Ходовая часть и подвеска автомобилей Опель
В основном, на автомобилях Опель устанавливается независимая многорычажная подвеска. Это дает свои преимущества, позволяя плавно и мягко двигаться по неровностям и легко входить в повороты.
Примерно каждые 30000 км потребуется менять стойки переднего стабилизатора, которые подвержены наибольшему износу и выходят из строя первыми. Каждые 50-60 тыс. км необходима замена подшипников подвески и опор передних стоек. Что касается рычагов, то они поставляются в комплекте с шаровыми и сайлентблоками, а их ресурс рассчитан на 130-140 тыс. км.
К главной проблеме рулевого управления можно отнести быстрый выход из строя наконечников рулевых тяг. Их цена варьируется в пределах от 700 до 1300 рублей. Менять тяги потребуется каждые 30-40 тыс. км
Поэтому при желании купить подержанный Опель обратите внимание на характерные стуки, которые появятся при изношенных тягах
Запчасти не очень дорогие, и их замена обойдется в 500-700 рублей, однако лучше сразу выявить неисправность и отказаться от покупки, чем везти машину на СТО через несколько дней после приобретения.
В некоторых автомобилях Опель установлены электрогидравлические усилители руля вместо обычных гидроусилителей. Их особенность заключается в установке электрического насоса, который служит заменой ременному насосу, приводимому в действие коленвалом. В результате отсутствуют потери мощности на привод, однако на автомобилях ранних 2000-х возможны периодические утечки жидкости, приводящие к выходу из строя гидроусилителя.
Периодичность замены
На дизельных двигателях срок эксплуатации воздухофильтра составляет 45 тысяч километров пробега, или 30 тысяч км, если машина используется в чрезмерно запыленной среде.
О том, как часто требуется замена фильтрации на бензиновых двигателях Опеля, в регламенте ТО указана отметка 60-ти тысяч км пробега, на деле же, эта цифра в 4 раза ниже. Каждые 10-15 тысяч км необходимо проверять состояние воздушной системы, и в случае загрязнения, очищать либо устанавливать новый агрегат.
Если слишком длительный период ездить с грязным ВФ, значительно снизятся динамические показатели ТС, или полностью выйдет из строя силовой агрегат.
Последствия несвоевременной замены:
- ухудшение динамических параметров;
- увеличение в 2-3 раза расходуемости горючего;
- непригодность свечей зажигания;
- сбои в работе датчика-расходомера;
- выход из строя ДВС.
Для того чтобы не допустить критического состояния автомобиля Опель Вектра, необходимо своевременно проверять и менять воздушный фильтр двигателя.
Как настроить моновпрыск самому
Сегодня на дорогах СНГ можно встретить различные модели с инжекторным двигателем и карбюраторные автомобили. Намного реже встречаются машины с так называемым моноинжектором или моновпрыском, так как указанный тип ДВС является ранней разработкой, выступая переходным решением от карбюратора к привычному инжектору.
Что касается моновпрыска, такая система использовалась в конструкции немецких автомобилей конца 80-х. Например, моноинжектор стоит на версиях хорошо известной модели Audi 80, популярного Volkswagen B3 и т.д. Также моноинжектор встречается на многих моделях японских авто. Далее мы поговорим об устройстве и принципах работы моновпрыска, а также рассмотрим, как настроить систему моновпрыска своими руками.
Этапы замены
Замена воздушного фильтра Опель Вектра А имеет свои особенности, и исходя от места посадки элемента, необходимо четко соблюдать последовательность действий.
Пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра на Опель Вектра А:
- Снять скобы и отсоединить вакуумный шланг и шланг вентиляции картера в передней части ВФ;
- Отстегнуть скобы с крышки воздухофильтра, которая располагается со стороны моторного отсека;
- Снять трубку с кожуха элемента;
- Удалить крышку и вытащить фильтрующий элемент;
- Очистить кожух от пыли;
- Установить новый фильтр;
- Вставить снятую крышку и зафиксировать скобами, подключить все оставшиеся детали.
Пошаговая инструкция установки фильтрующего устройства сбоку:
- Снять воздуховод с корпуса;
- Отстегнуть скобы и снять крышку защиты;
- Вытащить старый фильтр из места посадки;
- Установить новый элемент и произвести работу с составляющими в обратном порядке.
Модели Опель Вектра с фильтрацией сверху: процедура ремонта:
- Снять хомут воздуховода;
- Ослабить скобы и снять трубку с входного отверстия на головках цилиндра;
- Открутить винты, которые расположены на передней головке блока цилиндров и удалить старый фильтр;
- Прочистить место посадки;
- Вставить новую фильтрацию и присоединить все скобы, крышку и шланг.
Работа займет около 5-7 минут.
Замена воздушного фильтра на Opel Vectra A, B и C
Для того, чтоб поменять воздушный фильтр двигателя своими руками, необходимо учитывать особенности компановки моделей Vectra A, B и C.
