Модели с двигателями 16d и 16da опель кадетт

4.4.26 Сборка двигателя / Opel Kadett E

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И КОРЕННЫЕ ПОДШИПНИКИ

1. Очистите масляные каналы в картере двигателя и в коленчатом валу.
2. Очистите гнезда вкладышей в блоке цилиндров и сами вкладыши.
3. Установите верхние вкладыши, совместив отверстия для смазки.
4. Смажьте вкладыши маслом и установите коленчатый вал.
5. Очистите гнезда вкладышей в крышках коренных подшипников.
6. Смажьте вкладыши в крышках и установите все крышки, кроме задней. Проверьте, чтобы крышки были установлены в нужном порядке.
7. Смажьте герметиком (GM 1504200) сопрягаемые поверхности задней крышки.
8. Нанесите слой герметика (GM 1503294) в канавки, расположенные по краям задней крышки.
9. Установите заднюю крышку и выдавите дополнительное количество герметика в канавки.
10. Вставьте болты и затяните их требуемым моментом. Проверьте, чтобы передняя крышка не выступала вперед, соединение передней крышки и блока цилиндров (указано стрелками) должно быть на одном уровне.
11. Проверьте, чтобы коленчатый вал вращался свободно. Измерьте осевой люфт коленчатого вала.

ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА Установите поршневые кольца, используя несколько измерительных щупов. После того, как Вы установили кольца, расположите их замки так, чтобы они были смещены на 180° относительно друг друга.ПОРШНИ И ШАТУНЫ

1. Соберите поршни и шатуны.
2. Очистите вкладыши и гнезда вкладышей.
3. Установите вкладыши.
4. Сожмите поршневые кольца и установите поршень в цилиндр.
5. Смажьте шейки шатунных подшипников и установите шатун на шейку.
6. Установите крышки шатунов.
7. Затяните гайки крышек шатунов.
8. Проделайте аналогичные действия с остальными поршнями.
9. Проверьте, чтобы коленчатый вал вращался свободно.

МАСЛЯНЫЙ НАСОС И МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН

1. Смажьте уплотнительное кольцо коленчатого вала маслом и установите масляный насос, используя новую прокладку.
2. Затяните болты масляного насоса.
3. Установите маслозаборный патрубок, используя новое уплотнительное кольцо (указано стрелкой).
4. Затяните крепежные болты фланца маслозаборного патрубка (указаны стрелками).
5. Затяните крепежный болт маслозаборного патрубка (указан стрелкой).
6. Нанесите герметик (GM 1503294) на сопрягаемые поверхности крышки заднего коренного подшипника и блока цилиндров и сопрягаемые поверхности масляного насоса и блока цилиндров.
7. Установите новую прокладку поддона и установите поддон. Вставьте и затяните болты требуемым моментом.


ЗАДНЕЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И МАХОВИК
Болт для блокировки маховика

1. Смажьте новое уплотнительное кольцо и установите его в паз, используя пластиковую оправку.
2. Наденьте маховик, совместив отверстия под болт с буртиком. Нанесите герметизирующий состав на болты крепления маховика. Застопорите маховик, вставьте и затяните болты.

ВЫБОР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВИзмерение высоты выступания поршней

Толщина прокладки головки блока цилиндров зависит от высоты выступающей части поршня.
Устанавливая поршни по очереди в ВМТ, измерьте их выступы при помощи индикатора часового типа. Руководствуясь данными, приведенными в подразделе 4.4.1, выберите прокладку головки.ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ

1. Установите новую прокладку головки блока цилиндров.
2. Надпись OBEN/ TOP на поверхности прокладки должна быть направлена вверх.
3. Установите головку на блок цилиндров.
4. Нанесите герметик на сопрягаемые поверхности корпуса распределительного вала и головки блока цилиндров и установите корпус на головку.
5. Вставьте и затяните новые болты головки блока цилиндров.

ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ

1. Установите кожух термостата и термостат.
2. Установите новое уплотнительное кольцо (указано стрелкой) термостата.
3. Затягните болты крепления кожуха термостата.
4. Установите шкив коленчатого вала.
5. Вставьте и затяните требуемым моментом болт крепления шкива.
6. Установите водяной насос.
7. Установите промежуточный шкив зубчатого ремня.
8. Установите кронштейн топливного насоса и насос. Установите шкив насоса.
9. Установите шкив распределительного вала и вставьте новый болт.
10. Отрегулируйте газораспределение и натяжение зубчатого ремня.
11. Установите трубку щупа для измерения уровня масла.
12. Установите большую трубку охлаждающей жидкости (указана стрелками).
13. Установите вентиляционный шланг.
14. Установите вакуумный насос, крышку корпуса распределительного вала, крышки зубчатого ремня, сцепление и коллекторы.

Руководство по ремонту Opel Kadett Е

Opel Kadett E (1984-1991) door panel removal

Двигатель от деу нексия в опель кадет Е

НА что следует обращать внимание при покупке опель Кадетт

Opel Kadett E Живой труп

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Opel
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: