В мире автомобилей постоянно появляются новые модели и усовершенствованные версии уже полюбившихся. Сегодня мы подробно рассмотрим одну из таких машин – Opel Antara. Этот внедорожник, созданный для комфортных поездок по городу и уверенного движения за его пределами, заслуживает особого внимания благодаря своим техническим характеристикам. Приготовимся к погружению в детали, чтобы понять, чем же он так привлекателен.
Opel Antara: Обзор модели
Opel Antara представляет собой среднеразмерный внедорожник, который был разработан немецким автопроизводителем Opel. Он относился к классу C-SUV и был тесно связан с Chevrolet Captiva. Производство Antara началось в 2006 году. Модель предназначалась для глобального рынка, предлагая покупателям сочетание стиля, практичности и внедорожных качеств.
Первое поколение Opel Antara (2006-2015)
Первое поколение Opel Antara было представлено широкой публике в 2006 году. Этот автомобиль позиционировался как конкурент популярным кроссоверам и внедорожникам того времени. Он был построен на платформе GM Theta, которую делил с множеством других моделей концерна General Motors, включая Chevrolet Captiva.
Дорестайлинговая версия (2006-2010)
Дорестайлинговая Antara отличалась характерным для Opel дизайном конца 2000-х годов. Машина имела узнаваемые линии, крупную решетку радиатора с хромированной полосой и эмблемой Opel, а также выразительные фары.
Двигатели Antara дорестайлинг
На заре своего существования Opel Antara предлагал несколько вариантов двигателей, как бензиновых, так и дизельных.
- Бензиновые:
- 2.4 л (бензин, 140 л.с.)
- 3.2 л V6 (бензин, 227 л.с.)
- Дизельные:
- 2.0 л CDTI (дизель, 150 л.с.)
Все двигатели агрегатировались как с механической, так и с автоматической коробками передач. Многие модификации имели систему полного привода, что значительно улучшало проходимость внедорожника.
Размеры Antara дорестайлинг
Габариты автомобиля играют важную роль для его маневренности и внутреннего пространства.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Длина | 4576 мм |
| Ширина | 1850 мм |
| Высота | 1704 мм |
| Колесная база | 2705 мм |
| Клиренс Antara | 200 мм |
Рестайлинговая версия (2010-2015)
В 2010 году Opel Antara получил обновление, которое коснулось как внешности, так и технических аспектов. Рестайлинг придал автомобилю более современный и динамичный вид, а также обновил линейку силовых агрегатов.
Двигатели Antara рестайлинг
Обновленная Antara получила более мощные и экономичные двигатели.
- Бензиновые:
- 2.4 л (бензин, 167 л.с.)
- Дизельные:
- 2.2 л CDTI (дизель, 163 л.с. и 184 л.с.)
Эти двигатели соответствовали более строгим экологическим нормам и предлагали улучшенную динамику.
Размеры Antara рестайлинг
Основные габариты автомобиля остались практически неизменными в ходе рестайлинга, но некоторые незначительные изменения все же могли присутствовать.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Длина | 4596 мм |
| Ширина | 1850 мм |
| Высота | 1761 мм |
| Колесная база | 2705 мм |
| Клиренс Antara | 176-200 мм (в зависимости от комплектации) |
Отметим, что дорожный просвет мог варьироваться в зависимости от комплектации и типа привода. Клиренс Antara является одним из важных показателей для внедорожника, влияющим на его проходимость.
Особенности конструкции и ходовой части
Шасси Opel Antara было разработано с учетом требований к современному внедорожнику. Передняя подвеска — независимая, типа МакФерсон, а задняя — многорычажная. Такая конструкция обеспечивала хороший баланс между комфортом на дороге и управляемостью. Многие версии оснащались электронно управляемой системой полного привода, которая автоматически подключала задние колеса при проскальзывании передних.
Безопасность
Opel Antara был оснащен рядом систем безопасности, направленных на защиту водителя и пассажиров. В базовое оснащение входили антиблокировочная система тормозов (ABS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), а также до шести подушек безопасности. В зависимости от комплектации могли быть доступны система стабилизации (ESP) и система контроля тяги (TCS).
Интерьер и комфорт
Салон Opel Antara предлагал комфортное размещение для пяти пассажиров. Материалы отделки были достаточно качественными для своего класса, а эргономика продумана. Центральная консоль была интуитивно понятной, с удобным расположением кнопок управления. Объем багажника позволял перевозить достаточное количество вещей, что делало Antara практичным автомобилем для семейных поездок.
Завершение производства
Производство Opel Antara было окончательно прекращено в 2015 году. На смену этой модели в линейке Opel пришли другие кроссоверы, такие как Mokka и Crossland X, а также Grandland X. Однако Antara оставила свой след как надежный и универсальный среднеразмерный внедорожник, который успешно справлялся с различными дорожными условиями.
Opel Antara, несомненно, занимает своё место в истории автомобилестроения как значимый представитель класса C-SUV. Сочетая в себе немецкое качество, практичные размеры Antara и достойные двигатели Antara, этот внедорожник стал надежным спутником для многих автолюбителей. Даже сегодня, спустя годы после прекращения производства, Opel Antara технические характеристики остаются актуальными для тех, кто ищет проверенный и функциональный автомобиль на вторичном рынке.