12.19.4. Снятие, ремонт и установка рулевой передачи
РУЛЕВАЯ ПЕРЕДАЧА БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Центровка рулевой передачи
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Снимите провод массы с аккумулятора. |
2. На моделях с карбюратором снимите
воздушный фильтр. |
3. На моделях с омывателем фар освободите
бачок омывателя и переместите его в сторону. |
|
4. Используя лезвие отвертки
как рычаг, снимите фиксирующую пластину с головок болтов, крепящих
рулевые тяги к рулевой передаче, затем вывинтите болты и снимите шайбы
и пластину. |
5. Если рулевая передача имеет амортизатор,
отвинтите болты, крепящие зажим рулевой передачи и снимите амортизатор. |
6. Установите рулевую передачу в
положение для движения прямо вперед. |
7. Отвинтите два зажимных болта,
крепящих эластичную муфту и переместите эластичную муфту к рулевому
валу. |
8. Снимите правое переднее колесо. |
9. В моторном отсеке отвинтите болты,
крепящие два зажима рулевой передачи к перегородке моторного отсека,
затем с правой стороны извлеките рулевую передачу. |
10. Имейте в виду, что на некоторых
моделях к рулевой передаче могут быть прикреплены провода и шланги,
которые перед снятием рулевой передачи необходимо отсоединить. |
|
Ремонт
Самостоятельно можно заменить только защитные чехлы рулевой передачи, шаровые
шарниры поперечной рулевой тяги и поперечные рулевые тяги.Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Установите рулевую передачу на перегородку
моторного отсека и закрепите ее новыми болтами, затянув их требуемым
моментом. |
2. Перед подсоединением эластичной муфты проверьте,
что рулевая передача находится в положении для движения прямо вперед
(А = 325 мм) (см. рис. ). |
3. Установите на место эластичную муфту и закрепите
ее болтами. |
4. Соедините рулевые тяги с зубчатой рейкой,
при этом установите под них шайбы. |
5. Установите пластину или кронштейн амортизатора
и затяните болты требуемым моментом. |
6. При установке необходимо использовать новую
фиксирующую пластину, которая устанавливается на головки болтов крепления
рулевых тяг. |
7. Дальнейшая установка производится в последовательности,
обратной снятию. |
|
РУЛЕВАЯ ПЕРЕДАЧА С УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯСнятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Снимите провод массы с аккумулятора. |
2. На моделях с карбюратором снимите
воздушный фильтр. |
3. На моделях с омывателем фар освободите
бачок омывателя и переместите его в сторону. |
4. Отсоедините шланги с левой
стороны рулевой передачи и закройте шланг и отверстие для шланга подходящими
пробками. |
5. Используя лезвие отвертки как
рычаг, снимите фиксирующую пластину с головок болтов, крепящих рулевые
тяги к рулевой передаче, затем вывинтите болты и снимите шайбы и пластину. |
6. Если рулевая передача имеет амортизатор,
отвинтите болты, крепящие зажим рулевой передачи и снимите амортизатор. |
7. Установите рулевую передачу в
положение для движения прямо вперед. |
8. Отвинтите два зажимных болта,
крепящих эластичную муфту и переместите эластичную муфту к рулевому
валу. |
9. Снимите правое переднее колесо. |
10. В моторном отсеке отвинтите
болты, крепящие два зажима рулевой передачи к перегородке моторного
отсека, затем с правой стороны извлеките рулевую передачу. |
11. Имейте в виду, что на некоторых
моделях к рулевой передаче могут быть прикреплены провода и шланги,
которые перед снятием рулевой передачи необходимо отсоединить. |
|
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Установите рулевую передачу на перегородку
моторного отсека и закрепите ее новыми болтами, затянув их требуемым
моментом. |
2. Перед подсоединением эластичной муфты проверьте,
что рулевая передача находится в положении для движения прямо вперед. |
3. Установите на место эластичную муфту и
закрепите ее болтами. |
4. Соедините рулевые тяги с зубчатой рейкой,
при этом установите под них шайбы. |
5. Установите пластину или кронштейн амортизатора
и затяните болты требуемым моментом. При установке необходимо использовать
новую фиксирующую пластину, которая устанавливается на головки болтов
крепления рулевых тяг. |
6. Дальнейшая установка производится в последовательности,
обратной снятию. |
7. Залейте свежую жидкость в гидравлическую
систему усилителя рулевого управления и удалите из системы воздух. |
|
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: