11.37. Отделка интерьера
ЭЛЕМЕНТЫ ОТДЕЛКИ ИНТЕРЬЕРА
Элементы отделки интерьера крепятся винтами или различного типа скобами.
Снятие
Использование специального инструмента для извлечения фиксатора крепления
обивки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||
|
ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ПОРОГОВ
Снятие
Снятие панели отделки порогов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||
|
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |
|
БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ В УГЛУБЛЕНИИ ДЛЯ НОГ
Снятие
Снятие боковой панели в углублении для ног
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||
|
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |
|
ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |
|
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |
|
ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СТОЙКИ
Снятие
Снятие уплотнения дверей с центральной стойки
Снятие нижней панели отделки центральной стойки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||
|
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |
|
ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ЗАДНЕЙ ЧЕТВЕРТИ
Снятие
Снятие верхней панели отделки задней четверти на моделях Хэтчбек
Снятие резинового ограничителя с защелки сидения
Снятие панели отделки нижней задней четверти на моделях Хэтчбек
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите декоративную накладку и вывинтите
болт верхнего крепления ремня безопасности.
2. Снимите уплотнение задней двери с задней
стойки. На моделях Хэтчбек снимите полку.
3. Вывинтите винты, крепящие панель отделки
задней четверти к кузову. Для доступа к части из винтов на моделях
Хэтчбек откройте крышку аптечки/знака аварийной остановки в багажнике.
4
Соблюдая осторожность, снимите верхнюю панель
отделки задней четверти (см. рис
). При
наличии отсоедините провода от громкоговорителя.
5. После снятия верхней панели отделки задней
четверти можно снять нижнюю панель отделки.
6. В зависимости от модели нижняя панель отделки
задней четверти может крепиться винтами, гайками и скобами. Снятие
и установка панели отделки нижней задней четверти не представляет
трудности. Имейте в виду, что резиновый ограничитель защелки сиденья
должен быть снят перед снятием нижней задней панели отделки (см. рис.
, ).
ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |
|
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |
|
ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ДВЕРИ НА МОДЕЛЯХ ХЭЧБЕК
Панель отделки задней двери на моделях Хэтчбек прикреплена винтами. Снятие
и установка панели отделки не представляет трудности.
Сопла вентиляции Opel Vectra A
ЦЕНТРАЛЬНЫЕ СОПЛА
Снятие
Использование лезвия отвертки для снятия центральных сопел системы вентиляции
Снятие центральных сопел системы вентиляции с панели приборов
Общие сведения
1
Используя лезвие отвертки как рычаг, и соблюдая осторожность, снимите крышку с кнопки выключателя аварийной световой сигнализации.
2. Используя лезвие отвертки как рычаг, и подложив под него чистую ветошь, соблюдая осторожность, снимите центральные сопла с панели приборов (см
рис. Использование лезвия отвертки для снятия центральных сопел системы вентиляции, Снятие центральных сопел системы вентиляции с панели приборов).
3. При необходимости снимите кожух центральных сопел вентиляции следующим образом.
4. Установите колесо регулировки потока воздуха в положение 0, затем потяните рычаг в сторону и освободите его из элемента крепления.
5. Используя лезвие тонкой отвертки, освободите две нижние скобы фиксации и снимите кожух с панели приборов.
Установка
Общие сведения | |
|
СОПЛА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
Снятие
Общие сведения
1
Используя лезвие отвертки как рычаг, и подложив под него чистую ветошь, соблюдая осторожность, снимите сопло с панели приборов.
2. При необходимости снимите кожух центральных сопел вентиляции следующим образом
Установите колесо регулировки потока воздуха в положение 0, затем потяните рычаг в сторону и освободите его из элемента крепления.
3. Вывинтите винт, крепящий кожух к панели приборов, затем освободите скобы крепления и извлеките кожух из панели.
Установка
Общие сведения | |
|
СОПЛА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
Снятие
Общие сведения
1
Используя лезвие отвертки как рычаг, и подложив под него чистую ветошь, соблюдая осторожность, снимите сопло с панели приборов.
2. При необходимости снимите кожух центральных сопел вентиляции следующим образом
Установите колесо регулировки потока воздуха в положение 0, затем потяните рычаг в сторону и освободите его из элемента крепления.
Установка
Общие сведения | |
|
СОПЛА ОБДУВА БОКОВЫХ СТЕКОЛ
Снятие
Общие сведения
1
Используя лезвие тонкой отвертки как рычаг, подложив под него чистую ветошь и соблюдая осторожность, извлеките сопла из панели приборов.. Установка
Установка
Общие сведения | |
|
Видео про «Сопла вентиляции» для Opel Vectra A
https://youtube.com/watch?v=NVxTLLltGAI
Как снять дефлектор обдува стекала лобового
Opel чистка дренажа справа
Разборка панели приборов Opel Astra H
Неисправности опель зафира – советы по обслуживанию и ремонту
Неисправности, обслуживание и ремонт автомобиля Опель Зафира
Дебют первого поколения авто Опель Зафира состоялся в 1997 году на Франкфуртском автосалоне, а через два года новый Opel Zafira поступил в продажу. Благодаря своей надежности, хорошей практичности и доступности новый Опель Зафира смог получить одобрение большинства любителей семейных автомобилей.
Сегодня нельзя назвать эту модель проблемной, но все же, после ее покупки так или иначе в процессе эксплуатации могут появиться некоторые неисправности Опель Зафира, ведь возраст берет свое.
Изучая отзывы владельцев о Опель Зафира эксперты пришли к выводу, что кузов данной машины является весьма крепким, так как хорошо сохраняет геометрию даже после продолжительной эксплуатации при максимальных нагрузках. На автомобилях первого поколения ЛКП кузова на данный момент уже имеет незначительные сколы, как правило, они не поддаются внешней агрессивной стороне, но все же, владельцам не нужно слишком долго тянуть с их устранением. Проблемным местом считаются передние крылья, покрытие которых склонно стираться со временем и металл поддается воздействию коррозии, отзывы о Опель Зафира это подтверждают. Еще одним слабым местом можно считать и места стыков заднего и переднего бамперов с крыльями.
В отдельных отзывах можно прочесть нарекание на появление в ногах водителя и переднего пассажира воды после мойки и сильных дождей. Причиной данной неприятности становится плохая поклейка лобового стекла. Не лишней будет и профилактика коррозии порогов, так как в них скапливается конденсат.
Периодической профилактики на Зафире требует система стеклоочистителей, в автомобилях, возраст которых составляет более 10 лет, закисанию подвергаются подвижные элементы привода дворников. Поэтому если несвоевременно вмешаться, разрушится пластиковый редуктор, в результате придется покупать новые запчасти для Опель Зафира.
Линейка двигателей, устанавливаемых на Зафиру является идентичной линейке моторов Астры, это бензиновые двигатели рабочим объемом 1,6, 1,8, 2,2 и 2,0 литра мощностью 100, 125, 147 и3192 л.с. соответственно. Дизельные моторы объемом 2,2 литра мощностью 125 л.с. и объемом 2,0 литра мощностью 82 и 101 л.с. К тому же линейка силовых агрегатов включает и 1,6-литровый 97-сильный двигатель, работающий на природном газе.
Механическую часть все двигатели получили надежную, поэтому основные поломки Опель Зафира – отказавшие датчики, именно они и вызывают перебои в работе моторов. На машинах с пробегом более 200 тыс. км, владельцам приходится менять такие запчасти OpelZafira как датчик коленвала и датчики расхода воздуха.
Наиболее распространены на рынке автомобили Опель Зафира с бензиновыми двигателями объемом 1,8 и 1,6 литра, они имеют простую конструкцию и не дорогие в обслуживании. В большинстве случаев их обслуживание состоит из таких пунктов как замена ремня ГРМ Опель Зафира, замена топливного и воздушного фильтров. Капитальный ремонт этим моторам вряд ли вообще понадобиться до 400 тыс. км. Периодичность замены ремня ГРМ Опель Зафира – 60 тыс. км, но при повышенных нагрузках этот срок нужно сокращать.
Бензиновый 2,2-литровый двигатель имеет цепной привод и хотя он может показаться долговечным, с его заменой все же лучше не тянуть. Наиболее проблемным местом этого силового агрегата стал алюминиевый блок, он не терпит перегрева.
Линейка дизельных двигателей Зафиры считается надежной и экономичной, если заливать качественное топливо. Через каждые 120-150 тыс. км приходится проводить чистку EGR. Как показывает практика, дизели свободно ходят 250 тыс. км до появления первых серьезных проблем. Основной их проблемой считается отказ ТНВД Опель Зафира по причине завоздушивания системы (из-за подсоса воздуха). На ТНВД Опель Зафира располагается ЭБУ, при этом управляющий резистор охлаждается с помощью солярки, поэтому из-за подсоса воздуха транзистор охлаждения перегревается и сгорает, тогда ему требуется дорогой ремонт.
