4.4.26 Сборка двигателя / Opel Kadett E
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И КОРЕННЫЕ ПОДШИПНИКИ
|
1. Очистите масляные каналы в картере двигателя и в коленчатом валу. |
2. Очистите гнезда вкладышей в блоке цилиндров и сами вкладыши. |
|
3. Установите верхние вкладыши, совместив отверстия для смазки. |
|
4. Смажьте вкладыши маслом и установите коленчатый вал. |
5. Очистите гнезда вкладышей в крышках коренных подшипников. |
6. Смажьте вкладыши в крышках и установите все крышки, кроме задней. Проверьте, чтобы крышки были установлены в нужном порядке. |
|
7. Смажьте герметиком (GM 1504200) сопрягаемые поверхности задней крышки. |
|
8. Нанесите слой герметика (GM 1503294) в канавки, расположенные по краям задней крышки. |
|
9. Установите заднюю крышку и выдавите дополнительное количество герметика в канавки. |
|
10. Вставьте болты и затяните их требуемым моментом. Проверьте, чтобы передняя крышка не выступала вперед, соединение передней крышки и блока цилиндров (указано стрелками) должно быть на одном уровне. |
|
11. Проверьте, чтобы коленчатый вал вращался свободно. Измерьте осевой люфт коленчатого вала. |
|
ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА Установите поршневые кольца, используя несколько измерительных щупов. После того, как Вы установили кольца, расположите их замки так, чтобы они были смещены на 180° относительно друг друга.ПОРШНИ И ШАТУНЫ
|
1. Соберите поршни и шатуны. |
2. Очистите вкладыши и гнезда вкладышей. |
3. Установите вкладыши. |
|
|
4. Сожмите поршневые кольца и установите поршень в цилиндр. |
5. Смажьте шейки шатунных подшипников и установите шатун на шейку. |
|
6. Установите крышки шатунов. |
|
7. Затяните гайки крышек шатунов. |
8. Проделайте аналогичные действия с остальными поршнями. |
9. Проверьте, чтобы коленчатый вал вращался свободно. |
|
МАСЛЯНЫЙ НАСОС И МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН
|
|
1. Смажьте уплотнительное кольцо коленчатого вала маслом и установите масляный насос, используя новую прокладку. |
2. Затяните болты масляного насоса. |
|
3. Установите маслозаборный патрубок, используя новое уплотнительное кольцо (указано стрелкой). |
|
4. Затяните крепежные болты фланца маслозаборного патрубка (указаны стрелками). |
|
5. Затяните крепежный болт маслозаборного патрубка (указан стрелкой). |
6. Нанесите герметик (GM 1503294) на сопрягаемые поверхности крышки заднего коренного подшипника и блока цилиндров и сопрягаемые поверхности масляного насоса и блока цилиндров. |
|
7. Установите новую прокладку поддона и установите поддон. Вставьте и затяните болты требуемым моментом. |
|
ЗАДНЕЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И МАХОВИК Болт для блокировки маховика
|
1. Смажьте новое уплотнительное кольцо и установите его в паз, используя пластиковую оправку. |
|
2. Наденьте маховик, совместив отверстия под болт с буртиком. Нанесите герметизирующий состав на болты крепления маховика. Застопорите маховик, вставьте и затяните болты. |
|
ВЫБОР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВИзмерение высоты выступания поршней
Толщина прокладки головки блока цилиндров зависит от высоты выступающей части поршня.
Устанавливая поршни по очереди в ВМТ, измерьте их выступы при помощи индикатора часового типа. Руководствуясь данными, приведенными в подразделе 4.4.1, выберите прокладку головки.ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ
|
1. Установите новую прокладку головки блока цилиндров. |
2. Надпись OBEN/ TOP на поверхности прокладки должна быть направлена вверх. |
|
3. Установите головку на блок цилиндров. |
|
4. Нанесите герметик на сопрягаемые поверхности корпуса распределительного вала и головки блока цилиндров и установите корпус на головку. |
5. Вставьте и затяните новые болты головки блока цилиндров. |
|
ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ
|
1. Установите кожух термостата и термостат. |
|
2. Установите новое уплотнительное кольцо (указано стрелкой) термостата. |
|
3. Затягните болты крепления кожуха термостата. |
|
4. Установите шкив коленчатого вала. |
|
5. Вставьте и затяните требуемым моментом болт крепления шкива. |
6. Установите водяной насос. |
|
7. Установите промежуточный шкив зубчатого ремня. |
|
8. Установите кронштейн топливного насоса и насос. Установите шкив насоса. |
|
9. Установите шкив распределительного вала и вставьте новый болт. |
10. Отрегулируйте газораспределение и натяжение зубчатого ремня. |
|
11. Установите трубку щупа для измерения уровня масла. |
|
12. Установите большую трубку охлаждающей жидкости (указана стрелками). |
|
13. Установите вентиляционный шланг. |
14. Установите вакуумный насос, крышку корпуса распределительного вала, крышки зубчатого ремня, сцепление и коллекторы. |
|
Руководство по ремонту Opel Kadett Е
Opel Kadett E (1984-1991) door panel removal
Двигатель от деу нексия в опель кадет Е
НА что следует обращать внимание при покупке опель Кадетт
Opel Kadett E Живой труп