Карбюраторы Opel Kadett E
Общие сведения
На автомобилях устанавливается несколько типов карбюраторов с падающим потоком.
Однокамерный карбюратор 32 TL устанавливается на двигатель 1,2 л. Аналогичные карбюраторы 32 PDSI и 1В1 устанавливаются на двигатели 1,3 л с низкой степенью сжатия.
Двухкамерный карбюратор 2Е3 устанавливается на двигатели 1,3 с нормальной степенью сжатия. Дроссельные заслонки карбюратора открываются последовательно. Дроссельная заслонка вторичной камеры открывается только при высоких оборотах двигателя под нагрузкой. Последовательное открытие дроссельных заслонок обеспечивает высокую экономию топлива при плавном ускорении и равномерном движении, а также обеспечивает максимальную мощность двигателя при полном нажатии педали акселератора. Управление вторичной заслонкой производится вакуумом в первичной камере. Диаметры элементов первичной камеры карбюратора меньше, чем вторичной.
Система холостого хода карбюратора работает независимо от остальных систем и управляется винтом регулировки качества смеси.
Калибровка главных жиклеров произведена таким образом, чтобы двигатель работал нормально при полуоткрытой дроссельной заслонке. Для обеспечения подачи требуемого количества топлива при максимальном ускорении используется вакуумный клапан экономайзера. Клапан подает дополнительное количество топлива при максимальном разрежении при полностью открытых дроссельных заслонках.
Для увеличения подачи топлива при ускорении ускорительный насос подает дополнительное топливо в главный диффузор первичной камеры. Управление ускорительным насосом производится механическим кулачком от тяги дроссельной заслонки.
Карбюратор GM Varajet II, устанавливаемый на моделях 1,6 л – двухкамерного типа, но главный топливный жиклер управляется клапаном с конической иглой.
Все карбюраторы имеют системы холостого хода и ускорительный насос, который подает дополнительное топливо в карбюратор при резком открытии дроссельной заслонки.
При наличии автоматической воздушной заслонки крышка заслонки нагревается электрическим обогревателем и при работе двигателя постепенно закрывается. На карбюраторе 2Е3 крышка воздушной заслонки нагревается охлаждающей жидкостью. Если на карбюраторе установлена автоматическая воздушная заслонка любого типа, при запуске холодного двигателя необходимо несколько раз нажать на педаль акселератора.
Видео про «Карбюраторы» для Opel Kadett E
Opel kadet 1.3 с Карбюратором Solex 21073
Карбюратор солекс 2108 на опель кадет
Старичок Опель -Кадет Карбюратор не сосает ,.маховик земля бросает….
Opel Vectra: Элементы люка
Opel Vectra / Инструкция по эксплуатации автомобиля Opel Vectra / Кузов / Элементы люка
Стеклянная панель люка Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Переместите солнцезащитный экран полностью назад и наполовину откройте стеклянную
панель люка.
2. С передней стороны отвинтите четыре винта, крепящие пластиковое обрамление
направляющей и снимите его вниз через проем люка.
3. Переместите стеклянную панель люка вперед и установите ее в наклонное положение.
4. Снимите декоративные пластиковые полоски отделки с направляющих. При этом
откроются винты крепления стекла.
5. Вывинтите по три винта с каждой направляющей и снимите пружинные разрезные
шайбы.
Установка
Установочные размеры фланца стеклянной панели люка 1 – установочный фланец;
2 – гайка; 3 – защитная фольга; А-А – разрез размеры в миллиметрах
Установочное положение стеклянной панели люка
Установка производится в последовательности, обратной снятию с учетом
следующих моментов…
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед установкой стеклянной панели люка измерьте расстояние между поднимающимися
установочными фланцами. При необходимости подогните фланцы 2. Проверьте, что разрезные
пружинные шайбы винтов крепления стеклянной панели люка совпадают с установочными
штифтами.
3. Перед окончательным затягиванием винтов крепления стеклянной панели люка закройте
панель и отрегулируйте ее положение в соответствии с рис. Установочное положение
стеклянной панели люка.
4. При установке новой стеклянной панели люка после проведения регулировки снимите
защитную фольгу.