Помпа нуждается в замене через каждые 70 тыс. км, термостат нужно менять не меньше чем через 100 тыс. км, именно его поломки обычно и становятся причиной перебоев в работе моторов и причиной затрудненных пусков. Блок управления вентилятором, как правило, выхаживает 200 тыс. км. Сцепление при умеренной езде выхаживает 100-150 тыс. км, переднюю ступицу приходится менять через каждые 70 тыс. км, стойки стабилизатора – через 100 тыс. км, аналогичный ресурс имеют втулки, шаровые, амортизаторы и сайлент-блоки передних рычагов.
Источник
РЕМОНТ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ОПЕЛЬ ЗАФИРА НУЖНО ПРОВОДИТЬ В СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОМ ТЕХЦЕНТРЕ !
Предлагаем провести ремонт Опель Зафира или пройти плановое техобслуживание в специализированном техцентре «Магистраль». Более пятнадцати лет наша организация занимается обслуживанием автомобилей Opel, производимых немецким отделением концерна GM.
ПОДВЕСКА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Зафира – одна из самых надежных в модельном ряде Opel. Типичные неисправности передней подвески – износ задних сайлент-блоков рычагов, рулевых тяг и стабилизаторных стоек, реже – втулок. Передние амортизаторы “ходят” очень долго.
В задней подвеске слабым местом являются амортизаторы и пружины вследствие большой массы автомобиля. Требуют внимания сайлент-блоки задней балки: металлическая втулка со временем отрывается от резиновой подушки, в результате чего задняя балка начинает “гулять” отдельно от автомобиля.
Правильная работа СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ и кондиционирования воздуха обусловлена чистотой соответственно радиаторов охлаждения и кондиционера. Рекомендуем делать промывку радиаторов как минимум раз в два года. Выполнять эту работу необходимо в автосервисе (а не на мойке!) с полным разбором передней части автомобиля и демонтажом радиаторов для чистки пространства между ними. Промывать радиаторы необходимо водой под низким давлением, чтобы не повредить соты. Технологически правильная мойка избавит двигатель Zafira от перегрева.
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. Учитывая невысокое качество российского топлива и обилие присадок, рекомендуем менять свечи зажигания один раз в 10-15 тыс. км, т.е. каждое плановое ТО. Пропуски зажигания свечей приводят к выходу из строя высоковольтного модуля системы. Автомобиль начинает “троить”, не развивает мощности, а на приборной панели загорается лампа “check engine”. Несгорающее топливо попадает в каталитический нейтрализатор, что существенно сокращает срок его службы.
С особенностями обслуживания двигателей Z18XER c изменяемыми фазами газораспределения можно познакомиться на примере соплатформенной Astra h, на которую устанавливается тот же силовой агрегат.
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ОПЕЛЬ ЗАФИРА.
Техническое обслуживание советуем проводить один раз в 10-15 тыс. км пробега. В список обязательных работ рекомендуем включать замену моторного масла, фильтра салона, воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания. На двигателях Z22SE, Z22YH устанавливался другой модуль зажигания и наблюдаемый ресурс работы свечей намного больше.
Топливный фильтр меняется в случае его внешнего расположения (Zafira А). На автомобилях Zafira B роль топливного фильтра выполняет защитная сетка насоса. Ресурс бензонасоса измеряется сотнями тысяч километров, если следить за уровнем топлива и не допускать пустого бака, чтобы насос не всасывал грязь. Познакомиться с необходимым перечнем работ по техническому обслуживанию можно здесь.
На Зафирах, оснащенных КПП easytronic , рекомендуется менять жидкость в приводе и адаптировать (программировать) работу сцепления с помощью сканера Tech 2 один раз в 30 тыс. км пробега. Дело в том, что конструкция системы не предусматривает автоматическую подстройку своей работы, связанной с естественным износом сцепления. Поэтому, во время адаптации «точки схватывания» сцепления происходит загрузка данных в блок управления КПП изитроник о величине хода штока вилки главного цилиндра сцепления. Таким образом система адаптирует свою работу с учетом износа диска сцепления, т.е. новой (уменьшенной на величину износа) толщины диска. При большом износе диска (при пробегах в городском режиме около 100 тыс. км) необходимо проводить замену сцепления во избежание возникновения проблем с блоком управления.
Для обеспечения бесперебойной работы системы впрыска топлива рекомендуем делать промывку инжектора раз в 30-40 тыс.км.
ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР.–> ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР.
Вопрос о проведении ремонта и технического обслуживания автомобиля иногда становится актуальным. При этом, главное, правильно определиться – где это делать? Как не ошибиться в своем выборе и найти, среди большого количества предложений, автосервис, в котором ремонт Opel Zafira будет быстрым, качественным и, главное, недорогим? Надеемся, Вы оцените преимущества нашей специализации в сфере обслуживания автомобилей Opel.
