Двигатели Opel Mokka: обзор моторов и их надежность

Выбор подходящего автомобиля часто начинается с изучения его «сердца» – двигателя. От того, какой мотор установлен под капотом, зависят не только динамические характеристики, но и надежность, стоимость обслуживания, а также общий комфорт владения. В этой статье мы подробно рассмотрим двигатели Opel Mokka, разберем их особенности, сильные и слабые стороны, а также оценим их долговечность.

двигатели Opel Mokka, моторы Mokka, ресурс двигателя Mokka, надежность моторов

Бензиновые двигатели Opel Mokka

Опель Мокка предлагался с несколькими бензиновыми моторами Mokka, каждый из которых имел свои уникальные характеристики и особенности. Разберем наиболее распространенные.

1.6 ECOTEC (A16XER)

Этот атмосферный силовой агрегат объемом 1.6 литра, известный под индексом A16XER, развивает 115 лошадиных сил. Он является одним из самых популярных двигателей Opel Mokka благодаря своей простоте и надежности.

Плюсы:

  • Надежность моторов: Двигатель считается достаточно ресурсным при условии регулярного обслуживания. Его конструкция проста, что облегчает ремонт и снижает стоимость запчастей.
  • Простота: Отсутствие турбины и сложных систем снижает вероятность серьезных поломок.
  • Ремонтопригодность: Многие СТО знакомы с этим мотором, что упрощает поиск квалифицированных специалистов.

Минусы и слабые места:

  • Масложор: С возрастом может появляться повышенный расход масла, вызванный износом маслосъемных колпачков или поршневых колец. Рекомендуется регулярно проверять уровень масла.
  • Течи масла: Возможны течи по клапанной крышке или теплообменнику.
  • Модуль зажигания: Несмотря на общую надежность, модуль зажигания может выйти из строя, особенно при использовании некачественных свечей. Симптомы: троение двигателя, пропуски зажигания.
  • Фазорегуляторы: Износ фазорегуляторов или клапанов фазорегуляторов может приводить к посторонним шумам (дизеление) и ухудшению динамики.
  • Недостаток мощности: Для автомобиля массой около 1.4 тонны 115 л.с. может быть недостаточно, особенно при полной загрузке или на трассе, что приводит к высоким оборотам и повышенному расходу топлива.

Ресурс двигателя Mokka 1.6 ECOTEC при правильной эксплуатации может достигать 250-300 тысяч километров.

1.4 Turbo ECOTEC (A14NET/B14NET)

Турбированный двигатель объемом 1.4 литра, развивающий 140 лошадиных сил, предлагает значительно лучшую динамику по сравнению с атмосферным аналогом. Он также широко распространен в линейке Opel.

Плюсы:

  • Мощность и крутящий момент: Обладает хорошей тягой в широком диапазоне оборотов благодаря турбине, что делает езду комфортнее.
  • Экономичность: При спокойном стиле вождения может быть экономичнее атмосферного двигателя за счет лучшей отдачи на низких оборотах.

Минусы и слабые места:

  • Турбина: Самый очевидный узел для беспокойства. Срок службы турбины зависит от стиля вождения и качества масла. Возможны свисты, падение мощности. Рекомендуется дать турбине остыть после активной езды.
  • Теплообменник: Известная проблема, приводящая к смешиванию антифриза и масла. Признаки: эмульсия в расширительном бачке или на щупе. Ремонт достаточно трудоемкий.
  • Масложор: Также может проявляться, особенно при активной эксплуатации или износе турбины.
  • Насос охлаждающей жидкости: Встречались случаи выхода из строя.
  • Система вентиляции картерных газов (КВКГ): Засорение или неисправность КВКГ может привести к повышенному давлению в картере и течам.
  • Цепь ГРМ: Хотя цепь теоретически рассчитана на весь срок службы двигателя, случаи ее растяжения не так уж редки, особенно при больших пробегах или нерегулярной замене масла. Симптомы: шум, цокот при запуске.

Ресурс двигателя Mokka 1.4 Turbo обычно составляет 200-250 тысяч километров до капитального ремонта, но сильно зависит от ухода.

1.8 ECOTEC (A18XER)

Данный мотор объемом 1.8 литра мощностью 140 л.с. встречался на ранних версиях Opel Mokka, особенно для некоторых рынков. По своей конструкции он схож с 1.6-литровым агрегатом, но предлагает немного больше мощности.

Плюсы:

  • Надежность: Как и 1.6, этот двигатель довольно прост и надежен.
  • Простота обслуживания: Аналогично 1.6, не вызывает трудностей в плане ремонта.

Минусы и слабые места:

  • Аналогичны 1.6 ECOTEC: те же проблемы с масложором, течами, фазорегуляторами и модулем зажигания.
  • Расход топлива: Немного выше, чем у 1.6, что ожидаемо для большего объема.

