Ремонт панели приборов (Opel Vectra C)
Симптомы: сначала все нормально, потом на 2-3 секунды загораются почти все контрольные лампы, и потом приборка отключается полностью. Обычно после глушения авто всё вновь работает, иногда также помогает нажатие на кнопку обнуления пробега, но ненадолго. ПРОБЛЕМА: плохой контакт в месте пайки 12-контактного разъёма на самой панели. РЕШЕНИЕ: разобрать и пропаять.
Последовательность действий:
Снимаем верхнюю пластиковую накладку рулевой колонки. Для этого выворачиваем руль, вытаскиваем заглушки и откручиваем по одному саморезу (под крестовую отвертку) справа и слева:
Снимаем две декоративные накладки с панели приборов слева (короткую) и справа (длинную) от рулевой колонки. Для этого просто тянем их на себя.
После этого можно вытащить кожух, закрывающий рулевую колонку от пыли (пластиковый с кожзамом)
Откручиваем 2 самореза, крепящих панель приборов. Нужна длинная шестигранная отвёртка:
Вытягиваем панель на себя и отсоединяем разъём сзади справа. Для отключения разъёма нужно нажать на белый фиксатор (1) и потянуть на за чёрный рычажок (2):
Кладём панель на стол стеклом вниз и откручиваем все саморезы. Нужна маленькая шестигранная отвёртка (Т8):
Открутив саморезы, снимаем заднюю крышку, отодвигаем защёлки и убираем стекло:
Из бумаги вырезаем «защиту» для циферблатов (чтобы не заляпать и не поцарапать). И снимаем стрелки. Для этого аккуратно тянем за них как можно ближе к оси вращения (за чёрные крышечки). Можно двумя тонки отвёртками, можно ногтями. Очень легко снять, если при этом поворачивать их в ту сторону, в которую они не хотят повернуться, т.е. повернуть сами стрелки на оси против часовой стрелки):
После снятия стрелок отодвигаем пластиковые фиксаторы и убираем циферблат. Видим то место, которое нужно пропаять:
Источник
Распиновка приборки
- Топливный датчик.
- Бортовой термометр.
- Тахометр.
- Сенсор спидометра.
- Общий плюс.
- Дублирующий силовой кабель.
- Пустой.
- Общий минус приборки.
- Минусовая клемма поворотников и противотуманных фонарей.
- Лампа индикации дальнего света.
- Противотуманные огни передней части автомобиля.
- Левый поворот. Также индикация проходит через контакт во время работы аварийной сигнализации.
- Пустой провод. Не использующийся вывод нередко применяется пользователями для вывода индикации дополнительного оборудования, установленного во время эксплуатации машины.
- Датчик ТС.
- Лампа проверить двигатель.
- Лампочка S.
- Сигнал индикаторов системы АБС.
- Пустой.
- Не используется.
- Лампа зарядки аккумуляторной батареи.
- Плюсовая клемма приборки.
- Система давления масла в двигателе.
- Контрольная лампа включения стояночного тормоза.
- Подушки безопасности.
- Индикаторы замков ремней безопасности. Вывод один для всех защелок.
- Левая сторона ламп прицепного устройства.
- Аналогично для правой стороны прицепа.
- Правый поворотник.
- Противотуманные фонари кормовой части автомобиля.
- Габаритные фонари и подсветка приборов.
Указанная распиновка приведена для бензиновой, самой распространенной версии автомобиля. На дизелях или более продвинутых модификациях машины, расположение выводов и их количество может отличаться.
