Опель Вектра А Замена Масла В Коробке
Процесс замены масла в МКПП и АКПП Opel Vectra B
Если во время поездки вы почувствовали, что коробка работает не так, как обычно (стоянка, иногда потирание, включение или выключение передач), вам необходимо срочно осмотреть свой блокпост. Эти симптомы указывают на возможное раннее расстройство. Замена коробки передач в Opel Vectra B. это первое, что должен сделать владелец автомобиля при обнаружении дефектов.
Удары в коробках, падение мощности (сцепление) во время движения, поломка коробки передач на приборной панели. один из немногих признаков того, что ваша коробка передач нуждается в уходе. Часто такие проблемы возникают в автомобилях, владельцы которых никогда или давно не меняли MTF (жидкость для механической трансмиссии) на другую ATF (автоматические коробки передач). И независимо от того, какой коробкой передач. механической или другой автоматической. ваш автомобиль оснащен, симптомы ненормальной работы коробки передач будут одинаковыми.
Опель Вектра
Иногда вам нужно проверить уровень MTF или ATF в вашей коробке передач. Если машина зимой не прогревается и ее работа выполняется на прохладном боксе, это также приведет к следующим трудностям. Помните. несвоевременная замена масла в коробке передач может привести к дорогостоящему ремонту.
Инструкция по замене масла в механической коробке передач
Рассмотрите сводку изменений MTF в автомобилях Opel Vectra B для коробок передач F13, F17, F18 и F23. Идентификационный код коробки передач указан в верхней части корпуса коробки передач.
инструменты
Чтобы изменить MTF воды в вашем автомобиле, вам необходимо:
И, что, масло нужно. Для механических коробок передач настоятельно не рекомендуется использовать контрафактное масло
китайского производства. это может привести к дальнейшей поломке коробки. Лучший выбор. MTF Opel SAE 75W-80. вам нужно два литра воды.
Пошаговая инструкция по замене
Автопроизводитель не предусматривал сливное отверстие для замены, и по регламенту рекомендуются только проверка уровня и долив масла. На практике эксплуатационные условия автомобиля далеки от идеальных, поэтому спустя определённый срок жидкость нужно поменять. Механические коробки моделей Опель Вектра отличаются, но процесс замены масла проходит по аналогичному принципу:
После процедуры проверяем качество выполненных работ. Своевременная замена жидкости MTF с учётом всех особенностей вашей модели Opel Vectra обеспечивает механической коробке продолжительную защиту от износа
При этом важно использовать подходящее оригинальное трансмиссионное масло, чтобы вместо пользы не нанести коробке ущерба
Для проверки и доливки трансмиссионного маслав МКПП Опель Вектра установите автомобиль в горизонтальном положении над смотровой ямой. Уровень масла проверяйте не ранее, чем через 5 минут после остановки двигателя
Очистите область вокруг пробки уровня масла коробки передач. На моделях Опель с двигателем 1,6 л пробка уровня масла расположена на левой стороне коробки передач позади приводного вала указана стрелкой. На моделях с двигателем 1,8 и 2,0 л пробка уровня расположена на правой передней стороне коробки передач позади приводного вала. Уровень масла в КПП Опель Вектра должен достигать нижнего края отверстия под пробку уровня масла.
Если необходимо долить масло в коробку передач, отвинтите сапун с верхней части картера коробки передач
Долейте необходимое трансмиссионное масло Opel Vectra B через отверстие сапуна до тех пор, пока масло не начнет вытекать из отверстия под пробку уровня масла. Завинтите пробку проверки уровня масла в коробке передач требуемым моментом и установите сапун в верхней части механической коробки передач.
В данном фото обзоре будет рассмотрено пошагово замена масла в ручной коробке передач
автомобиля марки Opel Vectra C 2002-2008 года выпуска, объём двигателя 1,6 см. куб… Особых каких то профессиональных навыков иметь не нужно. Всё что вам потребуется это:
- Специальное трансмиссионное масло, в данном случае бренда GM;
- Смазка фиксирующая резьбу;
- Домкрат;
- Прокладка;
- Ключ на 11;
Основные этапы замены трансмиссионного масла это: Открутить защиту двигателя если такова имеется, получив доступ к крышке дифференциала, аккуратно ключом на одиннадцать приотпустить болты, слить старое масло, поддомкратить переднее левое колесо, затем его снять, получив доступ к пробке контроля масляного уровня — выкрутить её. Осмотреть пробку с магнитным сердечником, оценить её визуально на наличие посторонних предметов на магните. Затем очистить крышку дифференциала от старого масла и изношенной прокладки. Далее на КПП открутить сапун, установить в исходное место крышку дифференциала и новую прокладку, не забыть вернуть на место пробку для контроля масленого уровня, после чего через сапун залить необходимое количество трансмиссионного масла.
