Тормозная система
- Ремонт бачка тормозной жидкости Opel Мерива
- Как поменять блок абс Опель Meriva
- Установка датчика абс Opel Meriva
- Заменить задние тормозные диски Опель Meriva
- Ремонт задних тормозных колодок Опель Meriva
- Заменить колодки ручника Опель Мерива своими руками
- Поменять передние тормозные диски Опель Meriva своими руками
- Заменить передние тормозные колодки Опель Мерива
- Как заменить ручник Опель Мерива своими руками
- Заменить тормозной цилиндр Опель Meriva
- Заменить тормозную жидкость Опель Meriva своими руками
- Как поменять тормозные трубки Opel Meriva своими руками
- Замена тормозных шлангов Опель Мерива своими руками
- Заменить трос ручника Опель Meriva своими руками
- Заменить трос ручного тормоза Opel Meriva своими руками
Электрика
- Как снять аккумулятор Opel Frontera
- Поменять батарейку в брелке Опель Фронтера своими руками
- Как поменять батарейку в ключе Opel Frontera
- Замена батарейки в пульте Опель Фронтера
- Заменить блок предохранителей Опель Frontera
- Замена втягивающего реле Опель Frontera своими руками
- Замена габаритной лампы Опель Фронтера
- Как поменять задний фонарь Опель Фронтера своими руками
- Снятие задней фары Opel Фронтера своими руками
- Как заменить замок зажигания Opel Фронтера своими руками
- Установка катушки зажигания Opel Фронтера
- Снять кнопку стеклоподъемника Опель Frontera своими руками
- Поменять лампу ближнего света Опель Фронтера
- Поменять лампу в бардачке Опель Фронтера
- Как заменить лампу в габаритах Опель Frontera
- Замена ламп в дальний свет Opel Фронтера
- Замена ламп в задний ход Opel Фронтера своими руками
- Замена ламп в поворотниках Опель Frontera своими руками
- Как заменить лампу в приборной панели Opel Frontera своими руками
- Установка ламп в противотуманных фарах Opel Frontera
- Замена ламп в ПТФ Opel Фронтера своими руками
- Как заменить лампу в фарах Opel Фронтера своими руками
- Ремонт лампы освещения салона Опель Фронтера
- Поменять лампу стоп сигнала Опель Фронтера
- Поменять лампы задних фонарей Опель Frontera своими руками
- Снятие левой фары Opel Фронтера
- Снятие моторчика стеклоподъемника Opel Frontera своими руками
- Снятие передней фары Opel Frontera
- Снятие правой фары Opel Фронтера своими руками
- Как поменять предохранители Opel Фронтера своими руками
- Поменять предохранитель прикуривателя Opel Frontera своими руками
- Как поменять противотуманные лампы Opel Фронтера
- Заменить реле поворотов Opel Фронтера
- Поменять реле стартера Опель Frontera своими руками
- Заменить реле стеклоочистителя Опель Фронтера
- Установка свечей зажигания Опель Фронтера
- Ремонт щеток генератора Опель Frontera своими руками
- Схема акпп Opel Фронтера
- Схема акустической системы Опель Frontera
- Схема бензонасоса Opel Фронтера
- Схема блока предохранителей Opel Frontera своими руками
- Схема блока управления двигателем Opel Фронтера своими руками
- Электросхема вентилятора охлаждения Опель Frontera своими руками
- Схема включения бензонасоса Opel Frontera
- Электросхема включения вентилятора охлаждения Опель Фронтера
- Электросхема включения кондиционера Opel Frontera своими руками
- Электросхема включения переднего моста Опель Frontera своими руками
- Электросхема включения стартера Opel Фронтера
- Электросхема включения фар Опель Фронтера
- Схема генератора Опель Frontera
- Электросхема датчика давления масла Opel Фронтера
- Электросхема датчика кислорода Opel Frontera своими руками
- Электросхема датчика охлаждающей жидкости Opel Frontera
- Электросхема датчика скорости Opel Frontera
- Схема датчика температуры Опель Frontera
- Схема датчика уровня топлива Опель Frontera своими руками
- Электросхема двигателя Opel Frontera
- Электросхема дворников Opel Frontera
- Электросхема зажигания Опель Frontera
- Электросхема замка зажигания Opel Фронтера своими руками
- Электросхема звукового сигнала Opel Frontera
- Схема инжектора Opel Фронтера
- Схема карбюратора Опель Frontera своими руками
- Схема корректора фар Опель Фронтера
- Электросхема освещения салона Opel Frontera своими руками
- Электросхема отопителя Opel Frontera
- Схема охлаждения двигателя Опель Фронтера
- Электросхема панели приборов Опель Frontera
- Схема передних фар Опель Фронтера
- Электросхема печки Opel Frontera
- Электросхема приборной панели Opel Frontera
- Электросхема проводки Opel Фронтера своими руками
- Электросхема противотуманных фар Опель Фронтера
- Схема реле бензонасоса Opel Frontera
- Схема реле давления Опель Фронтера своими руками
- Электросхема реле поворотов Опель Фронтера