5
Соблюдайте осторожность, чтобы при установке не повредить пластиковое обрамление
направляющей
Водосточный желоб Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите стеклянную панель люка.
2. Отвинтите два винта, затем снимите водосточный желоб с проема крыши.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Под углом установите водосточный желоб в проем крыши, перемещая его до упора
с двух сторон, при этом выступы крепления должны совместиться с направляющими водосточного
желоба.
2. Ввинтите винты крепления водосточного желоба, затем установите и, при необходимости,
отрегулируйте стеклянную панель люка.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите стеклянную панель люка и водосточный желоб.
2
Соблюдая осторожность, снимите четыре пружинных скобы солнцезащитного экрана
из направляющих крыши. При этом используйте деревянный или пластиковый съемник для
того, чтобы не повредить направляющие, затем снимите солнцезащитный экран с направляющих
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите отделку и отвинтите винт крепления ручки привода кривошипа и снимите
кривошип с оси привода.
2. Снимите провод массы с аккумулятора, затем снимите плафон освещения салона
с отделки потолка и отсоедините от него электрический разъем.
3. Отвинтите два винта и снимите панель отделки с потолка.
4. Отвинтите два винта и снимите привод кривошипа в сборе.
Установка Установка производится в последовательности, обратной снятию с учетом
следующих моментов…
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед установкой ручки отрегулируйте привод кривошипа следующим образом.
2. Временно установите ручку лицевой стороной вперед и нажмите блокирующую кнопку.
3. Снимите ручку кривошипа и вручную поверните ведущую шестерню кривошипа против
часовой стрелки до упора.
4. Установите ручку кривошипа таким образом, чтобы она была направлена вперед,
затем ввинтите винт крепления и установите отделку.
Откидная створка топливозаливной горловины топливного бака
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для доступа к четырем винтам крепления откидной створки к заднему крылу откройте
откидную створку.
2. Вывинтите винты и снимите откидную створку.
Установка
ПОРЯДО …
Отделка интерьера
ЭЛЕМЕНТЫ ОТДЕЛКИ ИНТЕРЬЕРА Элементы отделки интерьера крепятся винтами или различного
типа скобами.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед снятием элемента отделки интерьера проверьте, что его не уд …
Другое на сайте:
Колеса и шины
Величина давления воздуха в задних шинах автомобилей с кузовом универсал составляет
2,5 бар, а при полной загрузке автомобиля – 3,2 бар.
Величина рекомендованного давления в шинах указана на таблич …
Автомобили с МКПП
1. Затяните стояночный тормоз.
2. При неподвижном автомобиле нажмите кнопку „Старт/Стоп“.
3. Включите первую передачу или передачу заднего хода. …
Воздушный фильтр и воздушные впускные каналы
Снятие ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте хомуты и снимите впускной канал с корпуса воздушного фильтра.2. На
двигателях 1.9 литра отсоедините трос акселератора от крышки воздушного ф …
Впускной коллектор Opel Vectra A
Общие сведенияПредупреждение
При установке впускного коллектора необходимо использовать новую прокладку.
СнятиеОтсоединение шланга подачи охлаждающей жидкости от впускного коллектора
Крепление шланга вентиляции картера к впускному коллекто ру на моделях 1,6 л
Снятие впускного коллектора на моделях 1,6 л
| Общие сведения | ||||||||||||||||||
|
Установка
| Общие сведения | |||||||
|
Видео про «Впускной коллектор» для Opel Vectra A
Замена прокладки впускного коллектора Opel Vectra A
Впускной коллектор опель вектра с 1.6 z16xep
замена прокладки впускного коллектора опель вектра А, C16NZ
Opel Vectra: Снятие и установка карбюратора
Opel Vectra / Инструкция по эксплуатации автомобиля Opel Vectra / Топливная и выхлопная системы моделей с карбюратором / Снятие и установка карбюратора
Снятие
Отсоединение вакуумных трубок от передней части карбюратора на моделях 1,6 л
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. На ранних моделях снимите воздушный фильтр. На более поздних моделях отсоедините
воздухопровод от воздушного фильтра, затем отсоедините вакуумную трубку и шланг
вентиляции картера от воздушной камеры. Отвинтите три винта и снимите воздушную
камеру вместе с воздуховодом.