Инструкция по замене масла в МКПП
Рассмотрим инструкцию по смене MTF в автомобилях Опель Вектра В для КПП F13, F17, F18 и F23. Идентификационный код КПП указан сверху на картере трансмиссии.
Инструментарий
Для замены жидкости MTF в автомобиле вам понадобится:
- набор гаечных ключей (в частности, приготовьте ключи на “13” и “16”);
- плоская отвертка;
- фиксатор резьбы;
- обычный аптечный шприц;
- прокладка поддона коробки передач;
- емкость для отработанной жидкости;
- ацетон.
Ну и, естественно, вам понадобится масло. Для механических КПП категорически не рекомендуется использовать контрафактное масло произведенное в Китае – это чревато дальнейшими поломками в коробке. Оптимальнее всего подойдет MTF марки Opel SAE 75W-80 – нужно два литра жидкости.
Масло RAVENOL 75W-90 для КПП Opel Vectra
Шаги
Приступаем к непосредственной замене масла:
- Берем гаечный ключ на “16” и откручиваем болты крепящие защиту картера двигателя к кузову.
- Снимаем защиту.
- Берем ключ на “13” и откручиваем 3 болта из имеющихся 10-ти на передней части поддона МКПП (открутив болты, передняя часть будет немного свисать, соответственно жидкость будет сливаться в этом месте). Остальные 7 болтов нужно ослабить (но не полностью откручивать) для аккуратного слива MTF. Поддон МКПП Opel Vectra снизу
- Далее понадобится емкость для сбора отработанного расходного элемента – берем ее и подставляем под поддон.
- Затем берем подготовленную заранее плоскую отвертку – вам нужно вставить ее между поддоном и корпусом вашей МКПП и немного отогнуть часть поддона.
- Сделав это из коробки тонкой струей начнет стекать MTF. Когда оно стекло, нужно открутить крышку полностью и протереть ее от скопившейся грязи и отработанной жидкости, а также остатков резиновой прокладки. Для этого используем ацетон или другой растворитель.
- Затем от остатков прокладки и MTF очищаем корпус коробки передач где крепится поддон. Открытая КПП Opel Vectra
- Далее нужно на место поставить крышку поддона. Берем заранее подготовленный фиксатор резьбы и прокладку, подкладываем ее к крышке красной стороной и затягиваем все 10 болтов как можно туже.
- Теперь нам необходимо снять переднее левое колесо. Для большего удобства можно также снять аккумулятор и опору для него.
- Колесо снято и теперь при помощи ключа на “13” (удобнее будет использовать длинную трещотку) откручиваем заглушку контроля уровня MTF в коробке, которая располагается на левой стороне корпуса МКПП. Контрольное отверстие уровня масла МКПП
- Под капотом на МКПП находим сапун и выкручиваем его.
- Производится замена MTF. Для этого берем медицинский шприц и через сапун заливаем нужное нам количество MTF (до двух литров). Для того чтобы масло не стало вытекать из отверстия нужно поставить на домкрат левую сторону вашего Опель Вектра. Сапун механической КПП Opel Vetra
- Вытерев заглушку, ставим ее обратно при помощи ключа на “13”.
- Закручиваем сапун.
- Что касается автомобилей с маркировкой КПП “F23”, то здесь замена MTF происходит в таком же порядке. Только некоторые из этих МКПП по стандарту имеют немного завышенный уровень жидкости в коробке. Поэтому во время смены “расходника”, когда уровень MTF подошел к отметке контрольного отверстия, пробку (которая расположена под днищем, на коробке) нужно закрутить и через сапун долить еще около пол-литра жидкости. Как правило, контрольные пробки в моделях Опель Вектра В маркируются желтой меткой.
Какое масло заливать в МКПП Опель Астра Н?
Для механической коробки подходит масло с вязкостью 75W-80(90). Используется продукцию производителей API GL-4 либо GL-5, CASTROL , Mobilube 1, SHC, Liqui Moly. Подойдет хоть какое синтетическое либо полусинтетическое масло с обозначенной вязкостью. Будет нужно приобрести 4 литра продукции. Заливается всегда одна и та же жидкость независимо на сколько правильно Вы сможете подобрать студию, какой у автомобиля пробег.
Загодя до того как начать функцию по подмене, рекомендуется запастись инструментами и масляным фильтром, который ставится после каждой подмены новый.
Замена масла в двигателе опель астра н.
Уникальный фильтр марки GM имеет артикул 0650172 и применим на большая часть модификаций Опель Астра. Подходит на авто этой серии и фильтр другого производителя, Hengst. Артикул – 5650359.
Интервал замены масла в АКПП Опель Астра J
Рекомендуется менять масло в АКПП Опель Астра J
не реже одного раза в 30 — 35 тыс. км. Это оптимальный интервал замены. Но не следует слепо полагаться на цифры
Важно оценить качество самой жидкости в коробке. Для этого достаточно взять небольшую пробу масла
Масло в коробке автомат Опель Астра J не должно иметь резкого запаха гари. Если капнуть масло на чистую белую бумагу, то должно остаться просто жирное пятно. Если образовались какие-то инородные частицы, то масло следует заменить. Кроме этого, масло должно быть светлое. Ниже на фото изображены новое и старое масло, слитое с АКПП Опель Астра J.
Думаю, данное фото не требует комментариев. Масло в коробке однозначно следует менять. А своевременная и правильная замена — это залог долгой и надежной работы всей в коробки в целом.
Масло МКПП
#1 Mehanizator
- Постоянные посетители
- Cообщений: 117
- Город: Тула
- Автомобиль: Opel Astra H
@Упоминание
Друзья, здравствуйте! Такая проблема: заезжал сегодня в сервис, так как черт дернул проверить уровень масла в коробке (последний раз проверял года два с половиной назад при покупке). Масло намного ниже положенного уровня (течи нигде нет). Вот встал вопрос: доливать или менять (пробег уже 97 тысяч). А если доливать, то какое? Менять тоже хлопотно, там сливной крышки нет, придется поддон коробки снимать, а это тащит за собой помимо масла еще и сальник поддона. Что посоветуете?
Да, если важно, то двигатель Z14XEP, машина 2007 года выпуска. Коробка механическая
И масло, я думаю, там еще заводское. Так что сам больше склоняюсь ко второму варианту, только по деньгам сколько выйдет пока не знаю.
Сообщение отредактировал Mehanizator: 18 Ноябрь 2013 — 19:32
- Наверх
- Ответить
- Цитата
Опелевод со стажем
Клубные пользователи
Cообщений: 1 502
- Город: Башкортостан
- Автомобиль: BMW X5 3.0d 2006
@Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
Постоянные посетители
Cообщений: 974
- Город: г.Архангельск
- Автомобиль: Opel Astra H Coupe 1.8MT black
@Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
Постоянные посетители
Cообщений: 117
- Город: Тула
- Автомобиль: Opel Astra H
@Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
Постоянные посетители
Cообщений: 490
- Город: Киев
- Автомобиль: Astra H sedan Z 1.6 XER
@Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
Опелевод со стажем
Клубные пользователи
Cообщений: 1 502
- Город: Башкортостан
- Автомобиль: BMW X5 3.0d 2006
@Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
Постоянные посетители
Cообщений: 117
- Город: Тула
- Автомобиль: Opel Astra H
@Упоминание
- Наверх
- Ответить
- Цитата
#8 bill78
Пользователи
Cообщений: 1
Автомобиль: Astra 1.7
@Упоминание
Хочу дополнить тему масла в МКПП ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО — МЕХАНИЧЕСКАЯ / EASYTRONIC — ВСЕ ПРОЧИЕ МОДЕЛИ
5 183 МАСЛО, ТРАНСМИССИЯ, BOT 402, 60 ЛИТР. (SAE 75W-85 / API GL4) ИСКЛЮЧАЯ F17 AR
5 183 МАСЛО, ТРАНСМИССИЯ, BOT 402, 60 ЛИТР. (SAE 75W-85 / API GL4) F17 AR Примечание: ДО МОДЕЛЕЙ ГОДА 2012 Просмотр архива деталей (F9)
6 182 МАСЛО, ТРАНСМИССИЯ, BOT 402, 1 ЛИТР. (SAE 75W-85 / API GL4) ИСКЛЮЧАЯ F17 AR Примечание: ДО МОДЕЛЕЙ ГОДА 2011 Просмотр архива деталей (F9)
6 182 МАСЛО, ТРАНСМИССИЯ, BOT 402, 1 ЛИТР. (SAE 75W-85 / API GL4) F17 AR Примечание: ДО МОДЕЛЕЙ ГОДА 2012
6 004 МАСЛО, ТРАНСМИССИЯ, 1 ЛИТР., BOT 303 F17 AR Примечание: НАЧИНАЯ С ГОДА МОДЕЛИ 2013
6 004 МАСЛО, ТРАНСМИССИЯ, 1 ЛИТР., BOT 303 ИСКЛЮЧАЯ D16, D20, F17 AR Примечание: НАЧИНАЯ С ГОДА МОДЕЛИ 2012
6 008 МАСЛО, ТРАНСМИССИЯ, 1 ЛИТР., EDS-M-8049 ДЛЯ D16, D20 AR N Примечание: НАЧИНАЯ С ГОДА МОДЕЛИ 2013
Как залить масло в КПП Опель
Авто Опель Вектра А
—Opel Vectra A 1989 г.в. Эпизод 10 Рукожоп или как поменятьмасло когда не умеешь! группа вк.
Проверьте уровень масла в автоматической коробке передач. Opel Vectra можно использовать с щупом.
Масляный щуп имеет две пары меток. верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень в горячем масле, а нижняя. в холодном. Используя измерительный щуп, легко проверить состояние масла: необходимо капать масло на чистой белой ткани.
При выборе масла Opel Vectra для замены следует следовать простому принципу: лучше использовать масло, рекомендованное Opel. В этом случае вместо минерального масла его можно вылить полусинтетическим или синтетическим, но ни в коем случае нельзя использовать масляный «класс ниже» от предписанного.
Синтетическое масло для автоматической трансмиссии Opel Vectra называется «несменным», оно наливается на весь срок службы автомобиля. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный период использования Opel Vectra. Но мы не должны забывать о появлении механической подвески из-за износа муфт с очень значительным пробегом. Если автоматическая трансмиссия эксплуатировалась в течение некоторого времени в условиях отсутствия масла, необходимо проверить степень ее загрязнения и, при необходимости, выполнить замену.
Способы замены масла в автоматической коробке передач Opel Vectra:
- Частичная замена масла в коробке Vectra Opel;
- Полная замена масла в коробке Vectra Opel;
Частичная замена масла в автоматической коробке передач Opel Vectra может выполняться независимо.
Для этого достаточно отвинтить раковину на поддоне, водить машину на эстакаду и собрать масло в контейнер. Как правило, до 25-40% объема вытекает, остальные 60-75% остаются в преобразователе крутящего момента, то есть на самом деле это обновление, а не замена. Чтобы обновить этот способ масла в автоматической коробке передач Opel Vectra до максимума, требуется 2-3 замены.
Полная замена масла автоматической трансмиссии Opel Vectra производится с помощью замены масла в автоматической коробке передач, специалистов по обслуживанию автомобилей. В этом случае вам понадобится больше масла ATF, чем Opel Vectra. Для стирки требуется половина или два раза свежий ATF. Стоимость будет дороже, чем частичная замена, и не каждый автосервис предоставляет такую услугу.
Масло заливается через технологическое отверстие для заливки (там, где находится щуп), мы контролируем уровень масла в автоматической коробке передач с помощью измерительного щупа до холодного
Заменяя масло в автоматической коробке передач, важно проверить его уровень, пройдя 10-20 км, уже на нагретой автоматической коробке передач. При необходимости долейте до уровня
Регулярность смены масла зависит не только от пробега, но и от характера езды на Opel Vectra.
Его следует направлять не по рекомендованному пробегу, а по степени загрязнения масла, систематически проверяя его.
Удары в трансмиссии, падение мощности (тяги) во время движения, появление сигнала аварийного режима работы коробки передач на панели приборов – это одни из немногих признаков того, что вашему КПП нужен уход. Зачастую такие проблемы появляются в тех автомобилях, владельцы которых никогда или очень давно производили замену масла MTF (жидкость для механических КПП) или ATF (для автоматических КПП). Независимо от того, какой коробкой передач – механической или автоматической – оснащен ваш автомобиль, симптомы ненормальной работы коробки будут одинаковыми.
Opel Vectra B
Время от времени необходимо проверять уровень MTF или ATF в вашей КПП. Если автомобиль не прогревается зимой, а его эксплуатация производится на холодной коробке передач, это также выльется в дальнейшие проблемы. Помните – несвоевременная замена может привести к дорогостоящему ремонту.