На нашем складе Вы найдете необходимые запчасти и расходные материалы. Их наличие является большим удобством и сокращает время обслуживания. На все выполненные работы предоставляем гарантии.
(495) 507-95-25 (495) 720-59-04 2005 – 2016 Компания Магистраль, 123007 Москва, Магистральный пер., дом 5 “Б” –> 2005 – 2019 Компания Магистраль, 123007 Москва, Магистральный пер., дом 3, стр. 3
Рубрика: Ремонт автомобилей Opel своими руками
Двигатель Opel z18xer дизельный звук
Одной из болячек опелёвского двигателя z18xer является дизельный стук, который проявляется сначала на холодную при пуске двигателя, а потом он присутствует постоянно. Этот звук пожет появиться как при пробеге в 30 тысяч, так и 130 тысяч. Послушайте звук на видео, узнаёте? Будем исправлять неполадку! Проблема эта заключается в механизме газораспределения, но так как тут нет
Снятие и замена топливного фильтра на дизельном Opel Astra 1.3 CDTI
Топливный фильтр очищает солярку, поэтому играет важную роль в надёжной работе двигателя. Поменять его на Астре с дизельным двигателем 1,3 несложно, но многие боятся это сделать. Виной тому- какая-то пластмасска снизу, которую все боятся сломать. Что же, разберёмся, что к чему и как быть с заменой (в крайнем случае на сервисе можно поменять). Процесс снятия
OPEL OMEGA B- замена топливного фильтра на дизельном двигателе 2.5 DTI
Двигатель 2.5 DTI- один из самых популярных на автомобиле Opel Omega B. Этот двигатель был разработан компанией BMW, но немного доработан специалистами из Опеля, поэтому там много невзаимозаменяемых деталей, к примеру, тот же топливный насос с одного автомобиля не подойдёт для другого, хоть и все крепления похожи, двигатель не сможет годно работать на неродном оборудовании.
Замена масла в двигателе Opel Corsa D 1.3 CDTI
Вот и подошло время менять масло на Опеле Корса D. Рекомендую менять масло каждые 10000 километров, даже если производитель рекомендует менять масло реже, так называемое LongLife. В наших условиях эксплуатации масло долго не живёт, а при городской езде по пробкам пробег можно смело умножать на два, потому что половину времени машина стоит в пробках. На
Opel Vectra C- замена лампочки в плафоне
Вроде бы особо и не нужная деталь- подсветка салона автомобиля, но когда в ней перегорает лампочка, всё же неудобно, особенно когда надо найти что-то в салоне в тёмное время суток, а зимой темно уже часа в четыре вечера. Рассмотрим, как заменить лампочку в салоне автомобиля Опель Вектра C. Из инструментов нам понадобится- ловкость рук и
Opel Zafira B 1.9 CDTI- замена топливного фильтра
На дизельных автомобилях топливный фильтр очищает соляру от абразива, а также собирает внутри себя всю воду, которая содержится в соляре. Когда этой воды становится много в отстойнике- её надо оттуда слить, об этом просигнализирует лампочка на панели приборов. Для этого в корпусе фильтра есть датчик, к которому подсоединён провод, расположен в самом низу корпуса фильтра.