На Опеле Вектра В и С, фильтрация располагается в подкапотном пространстве, слева от водительского кресла. Для замены необходимо отщелкнуть зажимы защитного корпуса и аккуратно демонтировать элемент.
Сходства в моделях В и С предполагают и использование одинаковых фильтрующих устройств: по форме и по производителю.
Расположение воздушного фильтра на Опель Вектра А имеет свои особенности: на моделях 1988-1995 г. выпуска элемент подсоединен к карбюратору, и чтоб его извлечь, придется отвинчивать крепление.
С 1995 года, выпускаемые модели содержат фильтрацию, которая может располагаться со стороны моторного отсека, сбоку или сверху от мотора.
Как продлить срок эксплуатации салонного фильтра?
Многие владельцы задаются вопросом, как продлить срок эксплуатации салонного фильтра. Существует много способов очистки фильтрующего элемента при помощи пылесоса или компрессора. Некоторые даже умудряются его стирать под проточной водой. Однако должного результата данные действия не приносят, несмотря на чистоту с наружной стороны. С течением времени структура детали повреждается, а внутренний мусор не вымывается. Следовательно, единственным верным решением станет замена салонного фильтра в Опеле Вектра.
В книжке по эксплуатации транспортного средства указывается ориентировочный срок замены детали. В зависимости от места, в котором эксплуатируется автомобиль, сроки замены могут варьироваться от 10 тысяч до 25 тысяч километров пробега.
Существует два типа фильтров:
- Противопылевые;
- Угольные.
Основным преимуществом первого варианта является низкая стоимость. Но за эти деньги владелец получает отличную защиту салона транспортного средства от попадания пыли, пыльцы растений, сажи и прочих вредных веществ. Однако угольные расходники препятствуют попаданию вредных компонентов и неприятных запахов. Конечно, стоят дороже, но преимущество очевидно. После выбора нужного расходника можно перейти к процедуре замены.
Пошаговая инструкция смены салонного фильтра
Прежде чем начать процедуру, к ней необходимо подготовиться. Список инструментов, который необходим для замены фильтра салонного на Опеле Вектра С:
- Отвертка шлицевая;
- Отвертка крестообразная;
- Чистая ветошь;
- Резиновые перчатки;
- Новый фильтрующий элемент.
Месторасположение салонного фильтра в Опеле Вектра Ц — в моторном отсеке.
Пошаговая инструкция замены элемента фильтрации в Opel Vectra:
- Открыть капот.
- Снять уплотнитель моторного отсека под ветровым стеклом.
- Поддеть решетку плоской отверткой.
- Для получения доступа к салонному фильтру, аккуратно приподнять ее, чтобы не навредить.
- Отсоединить два фиксатора.
- Снова поддеть отверткой и извлечь салонный фильтр из установочного места.
- Старый расходник выкинуть. Использовать пылесос или компрессор, чтобы очистить установочное место.
- Использовать чистую ветошь.
- Установить новый элемент фильтрации в нишу. Монтировать по направлению стрелки. Она должна совпадать с движением воздуха, то есть к ветровому стеклу. При установке элемента фильтрации нужно быть аккуратным, чтобы его не повредить.
- Собрать все в обратной последовательности.
Процесс замены салонного фильтра Опеля Вектра Б завершен. На замену понадобится не более 5-10 минут.
Признаки необходимости замены
Согласно мануалу транспортного средства Опель Вектра, менять фильтрацию в автомобиле необходимо каждые 60 тысяч километров пробега. На работу детали влияет не только накрученный километраж, но и условия, в которых эксплуатировалась машина.
Местность с песчаными и грунтовыми дорогами значительно сокращает срок службы элемента, и уже после 15-20 тысяч км необходимо производить замену ВФ в срочном порядке.
Причины, приводящие к загрязнению фильтра могут быть следующими:
- езда по полевым дорогам, по путям, с большим скоплением пыли, болота, песка, сельской местности;
- агрессивный стиль вождения;
- пробег более допустимой отметки;
- при неполной замене ВФ. Если деталь очистили и установили на место.
Для того чтобы ВФ прослужил дольше, необходимо сократить негативное воздействие атмосферы на деталь. Если это сделать не получается, то специалисты рекомендуют чаще ремонтировать агрегат, нежели того требует регламент ТО.
Признаки необходимости замены воздухофильтра могут быть следующими:
- снизилась тяга силового узла;
- динамические характеристики транспорта утратили свою мощь: при высоких оборотах двигателя авто слабо разгоняется;
- увеличился расход топлива;
- индикатор выбивает ошибку системы управления;
- в выхлопных газах присутствуют токсичные вещества.
Помимо основной функции воздухофильтра — защищать двигатель от проникновения пыли и микрочастиц грязи, он выполняет еще и функцию защиты от гидроудара, впитывая в себя лишнюю и нежелательную влагу и жидкость.