Нужна ли Opel Astra замена масла в КПП
- Какое масло заливать в МКПП Опель Астра Н?
- Замена масла в КПП Опель Астра G и других модификаций
- Как происходит замена масла КПП Опель Астра J?
- Механическая коробка передач
- Видео советы по обслуживанию КПП
Нужна ли Опель Astra замена масла АКПП? Данный вопрос приводит к множеству споров среди автомобилистов. Завод-изготовитель говорит, что в коробке передач масло поменять необязательно, но германский автопаром редко рассчитывает, что автомобилем будут пользоваться продолжительнее четырех лет, и эксплуатироваться он станет в непростых дорожных условиях, свойственных РФ. Исходя из этого замена масла в КПП Опель Астра Н и других модификациях жизненно нужна для автомобиля . Сливая отработанную жидкость, вы избавляете коробку от шлака, другого мусора и стружки металла, что появляется в следствии работы механизма.
Чем чаще вы производите замену жидкостей, тем продолжительнее вам прослужат движущиеся части автомобиля. В среднем эту процедуру направляться проделывать раз в 30 тысяч км пробега. Кое-какие автолюбители тянут до 60 тысяч, кто-то старается поменять на 15 тысячах пробега.
Оптимальная цифра находится приблизительно посередине этих значений.
Как поменять масло в коробке своими руками?
Замена масла в коробке Опель Астра Н осложняется отсутствием сливной пробки в нижней крышке картера.
Подготовка к замене
Для ускорения работы необходимо прогреть двигатель и коробку передач. Для выполнения работ, из-за необходимости демонтажа поддона коробки, потребуется несколько больше инструмента:
- широкая плоская тара с объёмом не менее 3 литров для сбора старого масла;
- набор гаечных ключей и торцевых головок;
- ветошь и защитные перчатки;
- заправочный шприц;
- прокладка поддона картера дифференциала;
- вспомогательные инструменты — тонкий шланг, воронка;
- свежее масло (объём не менее 2 литров).
Как поменять в МКПП
Машина устанавливается на подъёмник, смотровую яму или эстакаду. Последовательность действий при замене масла в механической коробке Астра z16xer имеет следующий порядок.
- Выкрутить вентиляционную пробку.
- Снять защиту двигателя при её наличии.
- Ослабить 10 крепёжных болтов картера дифференциала. При этом необходимо держать рядом ёмкость для сбора масла.
- После слива основной части масла открутить болты полностью и снять поддон.
- Снять старую прокладку и дождаться полного стекания масла с узлов коробки передач.
- Установить новую прокладку, поддон картера и затянуть болты.
- Снять аккумулятор вместе с площадкой и выкрутить пробку вентиляции картера.
- Вставить в отверстие шланг с воронкой и залить 1,5 литра свежего масла.
- Вывернуть контрольную пробку и доливать масло до появления его в отверстии.
- Завернуть контрольную пробку и установить все снятые детали.
Контрольная пробка Поддон дифференциала снят, масло слито Вентиляционная пробка на механизме выбора передач, аккумулятор с площадкой сняты
Видеоролик, демонстрирующий процесс замены масла в механической коробке (автор Andrew K).
Последовательность действий при замене трансмиссионного масла
Автомобиль после короткой поездки необходимо поставить на эстакаду или яму.
Снимаем металлическую защиту с трансмиссии, после чего мы получили доступ к контрольному и сливному отверстию.
Необходимо отвинтить контрольную и сливную заглушку.
Подставляем ёмкость, в которую будет сливаться старое трансмиссионное масло. На полное стекание масла с коробки передач уходит приблизительно 10 минут.
Закручиваем сливное отверстие и при помощи специального ключа TORX откручиваем заливную заглушку.
Напрямую из ёмкости заливать масло у вас не получится, поэтому для этой работы необходимо использовать небольшую эластичную трубочку с воронкой.
Заливать новое масло необходимо до тех пор, пока оно не начнёт вытекать из контрольного отверстия. Далее закрываем заливную и контрольную заглушку.
Необходимо дать поработать автомобилю около 10 минут. Выжмите педаль тормоза и переключайте режимы селектора коробки передач.
На этом замена масла в акпп Опель Астра J полностью завершена. Как вы можете видеть, проведение этих сервисных работ не представляет особой сложности. При должной сноровке вы сможете выполнить всю процедуру за 20 — 30 минут. Для замены трансмиссионного масла не потребуется использовать какие-либо специальные инструменты и сложное оборудование.