- Схема реле регулятора Опель Frontera своими руками
- Электросхема реле стартера Opel Frontera
- Схема системы впрыска Opel Фронтера
- Электросхема системы зажигания Опель Фронтера
- Электросхема системы кондиционирования Опель Frontera
- Схема системы охлаждения Opel Фронтера
- Схема системы управления двигателем Опель Фронтера
- Электросхема стартера Opel Фронтера
- Электросхема стеклоочистителя Opel Frontera
- Схема стеклоподъемников Опель Frontera
- Схема стоп сигналов Опель Frontera
- Схема топливного насоса Opel Frontera
- Электросхема топливной системы Opel Frontera
- Электросхема тормозной системы Опель Фронтера
- Электросхема центрального замка Опель Frontera своими руками
- Электросхема щитка приборов Опель Фронтера
- Схема эбу Opel Фронтера
Усилители рулевого управления
Принцип действия EHPS Электрогидравлическое рулевое управление с усилителем уменьшает усилие на рулевой механизм. Гидросистема действует также как и система рулевого управления с усилителем, используемая на других моделях, однако в ее состав входит гидравлический насос с электрическим приводом, независимый от двигателя автомобиля. Блок управления и насос гидросистемы составляют единый модуль и могут быть заменены только в сборе.
| Усилие от EHPS регулируется блоком управления, как функция частоты вращения двигателя и в соответствии с трехмерной регулировочной характеристикой двигателя. |
| На Astra-H используются две различных системы EHPS. |
| EHPS производства TRW используется на версиях с бензиновыми двигателями небольшой мощности и Z 17 DTL и не включается в систему шины CAN. Эта система EHPS является такой же, как и EHPS II используемой на Astra G. Для целей диагностики, эта система имеет собственную линию диагностики (вывод диагностики 7). EHPS производства TRW обеспечивает двухступенчатое, в зависимости от нагрузки, регулирование скорости вращения насоса (2 скорости). Величина нагрузки определяется по току, который электродвигатель потребляет от электрической системы автомобиля. |
| EHPS производства ZF используется на бензиновых двигателях большой мощности и Z 17 DTH и связана с шиной HS CAN Astra-H. EHPS производства ZF работает в зависимости от скорости и нагрузки и использует две различных регулировочные карты. Соответствующие условия движения определяются по скорости автомобиля, как функция смещения рулевого колеса, а сервоусилие рулевого управления уменьшается при увеличении скорости движения. На автомобилях со спортивным шасси, вторая регулировочная карта может быть активизирована кнопкой включения спортивного режима. |
Элементы системы EHPS Внешние отличия между системами TRW и ZF
| Система TRW |
| Бачок гидросистемы круглой формы. |
| Жгут проводов, связанный с электрогидравлическим модулем не может быть отделен. |
| Трубопроводы гидравлической системы, проложены индивидуально к электрогидравлическому модулю и крепятся посредством соединительной гайки или хомута. |
| Система ZF |
| Бачок гидросистемы круглой формы, с двумя плоскими областями. |
| Жгут проводов, связан с электрогидравлическим модулем посредством двух разъемов. |
| Трубопроводы гидравлической системы присоединены к электрогидравлическому модулю и рулевому механизму посредством центрального болта. |
Принцип действия – EHPS ZF
| Блок управления EHPS управляет системой по карте в зависимости от угловой скорости вращения насоса гидросистемы. Скорость автомобиля передается к блоку управления EHPS через шину CAN. |
| Датчик угла поворота |
| EHPS производства TRW, который не связан с шиной CAN, не имеет датчика угла поворота. Вместо этого используется информация о повышении давления в рулевом механизме, которое происходит при повороте рулевого колеса. |
| Автомобилям с антиблокировочной системой тормозов ESP MK60 имеют датчик угла поворота в CIM. На автомобилях с EHPS ZF, информация от датчика угла поворота CIM передается через шину HS CAN к блоку управления EHPS. Из-за большой потребляемой мощности гидравлический насос не приводится в действие, пока двигатель не работает. Если во время поездки происходит отказ генератора переменного тока, гидравлический насос выключается, чтобы предохранить аккумуляторную батарею от разряда. |
Сим-модуль как отличие Opel от других марок
Иномарка от немецкого концерна отличается от других «собратьев» именно этим узлом. На этой автомашине разработчик обратился не к аналоговому зажиганию, а предпочел цифровой вариант. Здесь не встретить обильно натолканных толстых проводов. Питание, can-шина, пара проводов – все что торчит из cim-модуля. Работа поворотников, оптики осуществляется благодаря двум проводкам.