Opel Astra H- замена воздушного фильтра
Воздушный фильтр нужен, чтобы частички абразива не попадали в двигатель и тем самым не вызывали износ деталей. Но когда фильтр забит этими самыми абразивами, двигателю не хватает кислорода, и он начинает неустойчиво работать, потребяя при этом больше топлива. Поэтому, надо вовремя менять фильтр, для него существует свой сервисный интервал. Рассмотрим на конкретном примере, как заменить
Опель Астра H- снятие и замена салонного фильтра
Опель Астра H довольно надёжная машина и ремонтируется достаточно просто. Но с воздушным фильтром немного перестарались,- он находится в такой дыре из которой его сложно высунуть, а если даже и получилось высунуть, то не спешите радоваться, ибо засунуть его обратно- ещё более сложная задача. Но мы не ищем лёгких путей, поэтому будем извлекать этот расходник,
Замена лампочки в задней фаре Opel Astra G
В задних фонарях иногда могут не работать лампочки. Причиной этого может быть перебитый провод, перегоревший предохранитель, окислившийся контакт или банально перегоревшая лампочка. Рассмотрим, как заменить лампочку в заднем фонаре на автомобиле Опель Астра G,- автомобиле довольно старом, поэтому перегоревшая лампочка не должна стать для вас сюрпризом, но в то же время работающий сигнал повышает безопасность
Замена задних тормозных колодок и дисков Opel Vectra C
На автомобиле Опель Вектра C сзади установлены дисковые тормоза, они намного эффективнее барабанных, и их наличие говорит о высоком классе автомобиля. За стояночный тормоз отвечают те же колодки и суппорт, что и за задние тормоза. Что же, давайте разбираться, как меняются задние тормозные диски и колодки— какие есть подводные камни при их замене. Используемые запчасти:
Ремонт Опель Зафира 1.8 Своими Руками
Опель зафира ремонт своими руками
Ремонт опель зафира своими руками
Наш Опель-сервис производит подмену последующих фильтров на Опель:
- Подмена топливного / воздушного / салонного / масляного фильтра Опель Астра (Опель Astra)
- Подмена топливного / воздушного / салонного / масляного фильтра Опель Вектра (Опель Вектра)
- Подмена топливного / воздушного / салонного / масляного фильтра Опель Омега (Опель Omega)
- Подмена топливного / воздушного / салонного / масляного фильтра Опель Корса (Опель Корса)
- Подмена топливного / воздушного / салонного / масляного фильтра Опель Зафира (Opel Zafira)
- Замена топливного / воздушного / салонного / масляного фильтра Опель Антара (Opel Antara)
- Замена топливного / воздушного / салонного / масляного фильтра Опель Инсигниа (Opel Insignia)
- Замена топливного / воздушного / салонного / масляного фильтра Опель Фронтера (Opel Frontera)
Втом случае, если у Вас есть автомобиль опель, Вы, рано или поздно, столкнетесь с необходимостью замены топливного, воздушного и салонного фильтра и сегодня мы расскажем Вам о том, как произвести замену всех указанных выше фильтров, что называется произвести подобный ремонт опель «своими руками».
Для начала пошагово расскажем Вам о том, как производится замена топливного фильтра опель. Напомним Вам, что топливный фильтр находится в задней части авто, внизу, перед баком топливным.
1. Сбросьте давление в системе питания.
2. Подоприте передние колеса Вашего авто специальными башмаками, после чего поднимите (при помощи домкрата) «зад» авто и установите его на подпорки.
3. Ремонт рулевой рейки ниссан альмера n16 своими руками видео. Отпустите хомут фильтра (крепления) на днище своего авто. Далее, перед непосредственным снятием фильтра пометьте стрелкой направление (оригинальное) движения потока топлива.
4. Ремонт двигателя змз 406, змз 405, змз 409 своими руками в гараже,шлифовать блок, седла клапанов, обсевшие седла клапанов. Заведите под фильтр емкость.
5. Отпустите разъемы и отсоедините топливные шланги. При этом будьте готовы к сбору топлива в установленную емкость.
6. Извлеките фильтр.
7. Разъемы быстрой стыковки перенесите на сборку нового фильтра со старого.
Поздравляем, замена топливного фильтра завершена, теперь подробнее о том, как производится замена салонного фильтра опель.
1. Снимите ящик (вещевой), а также секцию отделки (нижнюю) панели приборов, после чего также снимите рукав подачи воздуха в пассажирский ножной колодец.
2. Отпустите крепеж (может быть приставлен двумя болтами и тремя защелками или двумя шпильками), откройте крышку, после чего извлеките фильтрующий элемент из корпуса.
3. Замена салонного фильтра производится в обратном порядке.
Теперь подробнее о том, чего требует замена воздушного фильтра опель.
1. Снимите клипсу, которая держит шланг.
2. Открутите левый хомут, снимите ДМРВ и отодвиньте его в сторону.
3. Открутите ставшие доступными четыре винта и снимите верхнюю крышку.
4. Если нужно поменять стекло xiaomi redmi note 3 pro, в нашем сервисе проведут срочный ремонт, мы сможем заменить стекло ксиаоми редми ноут 3 про, есть также инструкция, ремонт своими руками сможете. Произведите замену фильтра и соберите все в обратном порядке.
Поздравляем, теперь и замена воздушного фильтра завершена. В том случае, если Вы выполняли все работы, согласно с указанной инструкцией, замена потребовала примерно 15 минут времени.
Все указанные выше инструкции по замене фильтров Вы, конечно же, можете использовать и самостоятельно, однако, лучше все же обратиться к специалистам, которые произведут замену с гарантией, высокопрофессионально и не причинив вреда Вашему авто.
Ремонт опель зафира своими руками
Ремонт гидравлического домкрата своими руками
Ремонт ваз 2111 своими руками
Ремонт брелка автосигнализации своими руками