3. На моделях 1,4 л отсоедините подающий топливный шланг от карбюратора, а на
моделях 1,6 и 1,8 л отсоедините топливные шланги от сепаратора паров топлива. Закройте
концы шлангов подходящи ми пробками.
4. Извлеките скобу, крепящую оболочку троса акселератора к кронштейну на карбюраторе,
затем снимите уплотнительное кольцо с кронштейна и отсоедините трос акселератора
от рычага дроссельной заслонки.
5. Промаркируйте и отсоедините шланги подачи охлаждающей жидкости от корпуса
автоматической воздушной заслонки. Закройте концы шлангов подходящими пробками или
закрепите их в верхнем положении для исключения вытекания охлаждающей жидкости.
6. Промаркируйте и отсоедините от передней части карбюратора вакуумные трубки
7. Отсоедините от карбюратора электрические разъемы.
8. Отвинтите три гайки и снимите карбюратор со шпилек на впускном коллекторе.
9. Снимите прокладки и проставку, установ ленные между карбюратором и впускным коллектором.
Ремонт
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Слейте топливо из поплавковой камеры карбюратора и сепаратора паров топлива.
Очистите наружную поверхность карбюратора, затем снимите верхнюю крышку карбюратора.
2. Используя сжатый воздух, продуйте жиклеры и отверстия карбюратора. Ни в коем
случае не используйте для очистки жиклеров проволоку, даже медную. При необходимости
вывинтите жиклеры.
3. Снимите топливный фильтр, расположенный в соединительной муфте подачи топлива.
4. Очистите поплавковую камеру. При наличии износа или повреждений замените поплавок
и игольчатый клапан. Проверьте, что игольчатый клапан полностью закрывается перед
тем, как поплавок достигнет своего верхнего положения.
5. Замените диафрагмы в клапане обогащения и ускорительном насосе.
6. Дальнейшая разборка карбюратора не рекомендуется.
7. Сборка карбюратора производится в последовательности, обратной снятию. При
сборке карбюратора используйте новые прокладки и уплотнительные кольца, а также
смажьте тяги смазкой на основе дисульфида молибдена.
Установка Перед установкой карбюратора выполните следующие действия: – установите
регулировочный винт ускоренных оборотов холостого хода на самую высокую ступеньку
ускоренных оборотов холостого хода; – используя сверло, проверьте величину открытия
дроссельной заслонки первичной камеры; – при необходимости произведите регулировку
ускоренных оборотов холостого хода; – заключительную регулировку оборотов ускоренного
холостого хода необходимо произвести на работающем двигателе.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При установке карбюратора
используйте новые прокладки.
2. После установки карбюратора выполните следующие проверки и регулировки.
3. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте трос акселератора.
4. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и, при необходимости, доведите его
до нормы.
5. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте обороты холостого хода и содержание
СО в выхлопных газах.
Карбюратор
Расположение ускорительного насоса (1) и диафрагменного блока перемещения главной
заслонки (2)
Расположение корпуса автоматической воздушной заслонки (1), сепаратора паров
топлива (2) и вакуу …
Регулировка оборотов холостого хода и содержания СО
Предупреждение Для регулировки оборотов холостого хода и содержания СО необходи
мо использовать тахометр и анализатор выхлопных газов.
Перед проверкой и регулировкой оборотов холостого хода и соде …
Другое на сайте:
Колеса и шины
Величина давления воздуха в задних шинах автомобилей с кузовом универсал составляет
2,5 бар, а при полной загрузке автомобиля – 3,2 бар.
Величина рекомендованного давления в шинах указана на таблич …
Воздушный фильтр и воздушные впускные каналы
Снятие ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте хомуты и снимите впускной канал с корпуса воздушного фильтра.2. На
двигателях 1.9 литра отсоедините трос акселератора от крышки воздушного ф …
Автомобили с МКПП
1. Затяните стояночный тормоз.
2. При неподвижном автомобиле нажмите кнопку „Старт/Стоп“.
3. Включите первую передачу или передачу заднего хода. …