Вам будет интересно:Настоящие «пацанские» машины — топ крутых дешевых автомобилей
В конструкцию инженеры вшили и аналоговый замок зажигания, контроллер, отвечающий за шифровку аналоговых сигналов в цифру, но добраться до этих контактов сложно и могут только специалисты. В связи с этим ремонт cim-модуля по бортжурналу Opel Astra в блогах интернета новичку произвести трудно, но сделать это вполне реально.
Рубрика: Ремонт автомобилей Opel своими руками
Двигатель Opel z18xer дизельный звук
Одной из болячек опелёвского двигателя z18xer является дизельный стук, который проявляется сначала на холодную при пуске двигателя, а потом он присутствует постоянно. Этот звук пожет появиться как при пробеге в 30 тысяч, так и 130 тысяч. Послушайте звук на видео, узнаёте? Будем исправлять неполадку! Проблема эта заключается в механизме газораспределения, но так как тут нет
Снятие и замена топливного фильтра на дизельном Opel Astra 1.3 CDTI
Топливный фильтр очищает солярку, поэтому играет важную роль в надёжной работе двигателя. Поменять его на Астре с дизельным двигателем 1,3 несложно, но многие боятся это сделать. Виной тому- какая-то пластмасска снизу, которую все боятся сломать. Что же, разберёмся, что к чему и как быть с заменой (в крайнем случае на сервисе можно поменять). Процесс снятия
OPEL OMEGA B- замена топливного фильтра на дизельном двигателе 2.5 DTI
Двигатель 2.5 DTI- один из самых популярных на автомобиле Opel Omega B. Этот двигатель был разработан компанией BMW, но немного доработан специалистами из Опеля, поэтому там много невзаимозаменяемых деталей, к примеру, тот же топливный насос с одного автомобиля не подойдёт для другого, хоть и все крепления похожи, двигатель не сможет годно работать на неродном оборудовании.
Замена масла в двигателе Opel Corsa D 1.3 CDTI
Вот и подошло время менять масло на Опеле Корса D. Рекомендую менять масло каждые 10000 километров, даже если производитель рекомендует менять масло реже, так называемое LongLife. В наших условиях эксплуатации масло долго не живёт, а при городской езде по пробкам пробег можно смело умножать на два, потому что половину времени машина стоит в пробках. На
Opel Vectra C- замена лампочки в плафоне
Вроде бы особо и не нужная деталь- подсветка салона автомобиля, но когда в ней перегорает лампочка, всё же неудобно, особенно когда надо найти что-то в салоне в тёмное время суток, а зимой темно уже часа в четыре вечера. Рассмотрим, как заменить лампочку в салоне автомобиля Опель Вектра C. Из инструментов нам понадобится- ловкость рук и
Opel Zafira B 1.9 CDTI- замена топливного фильтра
На дизельных автомобилях топливный фильтр очищает соляру от абразива, а также собирает внутри себя всю воду, которая содержится в соляре. Когда этой воды становится много в отстойнике- её надо оттуда слить, об этом просигнализирует лампочка на панели приборов. Для этого в корпусе фильтра есть датчик, к которому подсоединён провод, расположен в самом низу корпуса фильтра.
Opel Astra H- замена воздушного фильтра
Воздушный фильтр нужен, чтобы частички абразива не попадали в двигатель и тем самым не вызывали износ деталей. Но когда фильтр забит этими самыми абразивами, двигателю не хватает кислорода, и он начинает неустойчиво работать, потребяя при этом больше топлива. Поэтому, надо вовремя менять фильтр, для него существует свой сервисный интервал. Рассмотрим на конкретном примере, как заменить
Опель Астра H- снятие и замена салонного фильтра
Опель Астра H довольно надёжная машина и ремонтируется достаточно просто. Но с воздушным фильтром немного перестарались,- он находится в такой дыре из которой его сложно высунуть, а если даже и получилось высунуть, то не спешите радоваться, ибо засунуть его обратно- ещё более сложная задача. Но мы не ищем лёгких путей, поэтому будем извлекать этот расходник,
Замена лампочки в задней фаре Opel Astra G
В задних фонарях иногда могут не работать лампочки. Причиной этого может быть перебитый провод, перегоревший предохранитель, окислившийся контакт или банально перегоревшая лампочка. Рассмотрим, как заменить лампочку в заднем фонаре на автомобиле Опель Астра G,- автомобиле довольно старом, поэтому перегоревшая лампочка не должна стать для вас сюрпризом, но в то же время работающий сигнал повышает безопасность
Замена задних тормозных колодок и дисков Opel Vectra C
На автомобиле Опель Вектра C сзади установлены дисковые тормоза, они намного эффективнее барабанных, и их наличие говорит о высоком классе автомобиля. За стояночный тормоз отвечают те же колодки и суппорт, что и за задние тормоза. Что же, давайте разбираться, как меняются задние тормозные диски и колодки- какие есть подводные камни при их замене. Используемые запчасти:
Трансмиссия
- Снятие вилки сцепления Opel Meriva
- Ремонт воздушного фильтра Опель Мерива своими руками
- Как поменять датчик скорости Опель Meriva своими руками
- Поменять диск сцепления Opel Мерива
- Замена коробки передач Опель Мерива своими руками
- Как поменять крестовину карданного вала Opel Мерива
- Замена масла в коробке передач Опель Мерива
- Замена масляного фильтра Опель Мерива
- Поменять наружную гранату Опель Мерива
- Снятие педали сцепления Опель Meriva своими руками
- Поменять привод спидометра Opel Meriva
- Установка пыльника внутреннего шруса Opel Meriva
- Замена пыльника на гранате Опель Meriva
- Установка пыльника наружного шруса Опель Meriva
- Как заменить рычаг переключения передач Opel Meriva своими руками
- Поменять салонный фильтр Opel Мерива
- Установка сальника заднего моста Opel Мерива своими руками
- Поменять сальник коробки передач Опель Meriva своими руками
- Установка сальника кпп Opel Meriva
- Как заменить сальник полуоси Opel Мерива
- Поменять сальник привода Опель Мерива
- Поменять сальник редуктора Опель Мерива своими руками
- Замена топливного фильтра Opel Мерива
- Замена троса сцепления Opel Мерива своими руками
- Ремонт фильтра акпп Opel Meriva
- Установка фильтра двигателя Опель Мерива своими руками
- Замена фильтра кондиционера Opel Мерива
- Снятие цилиндра сцепления Opel Мерива
Тюнинг трансмиссии
В первую очередь, специалисты рекомендуют выполнять тюнинг коробки переключения передач. Именно этот узел вызывает больше всего проблем в процессе эксплуатации. Одна из проблем – это маховик сцепления, конструкция которого считается слишком тяжелой для двигателя Opel Astra G. Проблема решается просто – заменой.
Многие задумываются: «Стоит или не стоит менять маховик?» С одной стороны, благодаря его работе обороты двигателя не падают даже в случае резкого переключения передачи. С другой стороны, маховик, установленный на Опель Астра G, больше подходит усовершенствованным типам двигателей, которые уже подверглись каким-либо модернизациям.
Как правило, многие автовладельцы изменяют силовые возможности мотора различными способами. Кто-то решается установить турбонаддув, а некоторые предпочитают чип тюнинг, который заключается в перепрошивке ЭБУ двигателем. Данные мероприятия направлены на увеличение мощностных показателей двигателя, а также на снижение расхода топлива.
После того, как элемент будет найден, можно приступить к тюнингу. Выполнить замену можно и своими руками при наличии определенных знаний и навыков. В любом случае, при возникновении каких-либо трудностей можно посмотреть фото или видео процесса. Комплекс мероприятий выглядит следующим образом:
Сначала потребуется демонтировать КПП. Прежде всего, необходимо снять аккумулятор, затем воздушный фильтр, трос сцепления и стартер. Далее нужно вывернуть болты крепления, которые фиксируют платформу КПП на двигателе, и отключить контакт датчика скорости.
Следующий этап подразумевает подъем автомобиля и откручивание гайки привода. Также потребуется выполнить демонтаж картера сцепления.
Третий шаг – отсоединение коробки переключения передач от двигателя
Чтобы работа была выполнена успешно, необходимо выполнять демонтаж осторожно, стараясь не повредить поддон.
Окончательным действием станет замена маховика и обратная сборка конструкции. Благодаря замене столь значительной детали можно будет модернизировать работу трансмиссии и, возможно, снизить расход топлива.
Принцип работы CAN Опель Астра Г
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Опель Астра 2004-2006 г.в.
- Принцип работы CAN
Вместо отдельного проводника для каждого сигнала используются только два общих провода, что позволяет одновременно получать информацию о состоянии большинства приборов и датчиков, не используя при этом отдельные тумблеры и переключатели. Шина CAN, получая важную информацию (например, о неисправности), фиксирует ее в своей памяти.
↓ Комментарии ↓
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.1. Общие сведения 1.2. Органы управления и комбинация приборов 1.3. Кондиционер и отопитель 1.4. Оборудование салона 1.5. Система пассивной безопасности 1.6. Вождение и обслуживание автомобиля 1.7. Таблицы
2. Двигатель
2.0 Двигатель 2.1. Новый бензиновый двигатель Z 18 XER DOHC-I 2.2. Бензиновые двигатели – общие процедуры проверки 2.3. Снятие и установка силового агрегата 2.4. Механическая часть двигателя 2.5. Проверочные и ремонтные операции компонентов механической части двигателя 2.6. Система охлаждения 2.7. Система впрыска топлива бензиновых двигателей 2.8. Система смазки 2.9. Таблицы
3. Трансмиссия
3.0 Трансмиссия 3.1. Сцепление 3.2. Механическая коробка передач 3.3. Автоматическая коробка передач 3.4. Приводной механизм 3.5. Таблицы
4. Ходовая часть
4.0 Ходовая часть 4.1. Общие сведения 4.2. Колеса и шины 4.3. Передняя подвеска 4.4. Задняя подвеска 4.5. Таблицы
5. Рулевой механизм
5.0 Рулевой механизм 5.1. Общие сведения 5.2. Предварительные проверки 5.3. Рулевой механизм 5.4. Таблицы
6. Тормозная система
6.0 Тормозная система 6.1. Общие сведения 6.2. Общие процедуры проверки 6.3. Операции регулировки и замены элементов тормозной системы 6.4. Таблицы
7. Бортовое электрооборудование
7.0 Бортовое электрооборудование 7.1. Общие сведения 7.2. Система электроснабжения 7.3. Бортовое электрооборудование 7.4. Таблицы
8. Кузов
8.0 Кузов 8.1. Особенности конструкции 8.2. Навесные элементы
9. Схемы электрооборудования
9.0 Схемы электрооборудования 9.1 Обозначения, использующиеся на схемах электрооборудования 9.2 Система охлаждения двигателя (двигатели Z14XEP, Z16XEP, Z18XE и Z17DTL) 9.3 Передние и задний стелоочистители/Датчик дождя/Омыватели фар 9.4 Стеклоподъемники 9.5 Выключатель стоп-сигналов/Выключатель фонарей заднего хода/Панель переключателей наружного освещения/Подсветки панели приборов 9.6 Задние комбинированные фонари/Подссветка номерного знака/Стоп-сигнал верхнего уровня 9.7 Фары (кроме ксеоновых)/Противотуманные фары 9.8 Внутреннее освещение салона/Розетка отбора мощности/Прикуриватель/Освещение богажного отделения
Опель Корса
Опель Корса комплектовался четырехступечатой трансмиссией от Аисин. Эта трансмиссия была рассчитана на переднеприводные автомобили с двигателями объемом до 1.6 литров. Корса получил очень дешевую и в тоже время очень надежную и неприхотливую трансмиссию. Основные ремонтные случаи Корса совпадают с вышеописанными трансмиссиями. Слабыми местами АКПП Корса являются фрикционные пакеты 3–4 передачи. Гидроблок чувствителен к грязному маслу. АКПП не любит эксплуатации в экстремальных температурных режимах и агрессивной езды с пробуксовками.
Опель Корса с АКПП
Модификации этой трансмиссии под маркой AF17 устанавливались на Астра. Для Астра с AF17 основные слабые места такие же, как и для Корса.
Поэтапная подготовка
Следует придерживаться определенной последовательности ремонтных манипуляций.
Для начала рулевое колесо предстоит снять. Делать это нужно при минусовой скинутой клемме АКБ. Как правильно снимать штурвал? Здесь первоначально мешает подушка безопасности, ее нужно убрать, повернув руль на 900 градусов. Дальше необходимо отщелкнуть крепежи и два цветных разъема от подушки, пропустить их через руль.
Внимание! Разбор подушки ввиду наличия пиропатрона проводится крайне осторожно!
Что видно в нише теперь:
- Открывается доступ к пластине сигнальной кнопки, которая выполнена из металла.
- Виднеется провод бело-коричневого оттенка, от него идет питание в верхнюю пластину.
- Нижняя пластина «питается» через коричневый шнур.
Также виден винт, держащий пластинку, центральный фиксатор рулевого колеса, главный разъем, ответственный за работу кнопок на штурвале и пружинка защелок Air Bar.