Ресурс двигателя Mokka 1.8 ECOTEC сопоставим с 1.6-литровым агрегатом.

Дизельные двигатели Opel Mokka

Дизельные моторы Mokka предлагали высокую экономичность и отличный крутящий момент, что особенно ценно для кроссовера.

1.7 CDTI (A17DTS)

Этот дизельный двигатель объемом 1.7 литра развивает 130 лошадиных сил и был одним из первых дизельных предложений для Mokka.

Плюсы:

  • Экономичность: Очень низкий расход топлива, особенно на трассе.
  • Крутящий момент: Отличная тяга с низких оборотов, что обеспечивает уверенный разгон и комфортное движение.

Минусы и слабые места:

  • Система Common Rail: Форсунки и ТНВД требовательны к качеству топлива. Возможны проблемы с клапаном SCV на ТНВД.
  • Сажевый фильтр (DPF): Как и у всех современных дизелей, DPF требует регулярной регенерации. Проблемы возникают при частой езде на короткие расстояния, что ведет к его засорению и дорогостоящей замене.
  • Клапан EGR: Загрязнение клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) может привести к ухудшению работы двигателя и потере мощности.
  • Турбина: Также подвержена износу, требует бережного отношения.
  • Шум и вибрации: Двигатель может быть более шумным и вибронагруженным по сравнению с бензиновыми аналогами.

Ресурс двигателя Mokka 1.7 CDTI может быть высоким, но требует внимания к качеству топлива и регулярного обслуживания.

1.6 CDTI (B16DTH/B16DTN)

Новый дизельный двигатель объемом 1.6 литра, который пришел на смену 1.7 CDTI, стал более мощным (136 л.с.) и экономичным. Он прозван «шепчущим дизелем» за свою плавную работу.

Плюсы:

  • Экономичность: Еще лучше показатели расхода топлива.
  • Культура работы: Значительно тише и плавнее, чем предшественник 1.7 CDTI.
  • Мощность: Достаточная для уверенного движения.

Минусы и слабые места:

  • Сажевый фильтр (DPF): Аналогичные проблемы, как и у 1.7 CDTI.
  • Система SCR (AdBlue): Некоторые версии оснащены системой впрыска мочевины AdBlue для соответствия экологическим нормам. Это добавляет еще один компонент, требующий внимания и расходов.
  • Клапан EGR: Также может требовать очистки или замены.
  • Стоимость ремонта: Более современная конструкция может означать более дорогостоящий ремонт в случае серьезных поломок.

Этот дизельный силовой агрегат зарекомендовал себя как довольно экономичный и относительно надежный, особенно по сравнению с некоторыми конкурентами. Ресурс двигателя Mokka 1.6 CDTI при должном уходе должен быть на высоком уровне.

Общие рекомендации по эксплуатации и обслуживанию

Независимо от типа двигателя Opel Mokka, соблюдение этих простых правил поможет продлить его ресурс двигателя Mokka и обеспечить надежность моторов:

  • Регулярная замена масла: Строго по регламенту (или чаще, особенно для турбированных и дизельных моторов) и с использованием качественного масла, рекомендованного производителем.
  • Контроль уровня масла и охлаждающей жидкости: Важный аспект, который помогает выявить проблемы на ранней стадии.
  • Качественное топливо: Особенно критично для дизельных силовых агрегатов и бензиновых турбомоторов.
  • Прогрев двигателя: Дайте мотору немного прогреться перед началом движения, особенно в холодное время года. Для турбированных двигателей также важно не глушить сразу после активной езды, чтобы турбина успела остыть.
  • Своевременное обслуживание: Не игнорируйте плановое ТО, замену фильтров и диагностику.

Заключение

Выбор двигателя Opel Mokka зависит от ваших приоритетов. Если вы цените простоту, невысокие расходы на обслуживание и готовы мириться с умеренной динамикой, то атмосферные бензиновые моторы 1.6 или 1.8 ECOTEC – ваш выбор. Если же на первом месте мощность и динамика, то 1.4 Turbo ECOTEC станет лучшим решением, но потребует более внимательного отношения. Дизельные агрегаты 1.7 и 1.6 CDTI предлагают превосходную экономичность и высокий крутящий момент, однако требуют щепетильного подхода к качеству топлива и могут быть более дорогими в ремонте при возникновении серьезных проблем с системой очистки выхлопных газов или топливной системой.

В целом, надежность моторов Opel Mokka находится на хорошем уровне, при условии, что владелец уделяет должное внимание регулярному и качественному обслуживанию своего автомобиля. Изучив информацию о потенциальных слабых местах каждого двигателя, вы сможете принять более осознанное решение и наслаждаться эксплуатацией вашего Opel Mokka.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Opel
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: