Распределительные валы для Opel Vectra A Ремонт своими руками, пошаговая инструкция, фото и видео, схемы, характеристики

Распределительные валы Opel Vectra A

Общие сведенияПредупреждение

При установке распределительных валов используйте новый зубчатый ремень.

Расположение метки ориентации на крышке подшипника распределительного вала

Расположение гаек крепления задней крышки распределительного вала, управляющего выпускными клапанами

Снятие

Общие сведения

1. Снимите зубчатый ремень и шкивы распределительных валов.

2. При снятии распределительного вала, управляющего выпускными клапанами, отвинтите два болта и снимите распреде литель зажигания с торца головки блока цилиндров.

3. Проверьте, что на крышках подшипников распределительного вала имеются метки, а при их отсутствии, используя пробойник, нанесите метки на крышках и верхней части головки блока цилиндров. Перед снятием отметьте расположение крышек подшипников, так как они должны устанавливаться в том же положении, как и перед снятием (см. рис. Расположение метки ориентации на крышке подшипника распределительного вала).

4. Работая по спирали снаружи внутрь, ослабьте крышки подшипников распредели тельного вала на половину оборота за каждый проход до полного отвинчивания болтов. Это необходимо для постепенного и равномерного снятия давления клапанных пружин

Обратите внимание, что крышка заднего подшипника распределительного вала, управляющего выпускными клапана ми также поддерживает распределитель зажигания и крепится четырьмя гайками (см. рис

Расположение гаек крепления задней крышки распределительного вала, управляющего выпускными клапанами).

5. Снимите крышки подшипников распреде лительного вала и снимите распределительный вал с головки блока цилиндров.

6. Аналогичным образом снимите второй распределительный вал.

Проверка

Общие сведения

1. Проверьте рабочие поверхности подшипников распределительных валов и контуры кулачков распределительных валов на износ. При наличии любого износа замените распределительный вал. Если изношены подшипники распределительного вала, необходимо заменить головку блока цилиндров. 2. Проверьте состояние рабочих поверхнос тей гидравлических толкателей, которые входят в контакт с кулачками распредели тельного вала.

Установка

Общие сведения

1. Нанесите тонкий слой смазки на основе дисульфида молибдена на контактные поверхности гидравлических толкателей клапанов и распределительных валов. 2. Нанесите на сопрягаемые поверхности передней и задней крышек подшипников распределительных валов тонкий слой герметика и установите крышки в головку блока цилиндров. 3. Затяните гайки крепления крышек подшипников распределительных валов от руки, затем по спирали от центра к краю, затяните гайки крепления в определенной последовательности, поворачивая каждую гайку на половину оборота за один проход до тех пор, пока каждая крышка не коснется головки блока цилиндров. Затем в той же последовательности затяните гайки требуемым моментом в несколько этапов. 4. Ослабьте болт крепления шкива механиз ма натяжения и переместите рычаг механизма так, чтобы указатель совместился с упором. Для фиксации механизма натяжения в этом положении завинтите болт крепления. 5. Аналогичным образом установите второй распределительный вал. 6. Установите распределитель зажигания. Установите шкивы распределительных валов, новый зубчатый ремень и отрегулируйте его натяжение.

Видео про «Распределительные валы» для Opel Vectra A

Замена сальника распредвала Opel Vectra A

Замена датчика распредвала Opel Vectra B

Опель Астра h 1.8 МТ замена сальника распредвала и ремня ГРМ.Снял не до конца.время поджимало.

Распределительный вал и корпус распределительного вала Opel Vectra A

Общие сведенияПредупреждение

Снятие корпуса распределительного вала производите на холодном двигателе. При установке корпуса распределительного вала используйте новые болты крепления головки блока цилиндров и герметик.

При снятии распределительного вала с применением специального инструмента необходимо предварительно снять зубчатый ремень и шкив распределительного вала.

При отсутствии специального инструмента необходимо снять корпус распределительного вала. В связи с тем, что при снятии корпуса распределительного вала необходимо вывинтить болты крепления головки блока цилиндров, рекомендуется приготовить новую прокладку головки блока цилиндров.

Снятие и установка корпуса распределительного вала являются частью операции по снятию головки блока цилиндров (см. подразделы 2.19, 2.20).

Разборка

Расположение болтов крепления упорной пластины распределительного вала

Снятие упорной пластины распределительного вала на двигателе 2,0 л

Извлечение распределительного вала из корпуса распределительного вала на двигателе 2,0 л

Общие сведения

1. Снимите корпус распределителя с головки блока цилиндров. 2. Снимите распределитель зажигания, а на двигателях С16 NZ2 1,8 и 2,0 л, используя лезвие тонкой отвертки, снимите заднее уплотнительное кольцо распределительного вала. 3. На двигателях с карбюратором снимите топливный насос. 4. Отвинтите два болта и снимите упорную пластину распределительного вала (см. рис. Расположение болтов крепления упорной пластины распределительного вала). 5. Извлеките распределительный вал из левого торца корпуса распределительного вала (см. рис. Извлечение распределительного вала из корпуса распределительного вала на двигателе 2,0 л).

Проверка
Снятие переднего уплотнительного кольца распределительного вала на двигателе 2,0 л

Общие сведения

1. Проверьте состояние подшипников в корпусе распределительного вала. Проверьте, чтобы отверстия для подачи масла к распределительному валу не были заблокированы. 2. Проверьте шейки и кулачки распредели тельного вала на износ. 3. Проверьте упорную пластину распределительного вала на наличие износа и канавок и, при необходимости, замените ее. 4. При снятии распределительного вала рекомендуется заменить переднее уплотнительное кольцо распределительного вала (см. рис. Снятие переднего уплотнительного кольца распределительного вала на двигателе 2,0 л).

Сборка
Установка нового переднего уплотнительного кольца распределительного вала на двигателе 2,0 л

Установка нового заднего уплотнительного кольца распределительного вала на двигателе 2,0 л

Затягивание болтов крепления упорной пластины распределительного вала на двигателе 2,0 л

Общие сведения

1. Используя трубчатую оправку соответствующего диаметра, установите переднее уплотнительное кольцо распределительного вала (см. рис. Установка нового переднего уплотнительного кольца распределительного вала на двигателе 2,0 л).

2. На моделях С16 NZ2 1,8 и 2,0 л установите новое заднее уплотнительное кольцо распределительного вала. На остальных моделях замените уплотнительное кольцо распределителя зажигания (см. рис. Установка нового заднего уплотнительного кольца распределительного вала на двигателе 2,0 л).

3. Смажьте распределительный вал, подшипники корпуса распределительного вала и рабочие кромки уплотнительного кольца свежим моторным маслом

Соблюдая осторожность, установите распределительный вал в корпус распределительного вала.

4. Установите упорную пластину распределительного вала и закрепите ее болтами

Проверьте осевой люфт распределительного вала. Если осевой люфт распределительного вала превышает допустимые пределы, замените упорную пластину (см. рис. Затягивание болтов крепления упорной пластины распределительного вала на двигателе 2,0 л).

5. Установите топливный насос.

6. Установите распределитель зажигания.

7. Установите корпус распределительного вала.

8. При установке нового распределительного вала соблюдайте следующий режим обкатки:
— одна минута при 2 000 об/мин;
— одна минута при 1 500 об/мин;
— одна минута при 3 000 об/мин;
— одна минута при 2 000 об/мин.

9. При установке нового распределительного вала не меняйте моторное масло в течение пробега первых 1 000 км.

Видео про «Распределительный вал и корпус распределительного вала» для Opel Vectra A

https://youtube.com/watch?v=sEu9JQoti24

ЗАМЕНА РАСПРЕДВАЛА БЕЗ СНЯТИЯ ГБЦ на НЕКСИИ 8 кл.

Замена распредвала авео № 27

Проверка распредвала после установкиопель омега А 1,8 nv

Снятие

Двигатели 1.7 л SOHC

Применение при снятии распределительного вала с двигателя 1.7 л SOHC специального приспособления КМ-890 позволяет гарантированно не потревожить прокладку головки цилиндров. При отсутствии под рукой приспособления придется снимать головку цилиндров (см. Снятие и установка головки цилиндров).Снятие и установка натяжителя ремня и зубчатых колес привода ГРМ (двигатели 1.7 л)Оба рукава закреплены также в промежуточных фиксаторах (см. Главу Системы питания и выпуска).
Снятие и установка головки цилиндровБолты и прокладка повторному использованию не подлежат и при сборке должны быть заменены новыми вне зависимости от их состояния.

Двигатели 1.7 л DOHC

Снятие и установка крышки газораспределительного механизмаСистемы питания и выпускаСнятие и установка натяжителя ремня и зубчатых колес привода ГРМ (двигатели 1.7 л)Отворачивание гаек в произвольном порядке чревато разрушением крышек опорных подшипников распределительного вала, при этом придется менять всю головку цилиндров, поскольку она отливается и обрабатывается совместно с крышками опор, и крышки в индивидуальном порядке на рынок не поставляются.На крышки опор нанесены порядковые номера (с 1 по 5). Маркировка в виде стрелки при установке крышек должна указывать в сторону ремня ГРМ.

Двигатели 2.0 л

При установке потребуется новый болт крепления звездочки распределительного вала и новые болты крепления успокоителя верхней цепи.Снятие и установка крышки газораспределительного механизмаТормозная системаПриведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки конца такта сжатия (ВМТ)Системы питания и выпускаТекущее обслуживаниеСнятие и установка натяжителей цепей привода ГРМ (двигатели 2.0 л)Не следует без особой надобности снимать стойку со сборки натяжителя, — при установке ее придется притирать.Перед отдаванием болтов их следует прогреть тепловым пистолетом (мощным феном) с целью размягчения нанесенного на резьбу герметика.Отворачивание гаек в произвольном порядке чревато разрушением крышек опорных подшипников распределительного вала, при этом придется менять всю головку цилиндров, поскольку она отливается и обрабатывается совместно с крышками опор, и крышки в индивидуальном порядке на рынок не поставляются.
Системы питания и выпуска