Всем доброго времени суток! Сегодня мы поговорим о том, как самостоятельно произвести замену масла в АКПП Опель Астра J
Процедура замена масла в коробке «автомат» — это вполне простая работа, которая под силу даже неопытному автовладельцу. И если Вы горите желанием научиться самостоятельно менять масло в АКПП Опель Астра J и не боитесь испачкать руки, то наша инструкция поможет превратить желание в реальность. Итак, поехали.
Почему нужна на Опель Астра замена масла в МКПП и АКПП?
В автоматической коробке передач рабочая жидкость выполняет более сложную функцию. Помимо смазки и защиты, она также является переносчиком энергии. Именно функция переноса энергии оказывает наибольшее воздействие на масло. В механических версиях КПП весь крутящий момент передается посредством зубчатых передач.
Масло в МКПП выполняет следующие функции:
-
защита рабочих поверхностей валов, зубчатых колес и подшипников от коррозионных процессов и создание на поверхности этих элементов пленки, защищающей от повреждений в начале движения, когда интенсивное разбрызгивание еще не началось;
- смазка поверхности зубьев в точках контакта на протяжении всего процессе работы коробки для снижения интенсивности поверхностного разрушения;
- отвод тепла от разогревающихся рабочих поверхностей.
Чтобы понять, почему нужно менять масло в роботизированной коробке передач, рассмотрим процессы, которые происходят в ней с увеличением пробега.
- Старение масла. Несмотря на относительно высокую стабильность свойства масляной основы и пакета присадок, любое масло со временем начинает стареть. Это проявляется в частичном изменении его химического состава и, соответственно, рабочих свойств.
- Окисление и другие химические реакции присадок и масляной основы под воздействием высокой температуры. Происходит это в основном тогда, когда нагрузка на коробку существенно увеличивается, или если шестерни имеют ощутимую выработку с нарушением правильности зацепления. На пятне контакта зубьев возникает интенсивное трение. При этом поверхность может разогреваться до нескольких сотен градусов, что вызывает термическое разрушение масла, находящегося в точке контакта.
- Наполнение смазки продуктами износа шестерен. Процесс износа присутствует всегда. Масло лишь понижает скорость изнашивания. Мелкие частицы металла постепенно заполняют масляную основу, снижая ее смазывающие свойства и добавляя абразивные.
СПРАВКА: На масляном поддоне заводом-изготовителем устанавливается магнит, который предназначен для улавливания отслоившихся от рабочих поверхностей частиц металла. Однако этот магнит не может улавливать и удерживать на своей поверхности весь выделяемый объем металлической стружки, и часть ее продолжает циркулировать между шестернями, увеличивая интенсивность износа.
Производитель указывает, что масло рассчитано на весь срок службы РКПП. Это один из тех немногочисленных случаев, когда рекомендации производителя скорее вредоносные, чем полезные. Скорее всего, это вызвано маркетинговыми решениями. Подавляющее большинство опытных механиков склоняется к мнению, что масло в РКПП стоит менять. Период между заменами составляет приблизительно 100 тысяч километров пробега. На этой отметке отмечается некоторое снижение защитно-смазочных свойств и довольно обильное засорение масла продуктами износа.
Утечка масла и поломки
Внимательный владелец заметит любую утечку или другую поломку МКПП в Опеле Вектра незамедлительно. Если на асфальте образовалась масляная лужа, нужно искать утечку.
Основные причины поломки и утечки масла:
- сливная пробка в нижней части трансмиссии не зажата полностью. Одна из самых распространенных причин утечек масла. Устранить проблему можно за 5 минут;
- неверно установлен масляный щуп. Водители ТС не уделяют должного внимания правильной установки масляного щупа при проверке уровня жидкости. Неправильно установленный щуп не перекрывает полностью канал. При нагреве масла оно вытекает через образовавшееся пространство;
- датчик заднего хода. Устанавливается на коробке передач. При недостаточной затяжке образуется утечка жидкости. Решение проблемы: затянуть датчик и утечка прекратится;
- перелито масло в коробке. Автомастера не советуют переливать. Существует общепринятое мнение: перелив жидкости в коробке хуже, чем недолив;
- утечка через крышку. Уплотнительный материал крышки подвергся износу. Требуется замена прокладки. Сколы и трещины устраняются эпоксидной смолой. Этот состав выравнивает любые повреждения поверхности.