализация, информационный дисплей, бортовой компьютер, освещение в салоне автомобиля, вентилятор радиатора, радио, сигнализаторы. |
23 | – | – |
24 | 10 (Красный) | Ближний левый свет, корректор света |
25 | 10 (Красный) | Стояночные огни и задний левый фонарь |
26 | 10 (Красный) | Дальний левый свет |
27 | – | – |
28 | – | Обогреватель охлаждающей жидкости (дизель) |
29 | 10 (Красный) | Световая аварийная сигнализация, электрически управляемые наружные зеркала, стеклоподъемники, люк, круиз-контроль, освещение в салоне автомобиля |
30 | 30 (Зеленый) | Люк |
31 | – | – |
32 | – | – |
33 | 20 (Желтый) | Клемма 30: постоянный ток прицепа |
34 | 20 (Желтый) | Переключатель CD-чейнджера |
35 | 10 (Красный) | ABS , Traction Control, автоматическая трансмиссия |
36 | 20 (Желтый) | Обогрев передних сидений |
37 | 10 (Красный) | Прикуриватель |
38 | 10 (Красный) | Лампы стоп-сигнала, автоматическая трансмиссия, дисплей, круиз-контроль |
39 | 10 (Красный) | Автоматическая трансмиссия |
40 | 10 (Красный) | Вентилятор радиатора, обогреватель заднего стекла |
41 | 10 (Красный) | Обогреватель зеркал |
Расположение главного блока предохранителей и реле на панели приборов со стороны водителя
Главный блок предохранителей и реле расположен под крышкой в панели приборов со стороны водителя. |
Расположение предохранителей и реле приведено на крышке.
Каждый предохранитель имеет надпись о величине пропускаемого тока.
Для того чтобы снять предохранитель, воспользуйтесь пинцетом для извлечения предохранителя из разъема. Достаньте предохранитель из пинцета. Провод внутри предохранителя легко заметен и будет разорван, если предохранитель перегорел. |
Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. Никогда не заменяйте предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.
Реле
Реле – это электронно управляемый переключатель, который обычно используется следующим образом:
– реле может переключать ток высокого напряжения дистанционно от цепи, в которой течет этот ток, позволяя использовать более тонкие провода и контакты переключателей;
– реле может иметь более одного управляющего входа в отличие от механического переключателя;
– реле может выполнять функцию таймера, например, выдавать интервал работы стеклоочистителей.
Расположение реле перед аккумулятором в моторном отсеке
Реле расположены в главном блоке предохранителей и реле, хотя некоторые реле, связанные с двигателем, расположены в моторном отсеке. |
Если система, управляемая реле, выходит из строя, и причиной неисправности, возможно, является реле, прислушайтесь к работе реле при включенной системе. Если реле исправно работает, то вы должны услышать щелчок при его включении. Если реле исправно, то причина неисправности заключена в элементах или соединяющих проводах. Если реле не работает, это значит, что оно не получает основного электропитания или управляющего импульса, или реле неисправно.
Снятие реле
Тест цепи на короткие замыкания:
- Всё электрооборудование отключают от питания АКБ.
- Проверяемую цепь тестируют вольтметром на участке от гнезда предохранителя, для этого его вынимают из разъёма и подключат вместо него тестер.
- Далее включают цепь: если индикатор контрольной лампочки загорелся, то на этом участке цепи имеется короткое замыкание. Причиной может быть нарушенная изоляция на проводке, либо загрязнения контактов.
В случае отсутствия напряжения (с цепью всё в порядке), но предохранитель часто перегорает, то это значит нарушение в работе элемента электрооборудования.
Тест напряжения «на массу»:
- Отключают аккумуляторную батарею.
- Один конец тестера крепят к любому заземлённому (подключенному на «массу») элементу.
- Второй конец провода тестера подключают к части кузова автомобиля, либо к проверяемому участку цепи: если значение сопротивления силы тока равно нулю, то контакт на «массу» в порядке.
При обнаруженном плохом заземлении осматривают контакты, клеммы АКБ на предмет коррозии, окислов и загрязнений. При этом стоит помнить, что цепь не должна иметь обрывов, коротких замыканий и ослабленных соединений в местах контактов.
Блок в салоне
Основной блок предохранителей и реле находится под панелью приборов со стороны водителя и закрыт защитной крышкой. С обратной стороны которой будет нанесена актуальная схема.
Описание
1 | Перемычка (лампы подсветки номерного знака) |
2 | Реле звукового сигнала |
3 | Реле дальнего света фар |
4 | Реле электродвигателя очистителя заднего стекла |
5 | Реле обогревателя зеркал заднего вида |
6 | Реле противотуманных фар |
7 | Реле задних противотуманных фонарей |
8 | Реле — прерыватель указателей поворота |
9 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла |
10 | Реле обогревателя заднего стекла |
11 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя (с кондиционером) |
12 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя (с кондиционером) |
13 | Реле кондиционера |
14 | Многофункциональный блок управления |
F1 | — |
F2 | 30A Отопитель/ кондиционер |
F3 | 40A Обогреватель заднего стекла |
F4 | — |
F5 | — |
F6 | 10A/15А Корректор фар, правая фара — ближний свет |
F7 | 10A Лампы переднего правого габарита/ заднего правого габарита |
F8 | 10A Правая фара-дальний свет |
F9 | 30A Омыватели фар |
F10 | 20A Звуковой сигнал |
F11 | 30A Центральный замок |
F12 | 20A Противотуманные фары |
F13 | — |
F14 | 30A Очиститель лобового стекла |
F15 | 5А Лампы освещения салона |
F16 | 10A Задний противотуманный фонарь |
F17 | 30A Электропривод стеклоподъемников |
F18 | 10A Лампа подсветки номерного знака |
F19 | 10A Аудиосистема |
F20 | 30A Электропривод стеклоподъемников |
F21 | 10A Аудиосистема, центральный замок, аварийная сигнализация, э/м клапан блокировки селектора АКПП («P») |
F22 | 20A Система кондиционирования, аудиосистема, многофункциональный дисплей, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, аварийная сигнализация, индикаторы комбинации приборов |
F23 | Резерв |
F24 | 10A/15А Левая фара — ближний свет, корректор фар |
F25 | 10A Лампы переднего левого габарита/заднего левого габарита |
F26 | 10A Левая фара — дальний свет |
F27 | Резерв |
F28 | 20A Нагреватель охлаждающей жидкости (Дизель) |
F29 | 10A Электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, ближний свет фар, указатели поворота/аварийная сигнализация лампа освещения салона, комбинация приборов, индикаторы комбинации приборов, фонари заднего хода, люк |
F30 | 30A Люк |
F31 | 5A Подсветка комбинации приборов |
F32 | 10A Лампы системы освещения в дневное время |
F33 | 30А Разъем электрооборудования прицепа |
F34 | 10A CD-чейнджер аудиосистемы |
F35 | 10A Антиблокировочная система тормозов (ABS), система управления АКПП, противобуксовочная система (TCS) |
F36 | 20А Кондиционер, подогреватели сидений |
F37 | 10А Прикуриватель |
F38 | 10A Система кондиционирования, система поддержания скорости, многофункциональный дисплей, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, стоп-сигналы |
F39 | 10A Автоматическая коробка передач |
F40 | 10A Система кондиционирования, электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
F41 | 10A Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |